Wilhem275

..ehi, gioca coi fanti ma lascia stare i Santi.. :wink: La cappella qui l'ho fatta io. Perché per un puro lapis, ho confuso Cappella Sistina e Cupola di San Pietro, e mi è saltata fuori una, ad oggi sconosciuta, Cappella di San Pietro; la quale effettivamente può lasciare ampio spazio ad interpretazioni poco ortodosse... Mi resta la consolazione che in BMW hanno fatto di peggio :twisted:

Altro che cappella... manco San Pietro porcamiseria! Ho fatto un paio di controlli... BMW 5er 1998: Front 12 (75%) Side 14 (78%) Overall 25 (74%) Pedestrian 8 (22%) BMW 5er 2004: Front 11 (69%) E' PEGGIORATA! Side 16 (89%) Belt Reminder 2 Overall 29 Pedestrian 2 (6%) Child Protection 42 (86%) Grande evoluzione! E ora, una lezione di Public Relationshipness , cioé come intortare il prossimo rigirando il discorso! In definitiva, io mi ero innamorato dello stile e delle innovazioni di quest'auto. Ma dopo questi deludentissimi risultati, sarà scartata in tronco. E via su A6 o Classe E per la prossima auto del babbo.

Il designer è l'unico Fuso mi sa... :D

Io ce l'ho, 1.2 LS Verde scuro metallizzato, airbag guidatore... e da quando piglierò la patente sarà la mia macchinetta per un bel po'... Ha sempre dato soddisfazioni ma avendo fatto 40.000km di città ora è un po' fiaccata... però è vero ha uno stile impareggiabile

Io qui a Padova l'ho sentito per un buon 10 secondi... cosa strana hanno tremato abbastanza mobili e lampadari, ma io che ero in piedi su una sedia (a mezzanotte e cinque, non chiedetemi perché) non ho sentito nulla... : cmq il mio cane se ne è fregato altamente e si è rimesso a dormire dopo 2 secondi... 8) 8) con i miei compagni abbiamo elaborato una nuova teoria: in caso di sisma i cani non abbaiano, ma le mamme urlano come delle pazze!

ragazzi è bello davvero! Guardatelo!

Ragazzi vado in OT ma mi sto cappottando sul pavimento...

Pochi giorni fa ho sentito con le orecchie mie medesime (e non con quelle di mio cuggino ) un conoscente dire ad una mia amica che se voleva entrare in Bocconi "le poteva dare una mano", e anche per andare avanti...

per il posteriore la BMW dovrebbe fargli causa per plagio eccessivamente spudorato...

Questo dimostra la stabilità tipica Volvo rispetto a quella Mercedes! :twisted: :twisted: Non fosse che il Volvo è grande circa il triplo dell'altro... Riporto solo alcune per salvare chi ha il 56kakka: 1) http://andreusii.sweb.cz/ser/01.jpg 2) http://andreusii.sweb.cz/ser/02.jpg 3) 4) 5) http://andreusii.sweb.cz/ser/05.jpg 6) http://andreusii.sweb.cz/ser/06.jpg 7) 8) http://andreusii.sweb.cz/ser/08.jpg 9) 10) http://andreusii.sweb.cz/ser/10.jpg

Ahi ahi, qualcosa non funzia... Notare http://www.hotavatars.com/data/507/35922girl.jpg

Ma di dove è 'sta Bridgpoint? Perché non mi va tanto giù che il controllo di un gruppo di tale importanza, che comprende Elnagh e Mobilvetta Design, esca dall'Italia!

Il problema è, come si è detto sopra, che il 99% delle private è un self-service dei titoli di studio... Esempio: la mia ragazza, a Genova, ha frequentato il liceo classico dei Padri Emiliani e ho potuto notare come il livello di questa scuola, a livello di contenuti, metodi e iniziative, fosse di molto superiore alla media degli altri istituti. Però, tolto quello, io non ho mai visto caso di scuola privata che non fosse un ripiego per i ragazzini ricchi che non avevano voglia di studiare...

Ma come fa a sterzare er ciccino? Ah, giusto, a che serve sterzare? Tanto puoi passare sopra o attraverso qualsiasi cosa... :twisted:

Ti correggo: Oro benon, ciò! Lode a Nostra Signora dei Sinistri!

A me piacerebbe conoscere la storia del V6 Arese dall'inizio agli ultimi giorni... che mi consigliate?

Sono dei cani... Chicco non me lo dovevano toccà!

Ringrazio tutti per le risposte. Il fatto è che i miei, appena tento di prendere la porta, fanno improvvisamente "i vecchi" e si spaventano e iniziano a farmi i ricattini psicologici... tipo "Esci da quella porta e non ci rientri più!" :twisted:

Se ne era parlato già in passato, e qualcuno insisteva sul fatto che il modello testato poteva essere di preserie, e quindi non adeguato in quanto a sicurezza. A confronto, si diceva, la stessa auto non può dare un risultato ottimo nel laterale (100%) e schifezza nel frontale (18%)... Personalmente, ritengo che questo non sia granchè vero, dato che si può benissimo vedere come la cellula di sicurezza ceda miseramente nell'impatto frontale, cosa che con un'auto sicura non accade. Le immagini parlano chiaro, stavolta non si può nemmeno accusare l'NCAP... Video da Sicurauto.it 56k http://www.sicurauto.it/download/contatore/link.php?link_id=37 ADSL http://www.sicurauto.it/download/contatore/link.php?link_id=38

right 8) Scusate l'ignoranza... che genere di screzi?

Sai che ora sono curioso da matti? E quell'auto ce la vedo davvero bene in quel genere di ruoli! Mi raccomando, quando finisci l'opera vogliamo essere i primi leggerla!