Nico83
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Non sarebbe meglio un polo lusso-sportivo? Alfa, Maserati, Ferrari: 3 dna sportivi, 3 portafogli diversi Abarth potrebbe essere semplicemente una versione/allestimento delle Fiat Lancia prenderebbe il posto dell Alfa premium/sport così da avere più spazio insieme a Ds, e aggiungo che una A112 su base 500E potrebbe contribuire a fare numeri a Torino Dodge e Chrysler non le chiuderanno Jeep é Jeep per le altre generaliste é ancora troppo presto per parlare
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Sono stato a vedere dal vivo durante il salone sia la Ypsilon che la Junior. Mi sono piaciute entrambe Allora sono andato a configurarle…uhm me la ricordavo diverse 😵💫….poi Sono andato a comparare con l Audi A1 e con il Q2…🤩 Risultato: dal vivo sono tutta un altra cosa! Avete visto quanto é realistico il configuratore Audi in contronto? Come si fa a far percepire il prodotto premium e il brand con un così basso livello?? E’ da rivedere tutto: impaginazione… configuratore… immagini…TUTTO!!
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Bah…boh… nessun wow!
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Stavo provando a fare un paragone di prezzi (alcuni non so se corretti, quindi in caso correggetemi pure) nuova lancia Ypsilon 39,5 nuova Skoda superb 43 su per giù questa nuova Alfa Milano penso che in versione veloce o top di gamma sará sui 42/45 al di là del discorso brand… premium… mainstream… ecc ma vi pare normale pagare più o meno la stessa cifra per una macchina di 4 metri con interni curati come una ammiraglia di quasi 4,90? spero che la Milano sia sopra l aspettativa Perché a sti prezzi mi sembra solo una grande presa in giro tutto
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