lord_snk
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Per una 159 vedrei molto piu adatto un propulsore di 3,5 lt aspirato V6 con 100 cv/litro (350 cv).
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La rabbiosita del 2000 credo che in commercio l'abbia solo il motore della honda s2000, che però lavora a troppi giri. Per me , visto che al momento non c'e' una meccanica da sportiva , ad eccezione della 8C competizione, se fossi il re magio punterei su una bella produzione limitata di ad esempio 1000 esemplari ,modificati dalla casa , (vedi renault clio V6 in un certo senso) ; puoi realizzare una spider con motore posteriore ad esempio ;insomma una motorizzazione mantenibile e che soddisfi anche la vecchia utenza , in chiave alfa.
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Si puo fare un 2 litri aspirato dalle prestazioni sportive, si puo abbassare il peso della vettura portandolo a max 1300 kg. Il motore puo essere dotato di moderne tecnologie come alzata pneumatica delle valvole, doppia fasatura variabile , buon rapp. di compressione etc etc. Facendolo arrivare a 200-210 cv e usando la TP verrebbe fuori una buona alfa. Tutto questo partendo dalla base di un motore FIAT normale. Si potrebbe , forse in piccoli numeri ,(es 500 unita) riadattare il recente motore s2000 da 260 cv , ovviamente depotenziato per l'uso stradale ,alla fine la ///m cosi fece per la m3 e30.
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Io penso di si, perche alla fine l'alfa romeo era una ditta italiana e quindi le varie 75 alfette le facevamo noi ,non ad esempio gli svedesi.... quindi il savoir fair c'e' l'abbiano ancora in teoria. Indi SE verranno investiti i soldi come si dovrebbe , non verra fuori proprio la "erede" della 75 (anche perche ormai l'azienda ha perso quasi tutta la sua originaria composizione) ..... ma cmq un auto che rappresenta la tipica sportiva italica ad un prezzo contenuto ci sarà molto probabilmente.
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Se fosse per me prenderei la brabus, ha un erogazione turbo , ed e' un veicolo super esclusivo , chi ha la possibilta di comprarla di sicuro non ha problemi di manutenzione.
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Ottimo lavoro, sta venendo fuori molto bene.
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Inizialmente contrario devo dire che e' azzeccata questa mito, diciamo che il seg.b doveva avere una alfa cosi. La trazione anteriore non e' una bestemmia in AR vedi 33 sud etc etc quindi perche no ? Oltremodo c'e' l'occasione di concorrere con la mini cooper e le potenze sono buone.
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Le premesse ci sono, i dati pure ;ora manca di sapere da dove faranno uscire la 169 e credo quindi la futura ammiraglia lancia. A parte un po gli holden il marchio come motori si e' sempre difeso bene, vedi busso €4 250 cv. Io per il momento mi diverticchio con la mia twin spark, poi vedremo le prossime soluzioni.
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Io la 535d l'ho guidata per bene e la coppia e' solo a buon rendere ;la spinta aumenta molto il piacere di guida. Le prestazioni sono molto elevate, se la gioca alla pari con la 540i V8.
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L'esempio a cui alludevo era la golf IV 130cv TDI.
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Concordo, pero con la trazione intregale non dovrebbero esserci problemi a meno che tu non intenda al cambio.
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La coppia serve abbastanza, un 1.9 130 tiene testa ad un benzina 150 16v euro 2.
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Lol impara l'arte e mettila da parte.
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