TONI
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Non ci stupiamo poi se non c'e' identita di marchio nelle Fiat Cambiamo piu' capi design in Fiat che allenatori l 'Inter Spero i risultati non siano gli stessi (forza inter comunque)
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Drive by wire? No grazie!
TONI ha risposto a nella discussione in Idee e Invenzioni nel mondo dell'Auto
Ero perplesso quando e' uscito il primo servosterzo elettrico.Adesso non ci faccio piu' caso.In fondo il progresso non si puo' fermare. Poi ci sono gli airbag :shock: -
Come appassionato di Lancia,e soprattutto di Delta,sarei anch'io propenso a scrivere,anche se , come giustamente dici tu, il 90% del risultato dipende da Fiat. Pero',mettendomi nei panni di Giug,anche ammesso che le mail arrivino a lui e che lui le legga,non so come la prenderei. In fondo scrivergli equivale a mandargli il seguente messaggio: Siccome siamo preoccupati che tu faccia qualche schifezza,noi ti avvertiamo prima,così tu raddrizzi un po' la matita Non credo mi darebbe delle buone sensazioni.E nemmeno mi aiuterebbe a disegnare meglio
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E' una filosofia consumistica e superficiale che sfrutta la potenzialita' di un nome glorioso senza preoccuparsi se ne violenta il ricordo negli appassionati. Spero di sbagliarmi, ma non vedo cultura automobilistica in questa dirigenza,nel senso del rispetto del ricordo di miti passati. Comunque,riferendoci alla X1/99 ,probabilmente non uscira' mai ,ne' così ne' diversamente...quindi...i nostri sono solo lamenti inutili :wink:
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La variazione sarebbe dovuta esser minima.La cornice colore alluminio che attualmente ha la forma di corona d'alloro,doveva diventare liscia.Il resto rimaneva uguale. Ma pare che sia tutto bloccato
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Quali sono secondo te questi particolari ? Non ho visto cose particolari rispetto alle vetture concorrenti.L'unica differenza e' il portellone/botola che sicuramente sara' scomodo da usare. Il bordo del bagagliaio così alto mi fa pensare che hanno dovuto chiudere bene la carrozzeria dietro per dare un po' di rigidezza torsionale.Forse per compensare la fiancata che nella versione 5 porte e' davvero troppo spalancata.
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Entro certi limiti Croma,crossover tra monovolume e SW ? OK,segmento nuovo = avra' successo Allora ,che ne so,Renault domani costruira' un crossover tra la Croma ed una SW,e poi un crossover tra la Croma ed una monovolume,creando così 2 nuovi segmenti e quindi 2 nuovi successi. Non mi sembra abbia un senso,non trovi ?
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Comunque ragazzi stiamo parlando di un'auto che sara' lunga come 156 e alta come stilo 5porte. Avrei preferito anch'io altre proporzioni ...comunque...non stiamo parlando di una monovolume o di un SUV. Sono proprio curioso di vedere cosa esce fuori
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photoshop Lancia C
TONI ha risposto a F . P i ë c h in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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photoshop Lancia C
TONI ha risposto a F . P i ë c h in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Vi ringrazio,ma il merito e' al 80 % di Stefano...io l' ho solo alzata e definito meglio il frontale...poi 2 bei cerchi ed un po' di colore e il gioco e' fatto Comunque se mantenesse queste proporzioni,sarebbe bella anche se l'alzassero a mo' di SUV -
photoshop Lancia C
TONI ha risposto a F . P i ë c h in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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Io pensavo stessimo parlando di muletti non dei prototipi da salone Mi chiedevo come si potesse produrla così presto se non si erano ancora visti dei muli in giro,e Taurus mi aveva risposto che ne esistevano gia' 3. Comunque grazie delle foto...mi era sfuggito il fanale diverso a 3 fari Per gli interni: sono io che sono troppo esigente...o effettivamente su una vettura di questo livello ci potremmo aspettare qualcosa in piu'? Tu che ci sei salito come li hai trovati?
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Allora,riassumendo la giornata di oggi: Fiat _____________________ Lancia ______________________ Alfa microcar panda 199 _____________________ y 3+1 idea _____________________ musa stilo _____________________ delta _______________________ 148 multipla croma ___________________ thema ______________________ 939 ulysse ___________________ phedra _____________________________________________________ 167 _____________________________________________________ gt-brera-8C Il tutto condito dai motori uniair benzina e multiair diesel Io penso che ci sia da essere contenti
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Hai ragione,ma mi aveva confuso la frase di Taurus che diceva che la microcar fara' omaggio a 500...e ho pensato che avrebbero fatto solo uno dei 2 modelli. Vedo il futuro segmento A-B parecchio affollato : microcar - panda - punto - 3+1 - y - idea - musa ma d'altronde vedo che anche peugeot/citroen lo stanno invadendo: 107 - c1 - 1007 - c2 - 207 - 203
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Scusa,eh...non e' che ti voglia contraddire sempre pero'... Scenic oltre ad essere stato il primo monovolume di taglia medio-piccola era anche il primo a cercare linee meno da furgone,quindi aveva un'estetica piacevole. Inoltre offriva un'alternativa di spazio interno ed una modularita' che nessuna SW di allora poteva offrire. La Croma arriva in un mercato dove le offerte sono molte e variegate e offrira' quello che tante altre vetture possono offrire.Il lato estetico diventa fondamentale per emergere dalla folla.
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E' possibile,considerando che non ci sono ancora muletti in giro ?