Sandro
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Allora, visto che se ne parlava sul topic di Episodio VIII, ne apro uno nuovo qua. Evitando di spoilerare (perché magari c'è chi vuole andarlo a vedere e non vuole rovinarsi la sorpresa), l'ho preferito ad ep.7 ed 8 (non ci voleva molto), ma in generale ho trovato la trilogia "sequel" peggiore della trilogia "prequel" perché soprattutto ep.3, più d'una volta, mi aveva fatto accapponare la pelle. Non parliamo poi di certi buchi di sceneggiatura chiusi con certi tripli facepalm da antologia Han voluto chiudere brutalmente la storia con un film da 2 ore e 20 minuti, quando ci sarebbero state ancora TANTE cose da chiarire. Secondo me, se Star Wars fosse stato immaginato oggi, George Lucas ne avrebbe tirato fuori una serie da 9 stagioni (almeno) che "il trono di spade" levati che mi sporchi l'aria.
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Credo che alla Boeing si stiano chiedendo quale (o quante) divinità abbiano offeso. Da ANSA, riproduzione riservata: http://www.ansa.it/canale_scienza_tecnica/notizie/spazio_astronomia/2019/12/20/lanciata-la-navetta-americana-starliner-della-boeing_d728fbf1-b750-4299-8c8a-46b6f3459733.html In sintesi: test fallito.
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3,5k€ per permutarla con una km0 - pronta consegna.
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Personalmente mi chiedo come mai l'attuale management di Boeing possa ancora essere al suo posto. Negli USA licenziano (e incarcerano) per molto meno. PS e OT: ma il 757 era a fusoliera larga o stretta? Perché gli aerei della generazione precedente (757, 767, 777) erano macchine eccellenti e con un ruolino di marcia impressionante, ma 777 a parte (lungo raggio) sono state cassate in favore delle versioni allungate del 737
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L'auto sfizio potrebbe arrivare solo tra una decina d'anni (salute permettendo) ma, giunto a quel punto, il mio vero sfizio si chiamerebbe MOTO GUZZI. Qualcosa di comodo e tranquillo ma che mi permetta di godermi gli spostamenti. Nel frattempo, attendo la quotazione della 159 da parte di quel noto franchising di acquisto auto usate: i conce me la valutano un tozzo di pane e ho voglia di un altro parere.
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Beh, alla cifra indicata si trovano (da conce ufficiali AR) delle Sport Tech con allestimento decisamente basico. Quella ha su TUTTO. Ciò non toglie che, nell'ottica della durata degli 8 anni, sto ormai virando verso la blu: auto nuova, allestimento più basico ma con quel che ritengo fondamentale (park assistant plus), cerchi standard da 18 che van bene per le invernali e possibilità di prendermi dei bei cerchi per le estive. Indovinate cosa manca
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Ho selezionato quella perché è STRASTRASTRAFULL. Se devo rinunciare a qualcosa, tanto vale "scendere" alla 200cv. PS: introvabile il verde a benzina.
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Col mio uso quotidiano, secondo mia moglie questa è già troppo: https://www.autoscout24.it/annunci/mitsubishi-space-star-1-0-invite-radio-benzina-bianco-750b5211-bfef-495d-abcb-57baf203fbed?cldtidx=3 Ma boia faust, non si vive solo per lavorare
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Già fatto al prezzo indicato (anzi, 100 in più) mi danno anche 3 anni di Mopar Maximum Care e tutte le altre spese che di solito non appaiono sul prezzo esposto. Sicuramente altri più bravi di me riuscirebbero a trattare ancora, ma io no. La cosa che mi scassa veramente la uallera è il superbollo. Andrei a pagare tra bollo e superbollo 1k€ l'anno solo per averla come soprammobile. Posso permettermelo, grazie al Cielo, ma con due figli adolescenti mi sembra di buttar via i soldi. E' anche vero che tutti questi pensieri sparirebbero anche solo nel tragitto casa-lavoro, cancellati da un sorriso ebete, però la coscienza rode. Il nero: non è uno dei miei colori preferiti, anzi l'unico che mi piaceva era il nero Etna di Giulietta, che però non han voluto riproporre su Giulia e Stelvio. Secondo me, sarebbe stato benissimo. Assolutamente si, sarebbe la perfetta sostituta della 159... il problema è la nera che non mi fa dormir la notte (ah, fossero tutti questi i problemi...), prezzo più basso, stesso bollo della 159 quindi non stratosferico eccetera eccetera. PS: per i cerchi tristanzuoli della blu... una spesetta on line e passa la tristezza (ma non del portafoglio )
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TANTA differenza. Tra quelli e la differenza di bollo e superbollo ce n'è tanta. E comunque la blu ha su ciò ch'io considero il minimo indispensabile. PS: si vede che siamo su un forum di maschietti petrolhead... quasi tutti a puntare la 280 peccato che la realtà ci si pari sempre dinnanzi. Vedremo....
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Beh, a questo punto, tanto vale inserire i link: https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-280-cv-at8-q4-executive-fullfull-tetto-benzina-nero-a37b44c1-742b-4d7b-a77a-a6b1d59107f4?cldtidx=2 https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-200-cv-at8-q4-super-prezzo-vero-immatr-benzina-blu-azzurro-7e92436d-d3ca-4b1a-83af-a6a9f5ea6b9f?cldtidx=1
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Tetto panoramico apribile, sedili elettrici riscaldati e ventilati, volante riscaldato. MY18 contro MY19. Ah, e 280 contro 200. Sticazzi, il superbollo
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Nero la STRASTRASTRAFULL e blu la nuova. Entrambi interni neri. La nuova costa anche meno.
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Aggiornamento. La 159 ha 97000 km, 9 anni a febbraio e qualche piccolo acciacco di "gioventù" (come il suo utente ). Ora, considerando una durata di 8 anni ed un chilometraggio annuo di 15000, è meglio sostituirla con un nuovo/KM0 (ma "poveretto") di un colore che garba alla moglie, o un'usata di 2 anni e 15000 km ma STRASTRASTRAFULL optional di un colore poco gradito alla suddetta? Scatenatevi
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Concordo, mi sembra abbiano fatto un casino immondo con gli allestimenti. Col MY19 erano arrivati ad un (secondo me) buon equilibrio, qui han fatto un mischione allucinante.
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Si e si. Vista la puntata e mi è piaciuta. É come uno speciale, ma stavolta con delle barche al posto delle auto. Vedremo la prossima cosa gli faranno fare.
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Provavano i cartelli "vietato fumare"
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Kutnetsov senza pace. L'intera sala macchine sarebbe in fiamme. Da ANSA. http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/europa/2019/12/12/russia-portaerei-vivi-2-dei-3-dispersi_ece8dbee-6b63-44dd-bb05-f060a6f5d89a.html
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Gran tocco di... pilota Credo sarebbe un eccellente modo per riciclarsi.
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Infatti avevo detto "se ben ricordo"...
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Basta tenere giù un paio di dita i finestrini su una strada che permetta di divertirsi
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secondo me, l'unica motorizzazione che manca in Italia è un benzina da 252 cavalli, sia TI che TP. Un'eventuale versione d'attacco a benzina (come la sua antenata Giulietta 1,3) con un motore più piccolo, meno "nobile" e meno cavallato (quale poi, che qua i motori son longitudinali? Quello della 124 spider?) ed un cambio meccanico avrebbero abbassato i prezzo d'ingresso diciamo di 3k€, avrebbe venduto solo in Italia e solo a km0. PS: se ben ricordo, la panzana del superbollo nacque pochi mesi dopo la presentazione di Stelvio, rendendo di colpo poco attraente il motore migliore a benzina: il 280 cavalli.
