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Felis

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Tutti i contenuti di Felis

  1. C'è il trucco! L'M3 berlina 4 porte è un ibrido: monta il frontale del coupé e il culo della berlina E90.
  2. Il 12 Aprile è stata consegnata la milionesima serie 1 prodotta dal suo debutto (2004): si tratta di una 118d 3 porte.
  3. Ho fatto i compitini. Nell'ordine abbiamo Giulietta 2.0mjet 170cv e 120d tutte e 2 con 205/55/16. Fino ai 5.300 giri mi pare che basti visto che la zona rossa inizia sui 4.700 circa…No?
  4. Per farmi perdonare vi ho fatto una tabella con le velocità per ogni marcia a tutti i regimi del 2.0 170cv a nafta con i cerchi da 16'. Se avete altre richieste con altri cerchi e motorizzazioni dite pure.
  5. Veramente si è sempre detto che la Giulietta era la prima Fiat della piattaforma nuova ed inedita C-evo che non ha niente a che fare con la piattaforma Compact di Stilo e Bravo.
  6. Questo come devo interpretarlo? "In particolar modo, il pianale ha ricevuto talmente tante modifiche da risultare sostanzialmente inedito." via col giro!
  7. Ti dò ragione da vendere soprattutto alla luce di: BMW a idrogeno STOP ALLA SPERIMENTAZIONE Pubblicata il 09/12/2009 Dubbi sull'effettiva capacità di recuperare a lungo termine gli investimenti necessari. Questa la motivazione alla base dell'inaspettata decisione BMW di sospendere la sperimentazione sui motori a idrogeno (finora portata avanti con la Serie 7, nella foto). La ricerca andrà avanti, ma riguarderà soltanto i serbatoi. L'annuncio è stato accolto con favore dall'associazione ambientalista Greenpeace, che ha così commentato: "Finalmente un'azienda capisce che la mobilità di massa non potrà dipendere dall'idrogeno e smette di investire somme enormi per risultati incerti". BMW a idrogeno - STOP ALLA SPERIMENTAZIONE - Quattroruote
  8. Ma vedi un po'. Le BMW allora con frizione cambio e volante da pesi massimi non le vuole proprio nessuno. Sarà mica perché ormai il pubblico di riferimento Alfa è quello generalista? Magari come guida preferisci pure la TT alla GT… Ciao vecio.
  9. Perché con Safari su 10.6.3 prendo 113 punti? due in meno?
  10. e ci aggiungerei pure un bel "Quot capita, tot sententiae" che sta sempre bene.
  11. notare la sfumatura semantica tra "sperare" e "credere"…
  12. ma veramente tu ravvisi ancora un barlume di affidabilità in un uomo che testualmente, oltre a quello che già sappiamo, ha detto di essersi rotto il cazzo di Alfa e degli alfisti e ora parla in questi termini?
  13. Raga, chiediamolo direttamente a Tedeschini 8 APR 2010 Serve aiuto per la Giulietta Postato il 2010 in Alfa Romeo Ci siamo: all’inizio della settimana prossima a Balocco verrà presentata ufficialmente a noi giornalisti la Giulietta, destinata poi ad affrontare il grande pubblico nel “porte aperte” che seguirà pochi giorni dopo. Della macchina, fin dalla prima apparizione al Salone di Ginevra, si è detto e scritto molto, anche sul nostro sito. Ma essendoci a Balocco tutti i grandi capi del gruppo Fiat, a cominciare da Sergio Marchionne e Harald Wester (quest’ultimo capo di Alfa, Maserati e Abarth nonché direttore tecnico dell’intero gruppo, Chrysler compresa), urge preparare qualche domanda intelligente e originale per far fare bella figura al direttore di “Quattroruote”. Ergo: che cosa vi incuriosisce ancora della Giulietta e dell’Alfa in generale? Critiche, suggerimenti, richieste di chiarimenti… tutto fa brodo. Purché scriviate entro lunedì. Serve aiuto per la Giulietta | Via Mazzocchi 1 | Quattroruote.it L'orientamente del direttore mi pare chiaro già sin dal titolo… :lol:
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