Tommitel

E allora che senso ha prendersi un polmone e poi farlo gpl??

In effetti c'hai troooooooooppo raggggione.

La cosa innovativa è che un gigante del calibro Google farà un OS. Quantomeno c'è da stare a vedere cosa combinerà... perché dubito che abbia deciso di buttarsi nell'impresa giusto perchè non c'era nulla da guardare in TV.

Il patto della concordia serviva proprio per non dover "firmare qualcosa" ogni anno.. Probabilmente, mia interpretazione, nemmeno la Honda poteva andarsene, ma si è impegnata a trovare un sostituto per il 2009 in modo da garantire la presenza di 2 vetture sulla griglia. Magari Toyota farà la stessa cosa... Comunque nel 2010 le vetture saranno sostanzialmente quelle di quest'anno, quindi: -Toyota se ne va perchè tanto potrà vendere ad un altro team le vetture di quest'anno. -Toyota rimane perchè non dovrà spendere molto per rimanere anche nel 2010. Ferrari invece mi sa che dovrà ripensare da zero anche la vettura 2010, dato che l'assenza del kers obbligherà a ripensare da capo l'intera vettura. Potrebbe essere un bene, per ovviare ai problemi della vettura di quest'anno, potrebbe essere un male perchè in fondo si bruciano una parte delle esperienze maturate nello sviluppo della F60.

Occhio.. che io l'ho inteso in modo diverso. Web-Based non significa mica che se non si è online i programmi non vanno!! Imho webbased significa che saranno programmi che gireranno (per così dire) in programmi che sostanzialmente sono Browser... ;D Un bell'esempio di quello che intendo è questo: Songbird - Open Source Music Player E' un clone di iTunes, funziona benissimo anche se non è leggerissssimo, e gira sul motore di Firefox.

Quindi la Honda come ha fatto a ritirarsi?

Come si sospettava ormai da tempo...eccolo. Official Google Blog: Introducing the Google Chrome OS Per il momento si tratta solo di un annuncio... ma tra un annetto dovremmo poterci metterci sopra la nostre manine paccioccose. Sarà ovviamente basato su Linux, girerà sia su x86 che su Arm, ma la novità è che le applicazioni saranno Web-based, in modo tale che gli sviluppatori, sviluppando per Chrome OS, avranno applicazioni già funzionanti anche su Windows, Mac, e ovviamente anche Linux La scelta del web-based potrebbe essere un'arma a doppio taglio... ma non sottovaluterei il peso ed il potere di Google. Di certo il suo arrivo desterà l'attenzione di tutti...

Made in Regazzoni... visto che l'adesivo riprende il logo AutoPareri. E c'era anche altra bella robetta ancora Top Secret... 8) 8) 8) 8)

Si sono accorti oggi di quello che dico dall'anno scorso?

Ma non si fa prima a prendere direttamente un diesel? credo (purtroppo) sia la scelta meglio bilanciata sulla GT tra prestazioni e consumi....

http://www.rivetti.net/hobbies/Automobili/photoshop/Milano.jpg :clap

Se la Fota non avesse vinto il braccio di ferro.. sicuramente la Toyota si sarebbe ritirata e non avrebbe partecipato al campionato alternativo... Sempre che non decida di ritirarsi ugualmente..

La cosa fantastica.. è che dopo 100 pagine di ripetizioni, ora ci saranno altre 200 pagine di ripetizioni dovute al fatto che possiamo postare le foto... :D:D

Un Lorenzo in Honda imho gioverebbe ulteriormente allo spettacolo. Inoltre sarei davvero curioso di vedere Spies sulla M1. Il talento di certo non gli manca, ma bisogna vedere quanto del talento SBK è valido anche su di una MotoGP. Pedrosa, per quanto sia velocissimo quando è davanti a tutti, non è un pilota "vincente": uno come lui potrà vincere il mondiale solamente il giorno in cui avrà una moto con una superiorità schiacciante che gli permetta di partire e salutare tutti già a metà del primo giro. Quindi non lo rimpiangerei se lo dovessi vedere in una moto di secondo piano.. come Suzuki ad esempio. Comunque, il futuro di Lorenzo è senza dubbio legato al futuro di Rossi. Se Valentino dovesse decidere di smettere a fine 2010 (cosa che non ritengo impossibile), allora la Yamaha farà di tutto per tenersi Lorenzo.

Eh caro Rega... dovremmo riaffrontare l'argomento..

Ok.. visto che ormai il topic è in balia di sé stesso.... faccio un appello: Qualcuno mi avverte quando arriva qualche altra foto succosa o qualche news incredibile? Graaaaaaaaaaaaaazie.

A me non sembrano affatto quelli scartati per Mito...

Ma quant'è bella la Panda e l'ancora più bella Panda 4x4??

Per quanto sia assolutamente impossibile... mi piacerebbe tornasse Villeneuve (per cui io tifavo). Comunque era un personaggio... Tanto al giorno d'oggi spesso e volentieri un pilota vale l'altro...

Ecc'hai troppooo ragggione!!! Non so perchè ma ero convinto parlasse di quelle posteriori. Invece aveva scritto chiaramente...

Foto ufficiali tra 20 giorni??? A questo punto comincio a pensare che la World Premiere sarà questo settembre... Quest'anno cos'è che non ricordo mai? Paris o Frankfurt? Gli hanno scombussolato non poco i piani queste foto rubate... spero che chi ha sbagliato in questa storia (c'è sempre chi ha la colpa, a prescindere da chi ha fatto e divulgato le foto) paghi con gli interessi. Comunque ormai 147 è stata stra-super-ammortizzata... quindi credo che anche un leggero calo delle vendite dovuto alla presentazione della Milano non sia un problema. Anche perchè il calo, come dicevo, sarebbe senza dubbio lieve: oggi 147 si compra soprattutto per gli sconti incredibili...non certo per "moda". I potenziali clienti di 147 continueranno a scegliere 147 in virtù dei prezzi concorrenziali, consci anche del fatto che sarà difficile ottenere sconti sulla Milano. Ecc ecc...

Quindi dopo TRE... la Littizzetto testimonial Alfa?? :lol: Me la vedo già: Lei in auto seduta dal lato del passeggero.... e una sua amica un pò rinco alla guida che viaggia in 1° a 6500giri.... Poi lei la guarda un pò spazientita e le dice "MEGLIO CAMBIARE NE'!!!!" :lol: :lol: Si scherza dai... Questa Milano anticipata (il cui spot verrebbe girato a Torino?? :lol: ma dai...) ha fatto perdere la testa un pò a tutti..

azz....((

Cavolo!!! Allora è vero che l'Alfa copia tutto!!!! Anche lo spot con due "leggende" morte!!! (vedi Mercedes con marilyn monroe e steve mcqueen) (ihihiihhi ti ho fregato... :redd )