led zeppelin

Jazz . Rio è valida, ma le Honda sono un'altra cosa !

quoto. come prezzo è davvero salato...aldilà delle dotazioni, parliamo pur sempre di un 1.2 da 105 cv per un segmento C... . comunque io considererei anche la Mazda 3 o la Honda Civic...si spuntano buone offerte, in particolare su quest'ultima che ha appena affrontato il turn-over, e diversi esemplari della serie precedente sono offerti con largo sconto.

io andrei su Suzuki...Splash e Swift sono davvero due prodotti niente male, soprattutto con quel prezzo

imho nell'uso quotidiano la Jazz potrebbe consumare anche come Yaris...aldilà dei dati dichiarati, la Yaris necessita di un maggior lavoro di acceleratore rispetto al 1.2 della Jazz...con conseguente aggravio dei consumi. quanto all'esp, sulla Jazz c'è di serie ma si chiama TCS o VCS....comunque sempre esp è .

veramente con una versione messa giù bene, te la porti via con meno imho...prova a fare un salto in concessionaria a vedere che prezzo ti fanno. so che una versione con tutto l'essenziale (clima, esp...) e gpl viene via 13mila euro abbondanti. quanto al gpl, è vero il contrario: consuma sempre di più che non a benzina .

cioè scusa, la Leon col 1.2 tsi te la danno quindi a 19500 euro? mi sembra un prezzo eccessivo, onestamente. trovi molto di meglio (o pari livello) a prezzi molto più bassi.

mi sfugge un punto: quanto verrebbe valutata la tua macchina ?

io andrei di Scenic X-mod: più compatta, ma spaziosissima per 4-5 persone...sennò C-max, che è una delle più recenti. tra l'altro, in entrambe stanno per arrivare dei nuovi benzina turbo compatti, un 1.2 nella prima, un 1.0 (...) nella seconda. la prima è più confortevole, la seconda più divertente da guidare, cosa che forse ha una sua rilevanza se provieni da una 147 e vuoi rendere meno traumatico il passaggio.... C4 Picasso è ormai datata, e per molti versi lo è anche la 5008 da cui deriva...ragion per cui mi dirigerei sulle due qui sopra .

imho farà i suoi bei numeri: ha un rapporto prezzo/prestazioni/qualità eccellente, non ha di fatto delle vere rivali nel segmento coupè (se non la sorella Subaru stessa), quindi nemmeno tanta concorrenza... imho questa sta al coupè come la Mx-5 sta allo spider.

Mazda 2 ...dal 1.3 da 84 cv in su magari, è una delle utilitarie più divertenti da guidare in commercio !

a sto punto ti consiglierei di tenere la C3 per il tempo restante e di rifletterci in maniera ponderata sulla macchina ...anche perché tra un anno dovrebbe uscire (salvo cambi di programma non così infrequenti in casa Fiat ) la Giulietta SW...

se non hai famiglia a carico e per le percorrenze che hai andrei tranquillamente di Giulietta benzina senza neanche pensarci troppo ..per monovolume e familiari hai tutta la vita davanti !!

no, semplicemente la Fusion è un modello a fine vita (sta per uscire la nuova B-max)...quanto al gpl, francamente lascerei perdere, i motori Ford non sono famosi per essere compatibili con questo carburante. onestamente, se proprio gpl deve essere, ti consiglierei i motori Fiat e Vag che lo montano (anche i Psa non sono male, ma ormai lo danno solo col 1.1, troppo poco per spostare una C3)...

di niente figurati, alla fine i conti tornano ! comunque 13300 per una macchina 5 porte con gpl e tutto il necessario di serie (in effetti la Pop non ha il climatizzatore ) è un ottimo prezzo . per quanto riguarda Corsa e Fiesta, te le potrei consigliare a benzina (soprattutto Fiesta) e diesel (in particolare Corsa, o Fiesta col 1.6), ma me ne terrei lontano se ci vuoi mettere il gpl .... un'altra alternativa, a benzina, potrebbe essere la Mazda 2 1.3 75 cv: ha spazi simili a quella della Fiesta (condividono il pianale), ma consumi, doti dinamiche, dotazioni e motori migliori. però anche questa non va d'accordo col gpl...

no ... 1) la motorizzazione a gpl è la 1.4 e solo quella, il 1.2 non viene menzionato da nessuna parte ...quindi lo sconto è di 3150 euro sul prezzo di listino . 2) non ci sono ecoincentivi, ma una semplice offerta della Fiat .... 3) effettivamente dal testo dell'offerta non si capisce se include tutte le versioni a gpl (easypower) o solo la Pop a 3 porte... 4) tuttavia, vista la differenza di listino di 800 euro tra 3 e 5 porte (...mmazza che differenza...non c'ha manco gli alzacristalli elettrici posteriori...), imho la Pop con il gpl a 5 porte dovrebbe venire sui 11500 euro. 5) per la Easy, ci vorrebbero vista la differenza di listino 1600 euro in più, e quindi saremmo sui 13100 euro. tuttavia pensaci bene, visto che la Pop ha già un buona dotazione: clima e esp...se proprio non vuoi vedere le maniglie di plastica, prendila nera e vai tranquillo ! o se la puoi ordinare, con 40 euro in più ti danno anche la maniglie in tinta con la carrozzeria;). questo a rigor di logica...io comunque fossi in te stamperei l'offerta e gliela porterei in concessionaria...vale fino al 29 febbraio per cui...fatti valere ! ...anche se in effetti forse la Pop non ha il clima di serie...

eppure la promozione parla chiaramente di gpl, non di metano ...