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DOssi

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  1. Io non ho mai digerito il frontale con i fari da "Maserati Gt de noantri" Certo che se l'alternativa era il frontale della Linea.... Per il posteriore ...ma quanto era forzato il tentativo di dare piu dinamismo ai fari posteriori della 2 proposta di Giugiaro con quelle due unghiate sul portellone !!
  2. Si infatti, probabilissimo che trattasi di uno studio sull' ergonomia. Anche perche al di fuori del costo di produzione, ..ahime ...neanche oggi esiste sul mercato, uno schermo cosi grande a forma di L senza cornici , al massimo sarebbe fattibile con 3 schermi di diverse grandezze, un po come il megascreen di Mercedes. Proposta di Bertone...e qua ci vedo molto Aveo II serie...🙄🙄
  3. Sempre Italdesign ...con frontale poi riciclato sulla Linea
  4. Meno male che ha vinto il buon senso di Marchionne ...perche la prima proposta di Giugiaro era questa !!
  5. Anche dentro ..direi . però' erano anche avanti di 20 anni con questo mega screen ( poco fattibile )
  6. Quindi in tutti questi anni non sono mai stati postati i modelli di stile della G.Punto ? Erano tutti pubblicati nella design story su AD. Cominicio con quella del Centro Stile Fiat , vagamente Stilo oriented. Io la trovo molto bella !!
  7. Questi orizzonatali della Punto 1 non li avevo mai visti... Ho sempre schifato i fari della punto cabrio ... questi sarebbero stati piu moderni e piu in linea con i fari della berlina...e avrebbero cambiato del tutto la percezione del modello. .
  8. Gia vista questa G.Punto con fari orizzontali?
  9. ....allora vuol dire che x Mito a tutti gli effetti non e' mai esistita nessuna variante che non sia 8C style...anzi addirittura avevano pensato di proporre lo stesso stile anche sulla 940/Giulietta ( che nella versione 3 porte avrebbe avuto anche un suo perche'!!) (e sicuramente meglio di questo con doppio faro sdoppiato) .
  10. Un po di sketches originali di Renault Trucks
  11. Il volante sembra simile nella forma visto in questo disegno del cs fiat.
  12. A proposito di Mito...credo di non aver mai visto nel suo sviluppo, nessune proposte alternative che non siano derivate dal design 8C Forse solo questo modello qua sotto che presenta un frontale diverso. Questa invece e' il laterale del modello cui il frontale si era gia visto in precedenza sullo scaffale dei sotterranei di Arese.
  13. E' un bene che siano andati leggeri con le modifiche esterne ( anche se dovute al contenimento dei costi piu che per ragionamenti di design) Potevano sforzarsi di piu negli interni ,che a quanto pare rimarranno tutte le plasticacce croccanti della versione attuale) Unica nota positiva: per la prima volta in Stellantis ....hanno eliminato il nero lucido a favore di un silver satinato.
  14. Il frontale e' nettamente riuscito... vista l'intenzione di voler replicare il vecchio type H. La fiancata se avessero evitate le righe nella parte bassa , magari avrebbe alleggerito il tutto ed evitato l'effetto bidone della spazzatura. Cannato in toto il posteriore. Spero almeno in modifiche anche per gli interni...
  15. Il coupe' e la cabrio celestina dovrebbero essere quelle in scala minore gia viste sullo scaffale ad Arese... Idem x la Spider gialla Idem x la mito Speedster rossa
  16. Se a Marchionne non piaceva la cabrio 4 posti ...figuriamoci una speedster a 2 posti...🤐🤐
  17. Una Grandland con interni migliori/ con piu qualità/ con piu tecnologia.
  18. Mi piace molto nel suo insieme e anche nei dettagli interni ed esterni ( in primis Le Coq stilizzato come easter egg) Il frontale forse potevano fare di meglio. Sarà che sono arrivati per ultimi ..ma ci sono gia mille cloni cinesi con un frontale simile come impostazione. Ultimo la Baic BJ40...
  19. ...e per cerchio ...una bella pizza al salame !!
  20. Innovazione ZERO Emozione ZERO Entusiasmo ZERO ...Mi sa tanto che il modello di serie ...sarà un semi clone della Grandland con lo stesso giro porte, e frontale e posteriore che riprenderà il design di qst concept.... operazione simile alla Frontera/C3 Aircross.
  21. Maddai...!! Per definire lo stile si ispirano alle auto taroccate dei film sul futuro anni 90 tipo demolition man o ritorno al futuro 😆😆 Ma il reparto design di Tesla e' nello sgabuzzino delle scope !!! Vedesi la banalità delle ruote con le borchie piene ( chissa che giornate intense ad elaborare quel disegno!!) Stesso discorso per l'esterno che sembra molto pulito ( vale anche per tutti gli altri modelli Tesla) ma in realta' e' incapacita ad eleborare qualcosa di piu innovativo. ( l'unica nota positiva e' come hanno nascosto i vari sensori Lidar) ..e poi anche in questo caso ...trasuda di "cheapperia" nei materiali e nell assemblaggio ( quei sedili e' roba da mercatone di periferia) La RImac la batte a mani basse !!! VIdeo interessante molto piu dello show di Musk !! https://youtu.be/HcnDlFWFVsM?si=jsJrJxBjyAc7nJHp
  22. Da un Auto&Design di annata: la 33 restyling Sarà che e' roba della mia infanzia..e quindi mi lascio prendere da una facile nostalgia...ma trovo i restyling del gruppo Fiat di quegli anni molto belli. Mi riferisco anche alla Y, alla Thema , alla Uno, alla 75... dove con poche modifiche riuscivano a sembrare moderne nonostante le origini obsolete ( quell'effetto di moderno che comunque aveva una durata limitata....perche in quegli anni stavano uscendo alcune giapponesi e anche americane che le rifacevano invecchiare nuovamente.)
  23. Dopo il concept Vision 100 Next di qlk anno fa....attendo con impazienza la rivoluzione nel design Rolls. Non conosco le indagini d mercato per questo segmento ....probabile che i clienti a livello globale vogliono ancora l'opulenza e ancora tante cromature. Pero' visti anche le precedenti (seppure di rango inferiore ) rivoluzioni in Jaguar e Range Rover...mi aspetto qualcosa di nuovo che ancora non arriva. Solo la Badge Black Ghost bianca, che finalmente ha eliminato le cromature, e' gia un piccolo passo avanti..( addirittura anche la statuetta nera ) Di sicuro sono i cruscotti che invecchiano le Rolls. Oramai sembrano delle Trabant rispetto ai cruscotti all screen moderni .
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