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OverBoost

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  1. Penso anch'io che il riferimento di mercato per questa ipotetica nuova Delta sarà A3 SportBack.
  2. Sette Airbag? 2 frontali + 2 laterali + 2 testa + ? Ginocchia guidatore?
  3. Incredibile constatare come proprio le creature rinnegate da Fiat (barchetta e coupé) siano proprio quelle più apprezzate dai veri appassionati. Mi viene da pensare che siano state concepite in un momento di (sana) follia di quella dirigenza che in quel momento stava affossando Fiat.
  4. Senza il gasolio ed il common rail, adesso avremmo già detto addio non solo alla 156, ma anche ad Alfa, Fiat e Lancia. 85% e forse più dell'intero venduto Alfa è diesel.
  5. Facciamo un crash test? Lieto di essere smentito, ma temo fortemente sarebbe da mettersi le mani nei capelli.
  6. La Lybra era nata nel '99 già vecchia, soprattutto nella versione berlina. Con quel frontale che sembrava una rielaborazione di Merc classe E. Di dimensioni ormai troppo ridotte per il suo segmento nel '99, figuriamoci adesso ( dietro mi sembra ci sia davvero poco posto). Per il restyling imho ormai è troppo tardi. Meglio investire questi soldi in una nuova Delta, che non sia solamente la versione con mascherina Lancia della nuova Stilo, ma con qualcosa in più a livello di contenuto. Di queste Lancia né carne né pesce ne farei volentieri a meno.
  7. Questa è nuova. Guglielmo, sei ben informato (magari è la tua amica 40enne topona che ha "contatti" con la dirigenza Fiat ) oppure sono solo speranze?
  8. La forma dei fari posteriori è quella della S60.
  9. Sembra che la Oral sia stata consulente anche per il motore Bmw F1. A questo punto quelle voci hanno una conferma.
  10. ------------------------------------------------------------------------- ..come, nula di importante..vorresti dire che é più adatto un diesel, seppure multijet, rispetto ad un motore a benzina che potenzialmente potrebbe offrire gli stessi consumi : Penso Megale fosse ironico. Adesso mi state facendo diventare sempre + curioso. Non potete dire nient'altro? :cry:
  11. c'è il computer che ti dice ......14.000 Km al tagliando ...e poi ti comanda e tu fai un sacco di tagliandi e spendi la mamma . Lasciamo stare il discorso tagliandi che nessuna casa mi sembra immacolata da questo punto di vista. Leggi è una gara a chi spenna di più il cliente. E per Alfa penso le cose peggioreranno sempre più, vista l'immagine sempre più premium che dovrebbe avere.
  12. Non ricordo altre pubblicità di questo tipo, che prendano di mira un concorrente, anzi un prodotto concorrente, in maniera diretta. Forse questo spot ha rotto un tabù: fino ad adesso la comunicazione pubblicitaria delle automobili mi sembra sempre stata "politically correct" verso la concorrenza. Ma sfottere l'avversario è segno forse più di debolezza che di forza. Ci sarà anche lo zampino di Lapo? In teoria sì.
  13. già.. ..speriamo solo che questo progetto venga realizzato. ..perché personalizzare motori e modelli a piacere é veramente ottimo! : : Mi sono perso qualcosa? Spiegate anche a me per favore? State parlando di UniAir?
  14. Cayenne ha fatto perdere la reputazione a Porsche? Non lo so. Di sicuro ha fatto guadagnare soldini, compensando il calo sul mercato di 911 e Boxter. Certo anche per me una Ferrari SUV sarebbe una bestemmia. Ma la ritengo comunque una fantasia: Ferrari, per rimanere tale, deve avere una produzione esclusiva, di nicchia, con bassi numeri. Attualmente il limite annuo non supera i 5.000 pezzi e non ci sono problemi a vendere questo quantitativo (anzi, penso che si riuscirebbe a venderne il doppio...). I numeri sarebbero da fare con Maserati. E kubang (qualcosa che comunque non è proprio un SUV, ma + un crossover stradale) potrebbe essere la carta vincente; anche senza ricorrere alla nafta, visto che nemmeno Cayenne (per ora) ce l'ha.
  15. Probabile quindi che assieme al WTC Alfa per il 2006 ritorni anche al DTM.. penso di sì...
  16. Spero proprio che a nessuno venga in mente di chiamarla con un nome diverso: per me Brera è azzeccatissimo (con magari la scritta Milano nel logo Alfa, vabbé, oggi è la Vigilia di Natale, mi sento speranzoso).
  17. Il giusto starà nel mezzo. GM spara di meno e FIAT esagera, puntando a prendere la metà.. Un po' come quando fai le trattative con gli ambulanti vu' cumpra...
  18. Guarda sul sito: www.hydrogenjeans.com e ricerca il rivenditore più vicino a te.
  19. In questo momento tutte le aziende, dall'abbigliamento ai prosciutti, farebbero carte false per avere Valentino come testimonial dei loro prodotti. Lapo penso sogni ad occhi aperti Valentino in F1 con la Ferrari in maniera da poterlo usare nelle pubblicità delle Fiat (ci hanno provato con Schumi, ma Vale sarebbe tutta un'altra cosa, per ottenere l'agognato effetto di togliere a Fiat l'immagine da auto da sfigato/pensionato).
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