lord_snk
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Molto belle le foto grazie; quei raggi che partono da quel punto vengono usate anche nelle costruzioni per creare forme e definire spigoli. Si vede che c'e' la mano di un Arch. .
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Quanto bello e' il sistema multimediale della 120 ; aumenta pero il prezzo dell'usato.
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Sento puzza di xf....
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Quindi, se si dovesse scegliere una 120d edinamics 5 porte quale versione e' meglio cercare , attiva eletta , import , italiana ....?- 455 risposte
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Al mio amico l'altro giorno , e' rimasta la cuffia del cambio in mano della nuova 500. Ora l'ha sistema provvisoriamente.Vabbe qui non e' un discorso di un optional in piu, la meccanica della serie 1 e' unica nel suo genere. E' una auto sportiva ad un prezzo discreto, poi la situazione va presa con lo sconto senno stiamo a paragonare cifre che non esistono. Per chi non ha esigenze sportive c'e' il buon 2 litri diesel da 143 cv che sa il fatto suo. Puo darsi che per te la Trazione Posteriore sia un fattore inifluente, per me lo e' eccome. E poi la qualita tedesca si sente , i materiali , la tecnologia la paghi ma "hai" , non e' un auto cinese- 455 risposte
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Appunto ,nel 1981 sono loro che hanno accettato la joint venture , perche gli conveniva e perche volevano provare un modello con trazione anteriore e integrale.Comunque sia hanno accettato internamente , altrimenti avrebbero cercato altra collaborazione con altra casa, (negli 80's stavano discutendo anche con BMW). In questo caso , fiat non ha imposto nulla. Comuque sia la 164 e' stata un auto riuscita e molto piu bella , a mio parere di W124 mercedes , e bmw E34.- 455 risposte
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Il serie 1 ,e' una GRAN macchina tutto il resto sono chiacchere da bar. Un problema che puo esserci , e' il passaggio da €4 a €5 sul diesel ,forse si perde qualcosa in termini di prestazioni?- 455 risposte
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Serie 1 e' l'auto piu tecnica del segmento C, cose che non si vedevano dai tempi dell'alfa romeo in fiore... Per un alfista e' un ottimo ripiego in attesa di qualche prodotto italiano tp senz'altro....- 455 risposte
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Io prenderei il 2.0 163 cv , spinge di più ,siamo attorno agli 8 secondi sullo 0 100 , un missile. La stabilita precaria sono le solite voci , tra l'altro ha tutti i sistemi di stabilita di serie...- 455 risposte
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Complimenti un vero bolide , mi raccomando cambiale tutti i liquidi.Dunque l'assicurazione ,aumenta molto e progressivamente da 1,4 litri fino a 2,0 litri, dopo i 2 litri le tariffe sono pressoche le stesse ;parlando sempre di vetture con potenze non esorbitanti. Esempio un 2 litri e mezzo da 190 cv paga come un 2 litri da 190 cv. Un tre litri 200 cv paga come un 2,2 litri da 200 cv e via dicendo. Se il titolare dell'auto ha meno di 26 anni paga di piu causa il rischio maggiore. Se il titolare convive con un familiare avente X classe di merito avra diritto ad essere classificato in quella classe all'inizio della pratica (poi ci sono le sottoclassi ma in sostanza c'e' una bella riduzione). legge BersaniLe 1.9 TST sono pronta consegna ?Restando sul diesel valuterei la classe C del 2001, interni comodi , spaziosa , anche in vers. SW. ,cambio automatico , trazione posteriore, magari di colore nero. esempio AutoScout24: pagina di dettaglio Prezzo 9-10000 € da concessionario MB.Io direi che audi sta facendo un'altro balzo in alto, prima lo ha fatto con i materiali, il design e gli interni ora sta crescendo molto a livello di sportivita e piacere di guida, questo almeno mi sembra di capire dal listino. Per quanto riguarda il discorso di prima, in tema di 159 D deve essere piu leggera della concorrenza D di almeno 100 kg, (al di la di trazioni e quadrilateri) questo ritengo si possa chiedere ed ottenere ,ma ormai parliamo del modello che avra seguito.. Per quanto riguarda il solo piacere di guida , ritengo BMW ancora superiore ma e' un mio personale giudizio...Una alfa 159 dovrebbe andare 1 volta e mezza una audi A4 non tendere ad essere come...
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