calatrava
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Grande rispetto per Tommitel. Come sempre risposta senza sbavatura
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Grazie :)Aspettiamo quella nuova di Opel.....domanda un filo OT (visto che mi sembri molto informato su Vw): se scirocco =3P, Golf VI solo 5p?Grazie in anticipo.
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Buon per te.
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Personalmente ho trovato i cerchi dell'esemplare esposto un pò troppo "volgari"........La linea, indiscutibilmente bellissima.....gli interni (per una vettura di quel prezzo), molto Alfa, ma anche molto sottotono.......Se qualcuno avrà modo di visionarla, gli consiglio pure di guardare l'allineamento anteriore del cofano anteriore, appena sopra lo scudetto.........
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Stamattina:
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Dju, stamattina non mi convincevano le proporzioni nella "fauna automobilistica", in mezzo alla gente, fuori dalle presentazioni, di cui avevo postato qualche foto il mese scorso. Molto alta.....un pò furgonettoPoi sarà stato per un assetto particolarmente alto dietro (con grande vuoto fra ruote e passaruota), e la mancanza delle mostrine del logo sui cerchi, che un pò mi ha fatto arrabbiare (sempre queste imperfezioni nelle anticipazioni??? )Forse sarà che ero di fretta, ed ero al lavoro, quindi, con poco tempo da dedicare ad un'analisi approfondita.....Stamane...."non mi ha soddisfatto".......
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Già....la foto gli dona
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Poche ore fa......fuori dai soliti padiglioncini..... non mi ha fatto una buona impressione......
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Nel complesso, per essere una B (3 porte....), è una bellissima vettura..... C'è qualche zona, che effettivamente convince poco, in certe inquadrature........quindi bisognosa di "rinforzini".......anche se sono convinto che chi la acquista una vettura del genere, PER Forza debba prenderla, col vestitino della festa......altrimenti, che faccia il barbone con la "punto" o con il mio elettrodomestico.....
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Mi si è immediatamente inaridita la lingua. Senza parole! E' uno splendore! Non voglio esagerare, ma vista così, "mi da" un impatto scenico superiore alla 147 quando uscì.........
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Davanti, per essere una Ferrari, senza lode e senza infamia. Lateralmente quella nervatura a "s" gestita molto male (concava all'inizio, contenente le prese laterali, per poi raccordarsi ad un sedere un filino alto cambiando troppo di quota). Dietro : come detto sedere alto, che enfatizzato dal grosso fascione nero portatarga, fa sembrare la zona verniciata dove sono posizionati gli scarichi, troppo bassa (quasi fossero dei jeans a vita bassa, con relative pinguedini in bella mostra). Poi, su strada, chiaramente sarà una ferrari in tutto e per tutto.
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Noi due, dobbiamo diventare soci (o sorci) in affari....... :DQuoto e iperquoto quello da te scritto: in fondo le aziende non fanno beneficenza (se è detraibile......si ), e propongono il prodotto che la gente si aspetta ( e i primi risultati, danno ragione ai tedeschi).......Utile, o inutile che sia: poi si possono fare tutti i trattati di ingegneria meccanica del caso (del giusto o no, del lecito o no, del sostenibile o no etc etc etc).....ma tant'è......(vedasi mini-cayenne)[mode calatravian on]P.S.: ti propongo azione di volantinaggio, pro-ponti con pavimento in vetro sulla laguna, per poter collaudare poi, il reparto di traumatologia, nel nuovo ospedale di Mestre.......[mode calatravian off] -
Si, però sul forum si studia l'ermeneutica dell'automobile.......e si alzano barricate.
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Sicuramente E' una strada obbligatoria......e ti quoto qui.
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Io ritengo "forte" pur un marchio come Alfa che ha prodotto 500 + 500 8C (quanto sulla percentuale totale?)E non credo che qui (in questo forum) si metta allo stesso piano Mi.To con Fiesta (pur essendo due B.Ne tanto meno ci si sarebbe stracciate le vesti per Kamal (anzi.....) dopo aver prodotto Villa D'Este....Ma tant'è......Regazzoni, da 0 a 10, sapevo che prontamente avresti risposto sarcastico.....Saluti.
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Si, molto ironica come presentazione. L'ironia finisce qui: non vorrei che in un crash-test, facesse la fine di auto made in china (progetti cloni inclusi).Con quei soldi, tanto vale prendersi una seria media elettrodomestico, con non questi "carrattoni" che fanno solo ridere....
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Io sono del parere che se un marchio produce vetture esclusive, e aggiunge prodotti di segmento inferiore, pur mantenendo la sua "identità", non perde di esclusività.
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Molto molto Alfa, molto molto bello l'interno! Ottimo lavoro! (devo cancellare immediatamente i dubbi che avevo)
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Questa era una pict fatta il mese scorso........ Valuta tu..... Indubbiamente sarà migliorato su quella di serie.......
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In mezzo agli Stradivari .....In fondo son due strumenti musicali.....
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Scena agghiacciante...........Mi domando cosa ci passi nella testa di certa gente.
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In tal caso, bisogna vedere allora la gestione che faranno dei marchi. Fossi stato più radicale, nella mia convinzione, per Micro avrei suggerito addirittura Autobianchi per versione Lancia e Innocenti per Micro Fiat. Chiaro, tutto dipende come calibreranno la percezione futura dei marchi in funzione anche dei numeri "utili" al bilancio che intendono fare ( e in tal senso, giustamente, Marchionne ne ha fatto una Bibbia). Ripeto, a naso, vedrei meglio (ora come ora, e non come si vorrebbe far vedere), una Lancia (vista anche l'esperienza di seg ppena superiori con Idea).....poi, chi vivrà vedrà