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VuOtto

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  1. Jack se propio devi mettere una "gloria", metti questa http://img261.imageshack.us/img261/3717/fiat500ua2.jpg
  2. pensa che in bmw non c'è neanche quello dell'acqua su gran parte della gamma, se non su TUTTA la gamma tranne la z4....non capisco l'utilità di mettere, per esempio su serie 6, il termometro dell'olio senza quello dell'acqua...mah...in confronto l'audi è un albero di natale!
  3. eh eh....è una due volumi cabrio, ma la ritmo ce l'aveva!!!! Rega adesso non sputtanarmi ti prego, è una battuta! Cmq derivando da GPunto, essendo due volumi, è logico che sia apra in modo convenzionale.
  4. Si infatti, mi fido sicuramente più di AX che di loro, LORO parlano di Premium...che è il pianale di 159...secondo me è solo un pagliativo per creare un articolo...
  5. Direri proprio a portellone, è una 2 volumi con lunotto "tirato" ma sempre due volumi resta!
  6. A parte le "chiavi di violino" disegnate all'interno dei fanali, trovo tuttavia il musetto interessante, ma forse un po' troppos contato e assolutamente dissimile da quanto proposto come bozzeto in sede ufficiale alla presentazione del piano aziendale di fiat...per cui, è solo una quantità di vacconate IMHO. Poi, 2009???? Ma se devono ancora definire su quale pianale sarà fatta...
  7. gli interni sono simpatici, la radio concordo con voi, ma è pur sempre un mezzo commerciale, che verrà anche declinato a piccolo multispazio da famiglia come la precedente versione, per cui è chiaro non aspettarsi gran che quanto a "novità" nella strumentazione...
  8. Toni, scusa, i lamierati che hai visto tu si riferiscono alla carrozzeria vera a e propria oppure al telaio?
  9. Bella, non c'è che dire...complimenti audi!
  10. Dunque, abbiamo ben poche speranze di vederla come nei bozzetti...peccato. Altra cosa, ma quattroruote affermava che la loro ricostruzione si rifaceva a dei bozzetti mostratagli dalla dirigenza alfa se non mi sbaglio....quindi anche lì, è stata una mossa ad arte per creare aspettative senza senso?
  11. A me non è mai piaciuto, de gustibus.
  12. Sono leggeri perché siamo sempre pronti ad aspettarle come oro colato, ci credo che ci spendono poco, qui per BMW è un pozzo di soldi, e non solo qui! Il marchio, come nella moda, il più delle volte non vuol dire qualità in senso assoluto.
  13. Se è come dici tu, allora perché commettere nuovamente lo stesso errore? Fatela subito bella e vi togliete il pensiero no??? Ci vuole proprio tanto a fare le auto belle?
  14. Cosa da non trascurare, il logo. Qualcuno ha osservato che non è stato cambiato, per fortuna aggiungo. A proposito del logo, voi insiders sapete nulla a riguardo o tutto tace?
  15. Chiedo nuovamente a voi che ne sapete più di me una cosa: 955 avrà, come su 939 MY, padiglione nero e led d'atomosfera abitacolo almeno tra gli optional? Per quanto riguarda l'estetica di 955, io mi dichiaro neutrale. Sicuramente super ottimista per quanto riguarda gli interni e la dinamica, per il posteriore, mah sono scettico per via del lunotto a taglio dritto come su GPunto e non il classico "V" di 147, di profilo sono sufficientemente fiducioso, sul frontale sono ultra pessimista, ma voglio comunque essere fiducioso lo stesso, complesso = neutrale. Vediamo come esce.
  16. Bello come PS, spaventosamente cattiva tuttavia! Se me la trovassi negli specchietti prenderei paura
  17. Ottimo, anche su 955 avremo questi led e il padiglione nero?
  18. Esatto, dai su su, manca poco al d-day...cmq IMHO anche secondo me qualcuno mente o meglio, lo spero!!!
  19. Quindi ci sono già, non me ne ero mai accorto! Meglio!!! Che voi sappiate, anche su 955 saranno disponibili il padiglione nero e i led d'atmosfera?
  20. Ecco, hanno messo proprio quello che volevo...illuminazione bianca, padiglione nero (solo su sport o optional sulle altre???) e inoltre, vi chiedo, avrà anche le luci d'atmosfera?????
  21. Quindi ce l'abbiamo fatta, anche come dimensione vanno bene all'incirca? Si ma più interni significa davvero imbruttire il bruttissimo....
  22. anche 2011, non prima stanne certo. Dunque se è di derivazione Ford...vediamo, la cosa si fà sempre più probabile IMHO, anche perché a Tichy la 500 viene assemblata sulla stessa linea di montaggio di panda e futura KA...ergo, il trigono erotico tra fiat ford e Jag si fa sempre più plausibile, almeno a quanto pare...anche perché una collaborazione è già in atto... Per quanto riguarda il pianale, molti mi hanno ricordato tempo fa che la 147 nasce dal pianale della tipo, bè...diciamo che quella volta sì, avevano trasformato una ciofeca in paradiso...non lo avrei mai detto che i cromosomi di tipo fossero su 147, per cui, ce la possono fare, il pianale servirebbe solo a noi per metterci il cuore in pace con la tp, e darebbe non pochi benefici economici, in materia di risparmio, pe rlo sviluppo di 941, anche perché urge...se notate la BMW CS è stata presentata a livello di concept, CLS ha fatto centro, l'audi non so cosa proponga, ma se gli "altri" si muovono in questa direzione, se la fiat si da una mossa, può beccare e prendere, finalmente, almeno questo treno con gli altri e non quello dopo.
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