coupè

giro sempre a fari accesi e da perfetto idiota nn li spengo alla riaccensione dell'auto... in media 1 anabbagliante all'anno e una posizione ogni anno e mezzo. x il resto noie elettriche zero, a parte il trip che ogni tanto segnale un problemino d batteria che nn ho o il livello di olio variabile ( anche se è un po' che nn me lo fa + ) a 4 anni e 120k km. sulla 166 sostituite in 6 anni 3 lampadine. sulla gtv in 7 anni 4 lampadine. direi che le mie alfa sono assolutamente nella media

che lo compra in internet è assolutamente scontato. Sto leggendo qualche recensione qua e là, ma siccome spesso i forum son pieni di smanettoni informatici , qualche opinione e spunto di riflessione è ben accetto. sicuramente il 24 no x le mie esigenze è assolutamente esagerato. Volevo stare sul 19, ma poi ho iniziato a vedere i 22 a prezzo simile e quindi... però il 20 che mi propone Cosimo, potrebbe essere una buona idea. grazie intanto

ma a proposito: conoscendo la lungimiranza del mktg alfa, solo cambio manuale ?

Il mio amato lg995e dopo 8 anni di onorato servizio , sta arrivando alla frutta. la scelta di un LCD è il minimo che possa fare. ora mi chiedevo : uso prevalente ufficio ( word excel, internet) qualche videogioco , zero fotoritocco, quale prodotto mi consigliate ? poi visto il divario di prezzi 19" o 22 " ? nn mi interessano le casse visto che ho un buon impianto associato al pc thanks a tutti

che ci sia sempre stato lo so bene, ho qualche anno in + di te e me li ricordo bene i vari 316. personalmente aveva già poco senso sull'ultima bmw e anche sulla 156 ( ad onor del vero pure sulla 75) poi ognuno fa ciò che vuole. mi limitavo a sottolineare una certa incoerenza del forum x me un segmento D deve partire da un 2.0 vista la stazza delle auto attuale. ( parlo di aspirati, altrimenti un 1.8 turbo)

beh però raga se lo avesse fatto l'alfa, tutti a dire che il mktg nn capisce una fava ( ed in parte è vero ) che un'alfa deve avere certi motori... ora la fa Bmw ( che ha supermotori reali ahimè x noi nel suo listino) e diciamo che è una mossa valida... insomma ......

che io sappia, specie all'inizio c'è stata una forte domanda. e cmq attira l'interesse di molti. non parlerei certo di flop

sono d'accordo con te cmq molto snella rispetto alla mitica tenerè di fine anni 80, il vero mito del fuoristrada

tester che l'han provata a Sugo dicono che sia lei il riferimento agli alti. é migliorata un filo ai medi, ma ai bassi e ai medi il riferimento resta la cbr

personalmente appoggio gpunto tjet 120 cv alternativa la mazda 2 nuova la fiesta solo se vuoi davvero risparmiare x' è un fine serie. se vuoi qlcs di chic anche una 500 .

personalmente ho guidato in strada spesso la R6 07 del mio socio. Non trovavo prestazioni molto differenti rispetto alla mia cbr rr 03. la delusione era il motore che era + vuoto della mia in basso. In pista, il discorso è molto diverso, ha un allungo strepitoso. cmq è una moto impegnativa e se nn hai esperienza fatichi a sfruttarla. x fare i miei tempi , il mio amico che nn è esattamente un fermone, anzi, ci mette tutta la sessione di prove libere, la cbr x es è + intuitiva. la nuova R6 in alto pare una bomba, ma nn dimentichiamo che nel video la guidava un collaudatore, ovvero un pilota !!!! la 675 manca completamente di allungo , si fatica a recuperare pezzi di ricambi, la rivendibilità come sarà? La quadratura del cerchio x uso misto pista strada è x me la mia rr 07. un motore che spinge di bestia in qualsiasi marcia e allunga bene in alto, sicuramente meno della nuova r6, ma è mooolto godibile. NN vedo l'ora di misurarmi in pista col socio x vedere davvero la differenza

a varese leggera spruzzata , ma già andata via

ottima sintesi del mio pensiero prendono anche x i fondelli la gente, sic !!!

mi pare un buon prezzo. è un'ottima auto dall'ottimo rapporto qualità prezzo. i vari buondi motta rialzati, forse han + spazio ( in altezza sicuramente) ma consumano anche di +. la focus è un'auto a tutti gli effetti

OT: lucio mi spiace dalle ns parti lo cacciano x' la sua popolazione è cresciuta a dismisura e sta diventando pericolo

la revisione si fa prima che finisca il 4 anno dalla data di immatricolazione. in teoria hai tempo fino al giorno prima in cui è stata immatricolata. attento che se era un km 0 , vale la regola della 1 immatricolazione

mi pare sano avere una buona idea di se, ma qui il ragazzo dimostra di averla un po' ipertrofica... sarà sicuramente campione. Intanto ha vinto il premio sborone antipatico x il 2007. nn c'è dubbio che se continua così batterà ogni precedente record

per me hai già scelto la sr1 . x cui ..

guarda, manco in pista sinceramente. son tanti quelli che tornano sul 600 anche solo x la pista.

si ma fa un bordello power. ad andarci in giro dopo 50 km scendi giù che sei rintronato. ps: ma chi spiega a sto tizio che in pitlane non si fa il pirla e si va piano ?

io andrò a Ca' Resto in provincia di Cà Sto. Se volete vi mando una cartolina

in effettila vette è un fulmine, ma la veyron pare un caccia in decollo !!!!

da www.gazzetta.it Formula Uno, McLaren a giudici: "Bmw e Williams da squalificare" Indice Ultim'ora MILANO - I legali della McLaren, in attesa della sentenza della Corte d'Appello della Fia, attesa per domani, rilanciano e chiedono l'assegnazione del titolo mondiale a Lewis Hamilton. L'avvocato Ian Mill, che tutela gli interessi della scuderia di Woking, ha denunciato ai quattro giudici della Fia ''l'indebito vantaggio'' delle monoposto di Bmw Sauber e Williams, sotto accusa per le presunte temperature irregolari del carburante utilizzata in Brasile. Qualora la tesi dell'accusa venisse accolta, i tre piloti coinvolti (Nico Rosberg, Nick Heidfeld e Robert Kubica) verranno squalificati, consentendo a Hamilton di risalire dalla settima alla quarta posizione, sufficiente per strappare il titolo mondiale al ferrarista Kimi Raikkonen. (Agr) ma la mclaren non è quella che ha dichiarato fino all'altro giorno che non cercava il titolo ma voleva chiarezza ??? a voi i commenti... Il mio, beh , potete immaginarlo

mi dicono problemi di surriscaldamento, erogazione del motore migliorabile x una non ottima taratura iniezione. cmq gran moto. Costa anche un botto x carità. tiene il valore sull'usato, ma da nuova è una fucilata.

visto il distacco che ha la honda dai top team credo di no. ci vorranno almeno 2-3 di gestione oculata x puntare al mondiale. attualmente la scelta Red Bull è la migliore, anche x' se ci corresse Alonso, credo avrebbe l'appoggio di Renault