1984
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tutti hanno il diritto di esprimere il proprio pensiero
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volevo dire ad aspettare non a guardare
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perche' la concorrenza non sta a guardare e poi Marchionne ha parlato di 4 piattaforme INEDITE entro il 2012 su cui basare tutta la futura gamma fiat ho sentiti dubbi che con le nuove golf e megane nel 2008 e le nuove astra e focus nel 2009-2010 alla fiat attenderanno fino al 2013 per rimpiazzare la bravo io dico che per fine 2011 è sulle strade. non venderebbero patate ma junior basterebbe realizzarne una versione 5 porte
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sei sempre irritante , l' impostazione unica nel suo genere avrebbe assicurato a questa micro un olimpo nella storia dell'auto tra 50 anni ne avrebbero fatto un revival come oggi è stato fatto con la 500 ora invece la presunta topolino non avra' nulla di rivoluzionario ed è un vero peccato lo dico da grande estimatore della fiat
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scusate a rigor di logica l ' erede della bravo arrivera' nel 2011-2012 e sicuramente usera ' una piattaforma inedita (dubito useranno la medesima piattaforma per 3 generazioni di auto) e visto che ormai la 149 non arrivera' che per la fine del 2009 -inizio 2010 non converrebbe ritardarla di un annetto lasciando temporaneamente l eredita' della 147 alla junior e basarla sul pianale della prossima bravo che sara' certamente eccezionale ? o ancora meglio su una versione accorciata della piattaforma a TP dell' erede della 159 attesa anch'essa in quel periodo
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incredibile
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non era il pianale della tipo si chiamava tipo 2 ma non aveva nulla a che vedere
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una cosa e usare un buon pianale risalente alla fine del 2001 su una generalista uscita nel 2007(la bravo che a me tra l altro piace moltissimo ) un altra è usare lo stesso per una premium nel 2009 (149)
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CHE senso ha tutto cio' quando tra un anno arriva la b-compact ?
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si ma il pianale stilo per quanto valido non mi convince poi a me serie 1 e A 3 fanno molto schifo ,perche' alfa non puo' superare gli altri ma deve essere solo alla pari ?
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perche' bisognerebbe comprare un coupe della renault per quanto bello ?
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ma il cliente è fortemente influenzato dalle riviste del settore che sanno bene cos' è un quadrilatero alto .....
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Dico che non parte con i migliori auspici e lo dico da alfista
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da loro arrivera' mai la bravo ?
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nulla di che comunque la vecchia A4 aveva un passo di 2.65 m troppo poco per una moderna seg. d generalista penso che avra' il pianale della superb
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dovrebbe esserne l ' erede
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in fondo anche a me
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pianale della stilo sosp. ant. mac pherson design tormentato . Uscira' con 2 anni di ritardo eppure sara' molto inferiore a quanto originariamente previsto temo sara' un flop peggiore della pur eccellente 159
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una via di mezzo tra leon , corsa 3 porte e bravo
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Ho una pessima impressione
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su che pianale verra' realizzata ?
