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frekino

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  1. Anche la prima serie 3, molto prima che esistesse la Dedra ☏ iPhone ☏
  2. Sembra posticcio, l’originale riprendeva gli angoli degli inserti, il bordo perpendicolare e spigoloso è una forzatura a mio avviso... ☏ iPhone ☏
  3. Ma in questo modo non hai un CX e un peso che potrebbero "falsare" l'esito dei test?
  4. A me lo sbalzo anteriore pare esagerato invece, ma magari è un effetto dei camuffi....
  5. Ormai senza r-line, s-line, msport e chi più ne ha più ne metta alcune auto sono inguardabili.... ☏ iPhone ☏
  6. Ah OK, quindi si intendeva sostituzione in termini di posizionamento, non di modello, perchè la 2AT continuerà ad esistere. Così mi torna
  7. Ok. Ma perchè allora la X1 dovrebbe sostituire sia AT che GT se la 2AT comunque ci sarà??!!?!?
  8. Ma 2AT non dovrebbe arrivare quest’anno??? ☏ iPhone ☏
  9. Però rispetto alle oscenità globali Tesla, per me siamo avanti anni luce....
  10. Concordo con te. Neanche io amo le monovolume, soprattutto quando sono corte è difficile farle carine ed il cofano risulta per forza di cose sproporzionato. Questa, almeno di profilo, sembra più equilibrata della concorrenza. ☏ iPhone ☏
  11. Ma quindi i fari dietro li ingrandiscono sul portellone anche prima dello sviluppo orizzontale degli stessi? Pensavo fosse un camuffo, sembrano sproporzionati cosí... ☏ iPhone ☏
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