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DOssi

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  1. Sono curioso di sapere se la proposta della Serie 3 coupe' con carrozzeria in tessuto era uno studio sulla fattibilità di industrializzare il sistema folle visto sul concept Gina oppure era solo una soluzione per rispamiare argilla nelle simulazioni in scala reale.🤔
  2. Ho scoperto che Saxty ha scritto anche una serie di libri sul design BMW https://www.stevesaxty.com/bmw Trovato qlk immagine free tratte dai libri. Da proposte degli anni 60-70 Poi anni 80... Anni 90-2000
  3. Sarò sintetico: Un altro capolavoro di Manzoni. Certo che se...il frontale e' nettamente Daytona...il posteriore e' abbastanza simile a questi 2 recenti Concept di Audi :
  4. 🤐 Mi ricordo che appena uscita la prima versione... in concessionaria venne uno che cercava la nuova Glen Grant... il whisky !!
  5. Le proposte per la 408. Come e' possibile che inizialmente pensavano ad bel suv crossover coupe, anche abbastanza grande e ben equilibrata come la quella gialla, e che poi per motivi STRETTAMENTE LEGATI AL CONTENIMENTO DEI COSTI DI PRODUZIONE, hanno fatto uscire un obrorio che sembra una versione allungata della 308 visto le numerosi parti in comune. Sono stati attentissimi sin troppo al budget , senza considerare l'opzione flop commerciale ?
  6. Peugeot 3008 II design story L'aver cambiato le fiancate e i fari anteriori e sopratutto anche quelli posteriori....esattamente e' questo il l'attimo vincente che ha determinato il successo nelle vendite di Peugeot negli ultimi 15 anni e che poi l' ha portata all' acquisto sia di OPEL che di FCA...
  7. Della proposta di Fioravanti della Y del 1999 esisteva anche una versione 5 porte...
  8. Aspettative molto basse. L' unica speranza e' che non facciano disastri nel frontale come sul restyling del modello attuale.
  9. Non dobbiamo pensare ad un Tavares seduto su una egg chair in pelle che accarezzando un gatto bianco.... dire in FRANCESE : LA OPEL LA CHIUDEREMO FRA QLK ANNO DOPO AVER PRESENTATO MODELLI BRUTTI E POVERI. Ma visto che e' passato qlk anno dalla loro acquisizione del marchio, e' evidente che i loro programmi erano CAMPARE GRAZIE AGLI ALLORI DEL PASSATO nei mercati principali con meno modelli in gamma , con il rischio calcolato di abbassare la qualità costruttiva e di contenuti per la ricerca del miglior profitto per apportare reddito al gruppone e ai marchi che necessitano piu' investimenti -vedesi Lancia -Alfa Romeo-Ds. Se questa perdita di prestigio e di quote di mercato a vantaggio del profitto e dei margini gli funziona anche per i prossimi anni ....non credo che si possa' pensare a chiudere il marchio. Dopo sarebbe veramente difficile gestire il gruppone. Quindi sono fondamentali OPEL-CITROEN-FIAT per portare soldi con poca spesa.
  10. Quindi da una parte abbiamo il 3008 con un cruscotto da astronave con una bel disegno armonico con diversi tipi di materiali, con display a tutta larghezza curvo + secondo display servizi inferiore. ...e qua su Grandland abbiamo un cruscotto che sembra un Vivaro !!!
  11. Noto che i sedili sono esattamete uguali alla serie pre-restyling Poco tempo fà avevamo ritirato in permuta un Vivaro Taxi del 2020 con 230.000 km e sembrava che ne avesse 1 milione di km !!! I 3 sedili dietro avevano ognuno una forma diversa perche sono ceduti nell' imbottitura della seduta ma anche nello schienale. Roba da taxi tunisini !! E pensare che questi mezzi dovrebbero essere rivolti principalmente ai clienti business dedidi al trasporto di persone.
  12. Vabbe', Mazda vende questo suv come Fiat vende un DUCATO nelle sue diverse lunghezze : L1 - L2- L3. Quindi x esser uguali al Ducato...aspettiamoci anche il SUV L4
  13. Io tutto questo NERO LUCIDO lo vedo estremamente kitsch...paragonabile alle cucine laccate lucide che andavano di moda inizio anni 2000. Insomma roba finta ricca da "Zingari taste " Spero vivamente( in considerazione delle innumerevoli versioni speciali del passato con le opportune personalizzazioni ) che in futuro possa uscire una versione con i 2 fascioni anteriore e posteriore in altro colore, magari satinato e con tono colore in giusto abbinamento a quello della carrozzeria. Chiamasi eleganza oppure semplicemente buon gusto.
  14. Per proseguire sullo spocchioso NO SHAME di Stellantis.... Vogliamo parlare del listello tra le 2 parti del faro posteriore ? Io dico,....se volevi presentare quel faro con quel disegno...allora cara Stellantis...dovevi mettere in preventivo un costo maggiore per un paraurti in un pezzo unico piuttosto che la pecetta razzofanata alla meglio in pieno stile LADA o UAZ. A questo punto...visto che Citroen non ha il faro che prosegue sul portellone... c'e da pensare che su Frontera la parte luminosa si limiti alla parte esterna e quindi sul portellone e' il classico falso faro solo di plastica...(Vedi Corsa)..... questo per evitare di aver 2 carrier interni portellone differenti.....
  15. Quindi si...il cofano anteriore sembrerebbe uguale a C3 berlina e Opel Frontera. Fortunatamente il montante posteriore sembrerebbe leggermente differente rispetto a Frontera, pur mantenendo il disegno montante massiccio + 3° luce laterale a ridosso del lunotto. Logicamente scontate gli altri componenti copycat come giro porte-le maniglie -gli specchi esterni... ;-(((
  16. Gran bel lavoro. Sono riusciti a pulire di tutto il superfluo del design Pagani, mantenendo il suo dna. Una leggera somiglianza in coda con la Birdcage..( che e' sempre bellissima)
  17. Rischiano di fare stessa fine di GM di inizi anni 2000, quando dovette chiudere la metà dei suoi marchi compresi anche quelli storici come Oldsmobile e Pontiac, Anche loro, per la ricerca del max profitto, erano finiti a con una miriade di modelli clonati e rebadge imbarazzanti.
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