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È comunque un altro discorso, di quello che fa la gente sono fatti loro. A me interessa capire il posizionamento a livello di prezzo. Soprattutto della 1.2 che in Italia è quella che interessa a maggior parte di chi si interesserà a questo modello Il discorso è che c'è gente che è convinta che Tesla dominerà il mondo. Il La è dato dal prezzo ritenuto alto per le serie speciali della 600. Siamo su un forum ed è normale discutere e a volte divagare
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Parliamo di una casa automobilistica che ha diminuito i margini e chiede i soldi ai clienti per portare avanti il progetto di una nuova auto, senza neanche dare garanzie sul suo arrivo. Preferisco spendere 40.000€ per una 600 che vanno ad un gruppo che sicuramente non ha problemi di stabilità economica e che non mi chiederà i soldi se voglio che lavorino su un nuovo modello di cui non ho la sicurezza di poter aver sotto casa. Poi non lamentiamoci se Fiat progetta una low cost in Brasile da produrre in Serbia con componentistica francese, perché bisogna andare dietro a Tesla e ai cinesi
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Se Tesla taglia i listini anche di 12.000€ dalla sera alla mattina è logico che il prezzo delle Tesla si avvicina a prezzi di fascia inferiore. Vedremo se ha ragione chi mantiene i margini alti e o fa bene Tesla. Poi si tratta di una 600 top di gamma, non è il prezzo base. Poi Tesla svende le auto per poi chiedere ai clienti i soldi per fare nuovi modelli che forse un giorno gli venderanno. Da questo punto di vista Tesla non è da considerare per niente per questi confronti
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