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Audi V8 1990, 372.000 KM : Autobianchi Giardiniera 1971, 3601 KM : Autobianchi Y10 1993 : Citroen 2CV 4 1977, 6860 KM : Citroen Xantia 1994 : Fiat 127 1050 Panorama 1983, 299.000 KM : Fiat Duna 60 1988 : Fiat Panda 4X4 1985 : Fiat Panda 45 12-02-1980, 20.708 KM : Fiat Ritmo Abarth 130 TC 1984, 320.000 KM : Fiat Tipo 1990 : Ford Courier 1994 : Ford Fiesta Ghia 1984 : Giannini Panda 750 S 1990 : Honda Prelude 1998 : Mercedes 200 E 1992, 299.300 KM : Renault Super 5 SC 1989 : Toyota Celica GT 1995, 358.800 KM :
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Barchetta WEB : http://www.auto-pub.net/ASL/Fiat/page_Fiat_Barchetta_Web_99.htm Scriveva alVolante a proposito, sul numero di Febbraio 2000 : Barchetta WEB : un vero flop : è stato un flop l'esperimento della Fiat, che ha venduto soltanto due esemplari delle versioni on line della spider Fiat Barchetta WEB (ww.barchettaweb.com).Quella 127 dovrebbe essere questa, visto che l'ho fotografata nelle tue zone : Mi scuso per la foto ma risale a più di un anno fa.
Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark 1987 : Audi 80 2.0 1993 : Citroen Dyane 6 1982 : Lancia Dedra 1992 : Mercedes W124 1992 : Renault Clio 1991 : Renault Super 5 TC 1985 : UAZ 1990 :
Alfa Romeo 75 1.6 IE 1992 : Audi 80 1989 : Arca Camper : Autobianchi Y10 LX 1991 : Fiat 128 1973 :Fiat Panda 4X4 Van Maggiora anno 1985, targhe europee del 2010 : Fiat Regata 70 S 1987 : Fiat Tipo 1990 : Ford Fiesta 1990 ( X2 ) / Ghia 1991 / 1.3i 1992 / 1.3 i 1994 : Renault Clio RN 1993 : Siata Spring 850 : VW Golf Pink Floyd 1994 : Volvo 460 1990 :
Ho scoperto che questo due foto vengono da internet. Mi dispiace.
( il video completo da cui e tratto è questo ) è lui ?Citroen Axel 1985 (B) ( ? : FCB Free Car Brochure ) : Citroen Axel 1985 (F) (? : Olivier Soustelle / FCB Free Car Brochure ) : Citroen Entreprise 1988 (F) ( estratti dal sito citroenet.org.uk. Per la brochure completa cliccare qui ) :
Dal minuto 3 : 40 circa :Alfa Romeo 75 1.6 1987 : BMW 318 i 1992 : Fiat Tipo 1988 : Ford Fiesta 1991 : Mercedes 200 E 1990 : Renault Super 5 1986 : VW Maggiolone ( ? : mio zio ) : VW T2 1975 :
Niente, semplice curiosità.Se posso chiedere, cosa hai usato per fare la foto ? fotocamera o telefono ?Volevo rispondere con il fatto che avevo un esemplare con targa originale in archivio, ma poi mi sono accorto che questa è una 304 mentre la mia una 204 : ( foto dell'anno scorso, di mio zio )
BMW serie 3 cabriolet 1987 : Citroen XM : Fiat 126 1972, 21.945 km : Fiat Ritmo 60 CL Team 1987 : Ford Fiesta 1991 / 1993 : Lancia Thema 1989 : Mercedes classe C Elegance 1994 : Mercedes W124 coupe 1990 : Nissan Primera 1.6 SLX : Renault 4 1982 : Renault 19 1992 : Renault Espace 2000 TSE 1988 : Rover 100 Kensington SE 1997 :
Audi 80 SC 1984 : Autobianchi Y10 LX 1991 : Bmw 318i 1987 : Fiat 126 Personal 4 650 1977 : Fiat Campagnola (? : mio zio ) : Fiat Tipo 1.4 1993 : Fiat Uno 45 1983 (? : mio zio) : Mazda MX-5 1990 : Mercedes 190 SL anno 1958, targhe europee del 2010 : Renault Clio S 1992 : Renault Super 5 Flash 1987 : Vw Golf GL 1993 : Vw Passat Variant CL 1991 :
Renault F4 anno n.c, targhe europee del 2019 : Subaru E12 1989 : Suzuki SJ 1990 : Toyota 4runner 1990 : VW Polo CL 1993 : Volvo serie 200 Polar 1990 :
Grazie a targhenere posso ricostruire la storia del auto : In origine era una safari : (foto : Super207) è poi stata completamente riverniciata in nero : (foto "MB 190" ) e infine come si presenta adesso : (foto "Blowup" ).Alfa Romeo 75 1.6 IE 1990 : Audi 80 1988/ 1992 : Arca Fiat Ducato Turbo D : Autobianchi Y10 1988 / 1992 : Fiat 128 1971 : Fiat 1100 anno 1950, targhe nere del 1959 e 500 Topolino 1955 : Fiat Panda 1000 café 1993 :Fiat Panda 750 Van :Fiat Punto 1994 :
Da Quattroruote di Agosto 1994 : LA VOCE DEI LETTORI : Parteggiate per la Fiat : L'ex stabilimento di Chivasso della Fiat è adesso utilizzato, per fortuna, dai fornitori della casa torinese, ma quello di Desio è stato abbandonato, mentre quello di Lambrate non è più operativo e, anziché riattivarlo per la produzione di automobili (sarebbe bastato ristrutturarlo in modo conveniente) , sarà riconvertito in un centro commerciale, come se non ce ne fossero già abbastanza. è assurdo che uno stabilimento così ricco di storia e di gloria sia stato chiuso. Non so se pubblicherete questa mia lettera, dato che voi di Quattroruote parteggiate per la Fiat.
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