tenore
-
Numero contenuti pubblicati
472 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di tenore
-
beh e la nuova C3, gia presentata. a estetica non direi sotto dacia, anzi la versione alta sara il replacement ddi c3 aircross e opel crossland
-
per me tesla ha un design orribile, ma son gusti. quel che fa e la tecnologia TOP, che fa status symbol insieme alla T sul cofano
- 2529 risposte
-
- 5
-
-
-
- alfa romeo
- stellantis
- (e 1 altro in più)
-
perche si parla sempre di roba generica o roba gia annunciata. quel che conta sono i fatti
-
intanto ieri un po di fuffa con tavares a torino che ha incontrato gli enti locali. tanto bla bla
-
e a socheaux quando andai per lavoro a mirafiori l ultima volta, parlo di probabilmente 10 anni fa... c era ancora il caffe col carrello!
-
non credo proprio che la large sia gia pronta, sono appena partiti. dovrebbe essere la giorgio ri-ri-modificata?
- 1059 risposte
-
- 1
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
non li fa adesso non vorrei fare l insider de noantri, ma se fiat in europa era a zero margine fino all anno scorso, e i modelli con piu volumi sono 500 panda e ducato, e facile fare 2+2, non e certo la panda la cash cow del gruppo
- 7888 risposte
-
- 1
-
-
- psa
- siti produttivi
- (e 3 altri in più)
-
puo essere si
-
e che non ha margine. con gli ADAS poi ne avra ancora di meno
-
il punto e che la nuova panda sara solo elettrica, quindi manterranno la vecchia per coprire le quote ICE. un po come la 500
-
un lancio all'anno per brand, per massimizzare l'efficenza del marketing. era gia il mantra di tavares in PSA
-
ma come puoi navigare a vista nel mondo dell'auto, quando i modelli hanno 3/4 anni di sviluppo
-
concordo, e molto abbozzata. da comunque l idea del prodotto finale, se no non l avrebbero fatta vedere il flying roof fa molto opel comunque
-
il renegade aveva un deign molto personale, da jeep, questa e carina ma mi sembra molto banale
- 1182 risposte
-
- 1
-
-
- auto in arrivo
- car spy
- (e 13 altri in più)
-
i modelli che avremo fra 5 anni partono adesso, quindi comunicarli non avrebbe fatto poi cosi scandalo. comunque il grosso dei prossimi 3/4 anni gia si sa, mi sarebbe piaciuto vederlo presentato in maniaera organizzata
-
ma che poi anche il resto della presentazione ha ritrito la medesima fuffa delle precedenti. bah comunque per commentare perlomeno i dati finanziari, tutti i costruttori prevedono aumenti in revenue mostruosi considerando volumi in decrescita, linkati al maggio costo delle elttriche e alle revenues degli OTA services. mah. o l auto diventa un lusso per pochi o l intera industria implodera.
-
un noia plan madonna ma non possono pagare un sarto per richard palmer? ma e imbarazzante sempre vestito com la giacca della tuta ma mannaggia ai pesci rossi impresentabile
-
ok non ha detto UNA FAVA. la solita fuffa gia detta e ritrita nei mesi passati nessuno staccio di product plan alla marchionne
-
anche a me sta leva del cambio fa ribrezzo. sembra un manuale anni 80. perche non una bassa e filante..? peccato
-
madonna che passo avanti Jeep, finalmente! ancora troppi tasti per me ma in confronto a prima grande upgrade
-
a me jeep dava impressione di stare sullo spartano negli interni per dare un animo "offorad" (il peggio per me era sul wrangler, na roba costosissima con interni secondo me scandalosi). ma forse anche perche il consumatore americano e molto piu grezzo...
- 5051 risposte
-
- 1
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
bmw mi piace molto. jeep finalmente hanno fatto un upgrade alla decenza
-
... o semplicemente diminuiranno altri tipi di consumi. secondo me una parte verra assorbita dal car sharing, ma penso che il grosso della mobilita rimarra.. i budget personali "per altro" si ridurranno. credo anche io. del resto le auto sono anche nel tempo diventate molto piu affidabili e longeve. certo dall'altro lato, le vecchie motorizzazioni saranno mano a mano sempre piu vietate alla circolazione..
-
dinuovo non capisco il punto di focalizzarsi su alfa. quasi tutti i premium, e in stellantis pure in upper mainstream, stanno dichiarando che andranno full eletric intorno all'anno delle nuove normative che, di atto, imporranno alle case quote del 60/70% di emissioni zero non riesco veramente a capire il tuo punto
