TheMightyGex
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Io c'ero non ho dato la mia opinione perché la macchina non mi piaceva... posso confermarti che mancano alcune opinioni non negative ma nemmeno "ora comprerò solo fiat" cmq col my 2012 hanno fatto ciò che noi abbiamo chiesto e che loro avevano scartato perché non "separava i 3 elementi principali"... monocromia!! p.s. pare che in concessionaria sia arrivata una m.y. 2012 con interni della gp originale... era un modello base, possibile che per la base usino i vecchi interni?
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iOs è un ottimo sistema operativo, reattivo, mai uno scatto... però non è "cosabile". prima dell'iPhone avevo un diamond e un touch entrambi htc con wm6.1... in confronto alla mela mozzicata sono una porcheria però potevo farmi la rom come piaceva a me. Attualmente ho anche un wildfire e, nonostante non sia una scheggia, mi è piciuto fin da subito, purtroppo non è rootabile... ed ecco qui la scelta di mollare l'iPhone, sicuramente ci vorrà molto per ottenere le stesse prestazioni ma la sfida mi eccita...
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comando vocale... "vedo sega" e lui parte...
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la gpunto è molto più pesante della tua punto, perciò c'è un confronto sbilanciatissimo. se dopo il cambio marcia eri a 1300giri vuol dire che hai cambiato a 1800giri circa, regime comunque basso per un 1248cc che deve portarsi dietro oltre 1100Kg. Io ho la 90cv e tra i 1300 e i 1500 non è sveglissimo ma non è nemmeno morto.
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domanda, perché non prendere dei sedili in pelle? http://www.subito.it/accessori-auto/sedili-per-auto-147-in-pelle-cosenza-18587113.htm Sedili in pelle alfa 147 - Accessori Auto In vendita Napoli http://www.subito.it/accessori-auto/interni-in-pelle-rossa-per-147-torino-18470519.htm per la mia gpunto ho fatto così e con 300 euro mi son portato a casa i sedili in pelle.
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domenica ero a Torino per il raduno del GPC (82 macchine...) contestualmente fiat ci ha presentato la Punto mylife. Il tomtom è di serie, o per lo meno così mi hanno detto quelli del marketing, e non parlavano della sola predisposizione. Ne hanno esposte due, una bianca e una nera e devo dire che con i fascioni completamente in tinta fa la sua porca figura mentre bianca, migliora... ma sa troppo di juvemachine... Tutte le persone intervistate hanno confermato che la preferita è la GP coi suoi paraurti + puliti e lisci.
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gli adesv sono osceni, per il resto... litri litri di bava sulla tastiera...
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il problema principale del 130cv è che si crepano i collettori di scarico. di per se non è un grosso danno, solo che i furbastri hanno previto una fusione unica con la turbina...
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perché in teoria il diesel dovrebbe fare molta strada, non percorsi cittadini brevi e lenti. Finché la gente non lo capirà continueranno a pagare fior di euro per rigenerazioni fap e cambi olio...
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Salve. Ho trovato la moto in oggetto, è del 1992 e ha circa 35000km, garantita un anno e allo strabiliante prezzo di qualche centone (più il mio scooter). Non cerco una moto per correre, voglio solo godermi le due ruote facendo dei viaggetti a medio raggio nella mia Sardegna. Non sarebbe la prima moto, ma sono anche molti anni che non ne porto una... Chi conosce la moto? sapreste darmi qualche consiglio? vale la pena tentare o no? Grazie.
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Congratulazioni a entrambi.
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credo sia tuto compatibile tranne i fanali
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a me pare proprio grigio opaco...