JackSEWing
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per loro VW è connessa al maggiolone ma soprattutto al furgone hippie.... -
è proprio cosi, quindi già a fine di quest'anno sapremo che aspetto avrà la futura Lancia al 99.9%. Applicheranno al massimo leggere modifiche alla calandra per farci entrare lo scudetto... ma per farci vedere il risultato finito i nostri abilissimi photoshopper bastano e avanzano :lol:
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che tristezza mi toccherà scartarla....
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sarà disponibile anche in versione 5 porte?
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Da quello che ho capito la 300C da cui poi deriverà strettamente "Thesis" avremmo dovuto vederla già a fine 2010 ovviamente in verisone Chrysler alla quale poi sarebbe seguita le versione Lancia pochi mesi dopo (appunto nel 2011 come affermato nel piano) Comunque i numeri per berline segmento E di lusso son quelli....
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proprio non riesco a capire in base a quale criterio il 1.4 aspirato dovrebbe essere meglio... il TSI ha più cavalli e coppia e anche sul fronte dei consumi pare consumi leggermente meno. le prestazioni possono anche non interessare però quelle del TSI sono nettamente superiori. http://www.motori.it/listino/volkswagen/polo/berlina-2v-5-porte-2009-my11/?v=Nzg4MDc4MjIwMTAwNTE3 http://www.motori.it/listino/volkswagen/polo/berlina-2v-5-porte-2009-my11/?v=NzgzNzgwOTIwMTAwNTE3
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della evo non amo i baffetti, per il resto il retro lo trovo molto ben riuscito... idem gli interni. non è da buttare al 100% imho. è appunto quel family feeling forzato con la 500 a penalizzare il tutto.
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mi chiamo fuori anche io visto che basta rileggere i miei commenti a riguardo per vedere come la penso
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l'IRI se non erro era un ente pubblico.... un contenitore statale di aziende a rischio fallimento o praticamente già fallite. ci sono margini per ficcarci dentro anche diritto :lol:
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ma per quello dicevo che autobild è un giornale di medio-basso livello e niente più... e lo sanno anche i tedeschi similmente non basta il verdetto della stessa testata per convincere la gente a comprare la Giulietta anzichè la serie1:lol:
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ragazzi, prima o dopo che differenza fa? nell'articolo in questione c'era già scritto che Alfa Romeo avrebbe risolto il problema.... gli eventi si erano già conclusi prima ancora che il giornale venisse stampato. nessun complotto
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tu si lo so ma prima sembrava di leggere di manovre della CRANDE CERMANIA intera per sminuire e sabotare il prodotto italiano :lol: ed evitare che venga messa in dubbio la supremazia teknologica teteska. cosa che non è vera
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e aggiungo, "bene, avanti cosi"
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ma no, nessun complotto.. autobild è cartaigenica in Germania, sempre alla ricerca di un facile scoop... leggete gli interventi dei lettori sotto l'articolo e giudicate un pò voi il livello culturale dell'utenza :lol:
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forse però in storia meglio fare un discorso generale sul boom economico degli anni 60 l'industria automobilistica come protagonista e simbolo dello sviluppo industriale italiano.. se non ti sembra troppo cmq ho visto di peggio... anzi, fatto io optai per il nazionalismo tedesco e riusci a ficcarci dentro il motore wankel con un certo funambolismo :lol:
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ok thanks
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excuse me but i miss the point... refers to Mito?
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autobild? meglio della serie 1 anche se un pò scomoda dietro..... ma in generale sono stati piacevolmente sorpresi del fatto che gli italiani sono stati in grado di progettare un telaio cosi raffinato. ottimi giudizi pure sul motore
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l'articolo presenta sia il problema che la soluzione.... dice chiaramente che Alfa Romeo sostituirà la famigerata piastra liscia con un nuovo componente. è un problema, riscontrato solo da autobild (tra l'altro dopo che la avevano già provata confrontandola con la serie1 senza rilevare nulla di tutto ciò) che ha già una soluzione. sinceramente le solite sparate sulla mentalità FIAT le ho trovate ancora più fuori luogo del solito... cosi come i sospetti di complotti tedeschi anti-italiani
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per fortuna non sei obbligato ad iscriverti ... però, in teoria, sarebbe nel tuo interesse farlo. in Italia.... no il sindacato, sempre in teoria, parla a nome dei lavoratori iscritti
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la cosa che da fastidio è che ogni piccola magagna che esce su questa auto da adito al solito fiume di improperi contro la FIAT in generale. mi pare che la questione sia stata dibattuta a lungo negli appositi thread, tirarla sempre fuori in ogni dove non giova al clima del forum
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sentito adesso il Tg... spaccatura tra i sindacati e accordo separato
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l'articolo de Il Giornale postato prima da cosimo è talmente pieno di chicche dette con una tale innocenza... "Lavorare è il male minore" "eh si prima la gente non lavorava un cazzo ma ora è diverso..:" che ti fa sperare che lo stabilimento chiuda e che il sindacato subisca una tale emorragia di iscritti da sparire e tacere per sempre....
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hanno anche scritto che alfa romeo ha già pronta la soluzione
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ma infatti c'è troppo poco margine per i soliti piagnistei sul padrone cattivo, sull'azienda sfruttatrice ecc ecc questa volta i sindacati stanno facendo un autogol assurdo.... non che la cosa mi dispiaccia