
Tutti i contenuti di Damynavy
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- Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione
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Io arrivavo con 20€ nei serbatoi. Gli "altri" devono calcolare una quantità di carburante per affrontare le emergenze (meteo, riattaccata, attese più lunghe del previsto) sull'aeroporto di destinazione, poi devi calcolare il carburante per l'aeroporto alternato e di nuovo le relative emergenze. È come calcolare un viaggio con un'auto elettrica e visionare in anticipo una mappa delle colonnine. Noi, come Compagnia, dovevamo arrivare al gate con almeno il 7% di carburante. Sotto questa quantità dovevamo dichiarare emergenza.- Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione
- Tutto sull'aviazione civile
https://www.open.online/2025/08/11/easyjet-sospeso-pilota-nudo-in-hotel-di-lusso-capo-verde/ Almeno era in albergo. Io, salivo nudo a bordo...😂- Tutto sull'aviazione civile
Autostrada (semi) deserta, cosa potrà mai capitare?- Un video al giorno...
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- Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione
- Stellantis 2025 - Chief Executive Officer - Antonio Filosa
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...non avrei MAI volato 😂- Il futuro del mercato delle spider, cabrio e coupè
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Ho sempre sostenuto "che vengono giù" come pere dall'albero... altro che auto rotazione.- Un video al giorno...
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- Addio Alitalia, benvenuta ITA Airways
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Meglio prendere il treno 🚆...- Tutto sull'aviazione civile
Sono passati un po' di anni, ma non mi ricordo che si atterrasse così...- Sono un istruttore!!! (o no???)
Su questo ci ho fatto 26 settimane di volo (tutti i giorni) ...e non ci ho capito un c@zzo.😂 A cosa servono 10 minuti???- L'Italia acquista i primi 3 F-35
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