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sono proprio unpolitically correct se lo spot cartoon panda mi fa sorridere tutto il tempo. ma poi perchè i giappo sono sempre raffigurati in coppia ? anche nella corsa più pazza d'america mi pare che fossro in coppia.. per risollevare l'immagine [h=3]Alfa Romeo nuovo main sponsor dell'Eintracht Francoforte[/h]http://sportbusinessmanagement.blogspot.it/2013/03/alfa-romeo-nuovo-main-sponsor.html un derby con i mangiacrauti a questo punto per jeep vs alfa
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VW pensiero [par condicio]
nella discussione ha aggiunto RS6plus in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Volkswagen supera quota 9 milioni. Winterkorn: «Fallimento di qualche concorrente? È possibile» - Il Sole 24 ORE PS: correggete il titolo che ho messo una t al posto della c. grassie -
Alfa in Usa Marchionne pensiero
nella discussione ha aggiunto RS6plus in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
giuro ho cercato ma la funzione "cerca" non è che sia proprio redditiva. Ai mod incorporare spostare, rinominare motori dedicati -
Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
RS6plus ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
secondo Le Monde il governo francese starebbe spingendo Psa ad acquisire Opel -
micra 1.2 freddyho fatto solo 600km in due giorni, però ilmotore invogli guidare. l'assetto è neutro ma il 1,2 spinge davvero bene fa impressione e la differenza rispetto alla clio 1.2 è nettissima L'auto dentro è fatta al risparmio, non è come la sandero (la vecchia) ma lontana dalla qualità di clio3 o punto evo, almenp ha il comando del finestrino che in automatico scende giù anche se per tirarlo su bisogna tenere premuto. per trovare l'accendisigari, ho impiegato un quarto d'ora buono. Bagagliaio insignificante e spazio dietro modesto, viaggiando in 3 non è un piacere Vediamo alla fine della settimana, che mi rendo conto bene dei consumi
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50% autostrada, 25% statale 25% città. Per statale ed autostrada parliamo comunque di zone di montagna, bsti pensare anche al traforo del gran sasso di oggi
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interessante anche se vaga, ma cambia un aspetto di cui tanto si era discusso
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eh giusto per carità ma quando hai una giornata cadenzata dagli appuntamenti sparsi per una regione intera..A poterlo fare... ci guadagnerei anche in salute
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oggi leggendo evo, un bell'articolo su su Gandini che raccontava come è nata miura, countach.. e mi è venuta in mente 4c, già perchè spiegava che le ciglia attorno ai fari della miura erano state messe per mascherare i fari presi in prestito pari pri dalla 850 e su countach la cornice rossa doveva dissimulare i fari posteriori presi dall'alfetta Lampo sugli specchietti della 4c
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1200km fatti con una evo 1.2 8v, devo dire che non è affatto quel polmone che si crede. Si muove piuttosto bene e la ripre4sa in V marcia lascia basiti considerando che la mia bravo 1.6 con qualche cavallo in più ed euro 2 non conosce Consumi da cdb 16km\l reali 15km\l ma anche qualcosa meglio. E visto che non la pago io la benza non è che sto li a badare ai giri Con le B uscenti si è arrivati ad un qualità ad un prezzo ottimo, difficile far balenare nella mente del consumatore che una nuova B valga un nuovo esborso.
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4075 viaggio vendute a novembre, mica male
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ridotta la produzione ad un solo turno, fonte automotivnews
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nuovi di pacca con tanto di gommini antiurto e foglio di fabbrica sul finestrino posteriore. Il blu cc non è a listino, gli costava meno una 2012 ordinata che una conversione delle gp nei piazzali
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la settimana scorsa ho visto due bisarche di grande punto nuove di pacca con livrea dei cc e più di qualche bisarca sempre Gp bianche. Ma la gp non era cessata? quelle dei cc non possono essere fondi di magazzino...
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intanto mitsubishi si è affrettata a chiarire che non intende ritirarsi a sua volta. Certo che con un calo quasi del 30% e volumi davvero contenuti, sembra proprio la prossima indiziata
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bhe in relazione al suo prezzo il voyager vende molto meglio di altro all'interno del gruppo e anche rispetto a svariati concorrenti nel segmento. Tra tutte quelle da importare il voyager di certo è quello che ha più speranze, vista la sua storia
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800 ml, sticazzi al meno oneroso. buttate li costi senza neanche conoscere l'ammontare
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avessi tempo di rileggermi i topic sulla vendita di fiat da parte degli Agnelli, imminente e sulla magneti Marelli già ceduta (ma allora insider ma presto di pubblico dominio) con lo scodazzo dei fidi segugli ad annuire, passati 5 anni io ancora aspetto che venga comunicato anche all'umile plebaglia Detto ciò, e tornando a lancia, voyager non c'è sul plan. Strano unico monovolume insieme a espace e al cmax non viene riproposto? mha pensando anche e che in USA ci sarà il caravan come monovolume e non più l'omologo chrysler ma sull'impostazione della kl-R. E qua non importano nulla.. Nel bene e nel male sto plan non mi convince
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costerà pure, ma non è il paragone con la rumena che fa capire quanto sia cara sandero .. solo a pensare di ridoverla prendere mi viene il latte alle ginochia per non dire altro la clio2 che progettualmente è anche più vecchia è un'astronave di comodità al confronto, senza il minimo dubbio. Quando la vivi molto, la razionalità che può scaturire il listino a primo impatto, va a a farsi benedire