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Trovato 15 risultati

  1. Salve, popolo di Autopareri! Sono alla ricerca della prima auto davvero MIA (dato che ad oggi ho condiviso con mio nonno la sua Punto 55, mia coetanea) allo scadere delle limitazioni da neopatentato. Sono uno studente fuori sede che usa l'auto sporadicamente, nell'ordine dei 100km alla settimana (arrotondando sono circa 8000km annui); e non dovendo più fare il "tassì" della compagnia al venerdì sera, vorrei considerare anche auto che sacrifichino posti a sedere per una guida più coinvolgente (qualcuno ha detto roadster?) Tuttavia, ho due limitazioni: costo e passaporto del veicolo. Il mio budget è di 8000€, cifra a cui contribuisco in parte io ed in parte mio nonno, che si sente in dovere di sobbarcarsi questa spesa a patto che l'auto in questione sia nostrana (è nazionalista dentro, che ci posso fare...). Incuriosito, mi sono chiesto se esistessero davvero automobili italiane in grado di soddisfare i bisogni di un ventenne (solitamente indirizzato verso MINI o Golf) che non siano una Punto 1.3 Multijet, quindi mi è parso logico chiedere un'opinione imparziale su questo forum. Ricapitolando: 8000km/anno; 8000€ di bàgget; Almeno 90 cavalli di potenza; Costi assicurativi/gestione non a livelli da "mazzette della PA", vista la mia non-occupazione; Brand Italiano (il punto più difficile da soddisfare, immagino). Detto questo, grazie per l'attenzione!
  2. Buongiorno a tutti, sono Mattia e vivo a Milano. Ho deciso di cambiare la macchina, in quanto la mia Nissan Micra 1000 benzina del 2003 ha superato la soglia dei 295.000 Km. Il problema per me è decidere l'automobile, perché non ne capisco niente. 50 km giorno ->18 - 20 mila all'anno. 50% Milano città, 50% tangenziale A livello di modelli ero indeciso tra la Golf, la Polo e la Clio. Il mio budget di spesa è di 15k I miei dubbi riguardano: - alimentazione e motorizzazione: i miei km consigliano già di passare a Diesel o va ancora bene il benzina? nel caso del Diesel quale sarebbe la cilindrata minima da considerare per non avere una macchina morta - Nel caso della Golf dovrei puntare per forza all'usato per provare a stare nel prezzo, per polo e clio con i 15 becco il nuovo, sull'usato mi rimane anche qualcosa. Ogni parola dedicata sarà molto molto utile Grazie mille a tutti Ciao Mattia
  3. Ciao a tutti, ho intenzione di acquistare un'auto usata, possibilmente berlina o coupè con 120-150 cv. Cilindrata direi 1.8 - 2.0 Ho trovato su autoscout vari modelli, diciamo che non vorrei spendere più di 2000 - 2500 perchè ho appena acquistato una panda nuova, e in famiglia abbiamo già 3 auto. Per ora le due rivali sarebbero: BMW 318 coupè 143 cv benzina (ne ho trovata una con 180.000 km a 2500 euro) ... o il gasolio 136 cv, stesso prezzo ma 230.000 km... Alfa 147 2.0 150 cv benzina automatica ... o alla disperata il 1.9 140 cv gasolio. Entrambe le 147 invece le ho trovate sui 2000 euro con 100.000 km circa. Tra le 4 cosa mi consigliereste? Tenete presente che la compro per divertirmi, ci farò si e no 3000 km annui, per quello non voglio spendere più di tanto. La bmw mi piace di più ma mi spaventa un po' il chilometraggio. Voi che dite? Credo che su sta fascia di prezzo non ci sia altro di appetibile.. e scrivo proprio qui per capire se sono dei bidoni o no. Purtroppo quando mi fisso con un'auto non riesco ad essere oggettivo. Devo alzare il budget? Lascio perdere, resisto e aspetto ancora un po', godendomi il pandino nuovo? Aiuto!!!
  4. Buongiorno a tutti, sono nuovo del Forum ma ho letto molte vostre discussioni e sono certo che qui potrò trovare un valido consiglio. Attualmente ho una Fiat Punto Diesel con oramai 10 anni di vita e, dato che la famiglia va ad allargarsi vorrei cambiare macchina. Le mie esigenze sono queste: 1. Auto capiente (soprattutto con un buon portabagagli che possa consentirmi di andare al mare con carrozzina al seguito) 2. Consumi ridotti il più possibile 3. Prezzo entro i 20.000 euro Per quanto riguarda i consumi, io percorro circa 20.000 - 25.000km l'anno, di cui almeno 15.000 in statali senza traffico. Avevo pensato al GPL ma il mio condominio non permette il parcheggio nei garage con GPL (anche se la legge lo consente) e mi toccherebbe una lunga e dispendiosa litigata per far cambiare idea. Per questo pensavo ad un DIESEL EURO 6. Nella lista delle mie scelte avrei, al momento: - Segmento C: Ford C-MAX 5 posto Opel Meriva Nissan Note - Crossover Renault Captur Mi piaceva la captur per la linea ma forse ha il bagagliaio troppo piccolo. Per il resto sono molto indeciso tra C-MAX e Meriva ma dai vari forum ho letto che hanno dei consumi piuttosto alti... Altrimenti che mi consigliate?? Escludo a priori tutte le auto FIAT (ne ho già avute 4 e vorrei cambiare) e mi piacerebbe una macchina che comunque ha una buona assistenza e un buon livello di sicurezza.. Grazie a tutti!!
  5. Salve a tutti, cerco consiglio per l'acquisto di un'auto che effettuerò nel giro di 1-2 mesi. Ho 24 anni e per me sarebbe la prima macchina (only for me). Le caratteristiche che dovrebbe avere sono le seguenti : - Consumi ridotti, massimo 4,5 urbano e 3,5 extra-urbano. In settimana mi dovrei spostare solo in città (in media sui 20-30 km al giorno), mentre nel fine settimana dovrei percorrere lunghi tratti (circa 400 km andata e ritorno), più eventuali atri viaggi occasionali a lunga percorrenza. - Velocità non eccessiva : non mi piace andare velocissimo, non sono un amante del pericolo. Mi mantengo sempre sui 120 km/h al massimo (autostrada ovviamente), a volte qualcosa in più dove è consentito. - 5 porte (odio le 3 porte). - Devono entrare 5 persone dentro, le scatolette non mi piacciono. - No FIAT, le motivazioni ve le evito volentieri. - Nuova, km 0 o al massimo 5000 km. L'importante è che sia in ottime condizioni. Sarà una macchina che terrò per un po' di tempo, quindi vorrei essere io il primo a usarla davvero. Ho a disposizione un tetto massimo di 12000 euro. Mi sono fatto qualche idea che vi espongo, ma sono apertissimo a critiche e/o consigli di vario genere: - Volkswagen Polo 1.2 o 1.4 TDI 5 porte (problema : budget, mi sa che non rientro, soprattutto con la 1.4) - Ford Fiesta TDCi 70 CV 5 porte (problema : consumi leggermente eccessivi ed ignoranza mia nell'affidabilità non avendo mai parlato con persone che posseggono macchine Ford) - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 CV 5 porte (problema : probabilmente 5 persone non ci entrano) Cosa ne pensate? C'è eventualmente altro che potrei valutare?
  6. Salve, nei prossimi mesi è in programma l'acquisto di una nuova autovettura ed il budget a disposizione è di max €20.000. Premetto che sono alla ricerca di un diesel. L'auto ideale è una berlina con un buon motore e con una buona dotazione di optionals. Vorrei valutare sia l'acquisto di usato di pochi anni con max 50.000 km, sia il km0, sia l'acquisto di nuovo. Dal punto di vista del motore mi interessano dai 1.6 ai 2.0 di cilindrata. L'altro aspetto importante è l'affidabilità (non vorrei cimentarmi in problemi nell'elettronica o nella meccanica fin da subito) e la comodità. La prima idea è stata la Golf VI o Golf VII (con la speranza di rientrare nel budget). Vorrei avere qualche consiglio in merito alla mia idea e se possibile anche una valida alternativa. Grazie mille Andrea
  7. Salve e buona giornata, chiedo scusa se non mi sono ancora presentato ma avrei bisogno al più presto dei vostri consigli . Ho 19 anni e dopo un anno dove usavo le due auto paterne, rispettivamente una multipla 1.9 mjet e il nuovo modello della megane cc 1.5 dci vorrei acquistare un'auto mia, per avere una mia mobilità. Megane su un altro pianeta rispetto a multipla anche come motore con una ripresa fantastica mentre la monovolume di casa fiat ogni volta che guidavo (mio padre abita su una collina) e scendevo in città, mi veniva l'emicrania per il rollio, sembrava di stare su una barca, però la francese ha dei freni da temponamento. Ora finalmente i miei si sono decisi a comprarmi un'auto usata con un budget di 5 - meno di 6 mila euro. Volevo comprarmi un'auto coupe o cabrio... diesel farei 5-6 mila km annui ( 50 città 30 s.statali e 20 autostrade) ma non saprei dirlo con certezza, ma mi dia quella piccola emozione che si prova quando affondi l'acceleratore e l'auto balza in avanti. Inoltre la vorrei con 4 posti ( ma non per forza, è solo che per una 2 posti decente, leggasi slk, i prezzi sono alti e aumentano anche quelli di benza&assistenza) , per " testare in due le sospensioni ^^", e che in termini di costi non sia una maserati biturbo xD, specie per me che considero la benzina un'ulteriore tassa sull'auto. E soprattutto NIENTE ROLLIO! Il mio modello ideale sarebbe la bmw serie 1coupe, piccola, leggera, scattante e parca, ma un usato anche indecente costa davvero troppo . Ho preso in considerazione quindi 3 tipi di auto e vorrei il vostro parere, ma mi piacerebbero anche altre vostre proposte. Ho valutato l'alfa gt 1.9jtdm, molto bella esteticamente, da ciò che leggo con una buona tenuta di strada, e sarebbe anche la mia prima scelta, ma sono spaventato dai consumi e in secondo piano i costi di manutenzione generale, calcolando che le trovo a minimo 70 mila km. Le altre due auto sono la megane 1.9 dci vecchio modello, che esteticamente non è la gt, anzi davanti non mi piace molto, non corre molto, non è sportivissima.... ma è cabrio ed ha il tetto in vetro . Inoltre leggo che consuma meno dell'alfa, cosa non indifferente per il popolo dei "choosy". Infine abbiamo la 307 cc 1.9 hdi, che ho guidato per alcuni viaggetti, non male, ma costa più delle altre, e guidare l'auto che ha già mio zio non so perchè ma non mi entusiasma molto :S, però come design la preferisco alla vecchia megane. Scusate per il post molto lungo, ma essendo la mia prima auto, ho paura scegliere male, o di prendere un'auto davvero troppo costosa per le mie tasche. Parlatemi, ditemi tutto ciò che volete, magari anche qualche parere diverso o negativo, sono molto insicuro su questo primo acquisto, e grazie per la vostra disponibilità p.s. niente hundai coupe xD
  8. Buongiorno a tutti! Premetto a tutti che non sono un fanatico delle auto, nel senso che mi piace molto guidare ma in quanto a conoscenze su motori e annessi sono veramente alle basi. Motivo per cui mi sono registrato in questo forum, perchè credo che i pareri dei veri appassionati di automobili contino più di tutto. Volevo chiedere dunque se secondo voi è conveniente l'acquisto di una BMW 120 d cat 5 porte Futura DPF 177 CV di seconda mano immatricolata prima volta nel settembre 2008 con 98.000 km e cambio automatico. Io ho 20 anni e l'auto mi serve per andare in università sono circa 80 km al giorno per circa sei mesi l'anno, più spostamenti vari nel tempo libero. Sommando tutto farò si e no 10000 km all'anno. Ovviamente l'auto non la userei solo io ma anche altri miei familiari ma il numero di km all'anno dovrebbe rimanere quello più o meno. Come optional ha più o meno tutto quello che serve park assist, navigatore, cruise control, computer di bordo volante multifunzione, fari xenon, cerchi in lega. Insomma per quel che ne posso sapere io, rapportandola al prezzo è una bella macchina. Sono consapevole che con le auto va anche a "culo" per quel che riguarda i problemi meccanici che potrei avere, ma secondo voi è ancora affidabile come macchina o per quello che costa rischierei di avere problemi visto il rapporto anni/km? Errata corrige: Nel titolo ho scritto erroneamente 118 ma la macchina è una 120, me ne sono accorto solo ora scusate! Grazie in anticipo!
  9. Malgrado i 10000 km all'anno, è arrivato il momento di cambiare la vecchia C3 1.4. A questo punto lo sfizio di una macchina discreta, senza svenarsi, ci sta tutto. Le tre papabili sono queste: Tiguan 1.4 122 cv benzina Giulietta 2.0 jtdm-2 140 cv / oppure la 120 cv benzina Nuova Classe B 180 benzina 122 cv Al momento niente figli da portare in giro, ma in futuro chi lo sa. Il budget è tra i 25 e i 28 mila euro. Le macchine sono molto diverse tra loro, forse per questo la scelta non è delle più semplici. Voi cosa dite? Scatenatevi pure. :lol:
  10. Ciao a tutti, mi sono iscritta per chiedervi un consiglio sull'acquisto di una nuova auto. Finora ho avuto una VW Lupo 1.0 benzina, mia prima auto, ma dopo 11 anni ha iniziato ad avere qualche problemino e preferisco cambiarla, anche se avrei sperato di utilizzarla almeno per altri 2-3 anni. Faccio circa 10.000 - 11.000 km annui, in genere per il tragitto casa/lavoro di 7 km per 4 volte al giorno per 5 giorni. Poca autostrada se non a volte nel weekend e tanta strada provinciale soprattutto i weekend d'estate verso il mare. Quindi opterei ancora per un benzina. Mi sbaglio? Non ho esigenze di spazio nè di famiglia ancora per almeno qualche anno, quindi penso alle esigenze attuali (poi nel caso la rivenderò), vorrei rimanere su un'auto piccola o compatta con consumi contenuti che non mi costi troppo di assicurazione. Dopo aver fatto un giro tra i concessionari, saltando di segmento in segmento, alla fine opterei tra: 1. Suzuki Swift 1.2 vvt 3p GL Style 94 CV 2. Ford Ka 1.2 3p Ka+ 69CV 3. Lancia NewYpsilon 1.2 5p Gold Start&Stop 69 CV Costi scontati: Ka a 9.800€ e swift a 11.000€ senza dare indietro la vecchia Lupo, mentre per la ypsilon mi hanno chiesto 12.500€ dando indietro la Lupo, ma credo di poter far scendere il prezzo tranquillamente a 12.000 senza Lupo. Come equipaggiamenti sono similari, per la sicurezza ABS, EBD, EPS e 6 airbag (4 per la ka, forse anche per ypsilon), tutte con clima manuale, radiocdmp3, telecomando, alzacristalli anteriori, fendinebbia (no per la ypsilon). Tenderei ad escludere la NewYpsilon perchè la differenza di prezzo mi sembra non compensare niente rispetto alla Swift se non in dettagli interni di design. Per la Swift ho paura che i 95 CV mi alzino troppo il prezzo dell'assicurazione e tendano a far consumare di più. La Ka mi sembrerebbe un buon compromesso, ma mi dicono che i consumi reali sono di 15 km/l nel ciclo urbano. Come motore e non solo, quale è in generale la migliore scelta secondo voi? Grazie a chi mi risponderà. In questi giorni alla ricerca di informazioni questo forum è stato sempre utile!
  11. Devo acquistare un'auto usata. Sono indeciso tra una Yaris 1.0 sol del 2006, una Clio Dinamique 1.2 16v.del 2007 ed una Fiesta 1.2 16v. del 2008. Quale mi consigliate? Considerate che faccio 6000 km in un anno, difficilmente supero i 120 kmh a causa di mia moglie e che in famiglia siamo solo in due. Poichè guido nelle ore più calde mi interessa sapere sopratutto quale è quella col clima più efficiente. Grazie. P.S. E se optassi per una Panda 1.2?
  12. Salve a tutti! Ad ora ho una Volkswagen Golf TSI 122cv con cambio DSG e mi trovo molto bene... Il motore è un 1.4 turbo a benzina discretamente parco e, almeno per me, più che brillante come prestazioni. Stesso discorso per la qualità percepita che mi accontenta. E allora cosa cambio a fare?!?! Avete ragione... ma è capitato di poter vendere ad un mio caro amico e volevo provare a cogliere l'occasione se trovo qualche affare in giro! L'idea è quella di andare su un'auto che possa usare per un periodo più lungo della mia media (2-3 anni), quindi scegliendo un TurboDiesel affidabile intorno ai 2 litri. Magari anche di segmento superiore cercando nelle varie aziendali che troverò. Gradirei rimanere su un marchio tedesco anche se mi basta evitare i marchi italiani. Altro dubbio che ho, proprio su due modelli che avevo adocchiato, è la prossima uscita dei nuovi modelli (BMW Serie 3 e Audi A3). Chilometri medi annui 20-25.000... Mi pare di aver dato tutti i parametri di scelta, a voi la parola Grazie
  13. Ciao a tutti, sono nuovo del forum e dopo aver fatto un po' di ricerche per trovere risposte ai miei quesiti ho deciso di porli apertamente. Da poco la famiglia si è allargata e diventa necessario il cambio auto. Sono orientato su un SW, ma non avendo grandi esperienze di auto (l'attuale è ereditata dal suocero), sono un poco confuso. La mi intenzione è di sfruttare la vicinanza di fine anno per comprare un'auto nuova o una km zero che abbia un prezzo entro i 18/19k euro. Percorro ca. 15-18k km annui prevalentemente autostrada / statale (se posso in città non uso l'auto, ma la moto). Mi sono guardato un po in giro ed ero indeciso fra: - Kia Ceed SW 1.6 TD da 115 CV (17.900€) - Megane Sportour 1.4TCe (16.500€) - Focus Station 1.6 TD 110 CV (17.500€) La Megan esteticamente è quella che mi piace di più, mentre la Kia è superaccessoriata. La focus è un evergreen. Tenete presente che l'auto, salvo imprevisti, vorrei tenerla per lungo tempo per tanto la svalutazione del mezzo non è un problema eccessivo. Mi date qualche consiglio? Grazie
  14. Ciao a tutti, sto valutando un po' di auto in vista del mio primo investimento sulle 4ruote Il Jeep Wrangler sarebbe il mio sogno. Non c'è nessun modello più adatto alla città? Chiarisco le mie esigenze (non voglio fossilizzarmi sull'idea del wrangler) - comoda per la città - comoda e sicura per gli spostamenti in autostrada - la velocità non mi interessa, non supero i 140km/h - che sia reattiva in città - budget intorno ai 10.000 - nuova o usata (che sia un buon usato in questo caso) Non mi dispiacciono le cabrio, ma ho 25 anni e non voglio sentirmi a disagio con una macchina troppo da pappone Vorrei un'auto divertente, personale. Per poco ho pensato anche al jimny cabrio, ma non ne conosco le caratteristiche. Se avete idee e consigli sarò felice di ascoltarli e di rispondere eventualmente a domande per chiarire Grazie mille, un caro saluto a tutti!
  15. Nel cambiare veicolo, abituato a vecchia confortevole Passat SW 28. V6 Synchro, accessoriatissima (pelle, benzina, tanta benzina, tettino, tiptronic etc), sono costretto a cambiare veicolo per maggiore usura del mezzo attuale! Volendo acquistare automobile che abbia un minimo di capacità fuoristradistiche, visto che percorro giornalmente una sterratina che mi è già costata 3 interventi per riparare i braccetti dello sterzo della Passat (parliamo di sterrati niente di particolare, non faccio fuoristrada), Avevo identificato le seguenti opzioni: - LandRover Freelander 2 HSE - Jeep Grand Cherokee con allestimenti compatibili al budget (sembra però che la pelle a quel costo è utopia) Parametri: - Anno: dal 2007 - Km: Max 50000 - Budget: max 24000€ La FL2 sembra ottima per l'aspetto fuoristrada che però nel mio caso è relativamente importante. L'HSE sembra ben rifinita e l'abitacolo mi sembra più arioso di quello della GC, che è più modaiola e forse anche un pò più sputt**ata.... La GC in compenso si trova sempre con l'automatico a cui mi ero abituato. Voi che ne dite?
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