MotorPassion
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Devo dire la verità, l'Opel sta iniziando a fare delle auto con degli interni veramente belli. Esternamente invece di questa Opel Astra mi piace molto di più il posteriore rispetto alla parte frontale che è un po' più "banalotta", naturalmente bisogna vederla dal vivo. Comunque veramente interni belli, almeno nelle foto ...
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Comunque ecco la foto senza le freccette colorate che ho messo prima.
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Ecco, ho schiarito un po' la foto così si vedono alcuni dettagli in più. Praticamente la cosa che si nota per prima è che la nervatura che prima era sotto la targa ora è stata spostata sopra.
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Spariti tutti, che fate!? volete far aumentare la curiosità ...
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Certo che in effetti la Fiat potrebbe pubblicare qualche nuova foto ad alta risoluzione ...
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Non puoi pubblicarla tu?
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Più o meno dovrebbe essere così come linee principali, scusate ma non sono un mago per quello che riguarda i lavori in photoshop l'ho fatto molto velocemente. Magari se mi ci metto potrei farlo bene.
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Potrebbe essere una cosa di questo tipo in stile modellino che si vede nel video del MultiAir, con fari diurni e/o fendinebbia incastonati stile Fiesta. Vedi mia idea ...
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Beh io guido la Punto (prima serie) e mi trovo benissimo, credo che se la rimettessero in produzione con solo qualche aggiornamento tecnico farebbe ancora un grande successo. Scusate l'OT
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Può essere che si rifaccia in qualche particolare alla Punto prima serie? Visto che già la Grande Punto ha già qualche punto di contatto con la Punto prima serie ...
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Che cosa intendi? Dai qualche suggerimento ... p.s. Una curiosità ma tu lavori in Fiat?
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Allora facendo un riassunto generale di quello che si è capito e da quello che si vede dai prototipi camuffati: - Griglia superiore più sottile - Probabilmente griglia inferiore più grande in senso orizzontale - Frecce e/o fari diurni sul paraurti - Logo Fiat non più incorporato nella griglia ma spostato più in alto appena sotto il cofano - Interni completamente ridisegnati probabilmente in stile Bravo/Mito con plancia su due livelli Per quello che riguarda il posteriore invece si sa niente?
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Forse a Settembre, però su Quattroruote l'hanno slittata a Dicembre. Comunque verso fine anno.
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Quello che mi incuriosisce è che si vede sempre e solo il muso camuffato, molto probabilmente perché è la parte più delicata dell'auto nella quale vanno messe al posto giusto le prese d'aria per il motore. Ma invece per il posteriore che novità ci saranno? Adotterà fari a led? Incorporerà nel paraurti il finto diffusore che sta andando tanto di moda adesso (vedi Fiesta, Mito, ...)? Può essere che il muso sia in stile Citroen DS inside, sopprattuto per la parte ai lati della griglia?
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Beh quello credo lo hanno pensato tutti, anche perché mi sembra che non ha un continuo con il paraurti camuffato.
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Sembra che il muso sei più prominente ed appuntito con un richiamo al modellino che appariva nel video del multiair, le frecce inoltre le hanno spostate per far spazio nel gruppo ottico ai fari diurni, magari le frecce diventano a led. Ecco come potrebbe essere per me, ho segnato qualche linea che mi sembrava più evidente, non ho però evidenziato la "bogna" che si vede tra paraurti e cofano in stile Peugeot.
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Sarà più che altro per allinearsi al design degli ultimi nuovi modelli, e soprattutto perché a breve dovrebbe debuttare la piccola MPV N°3 (segmento Meriva per intenderci) che dovrebbe prendere anche lei la denominazione cee'd; quindi un motivo in più per rendere la cee'd berlina più simile alla versione monovolume. Mi sembra di intravedere inoltre che molto probabilmente monterà dei fari a led nel posteriore e di sicuro monterà anche i fari diurni, visto che saranno obbligatori tra poco tempo.
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Ho scopento che nel listino della 500C non ci sarà la versione Pop, almeno da quello che si vede sul sito infodipendenti.fiat Infatti nel configuratore conpare come modello d'ingresso la versione Louge e poi c'è una versione denominata Rock
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Mi sembra di aver letto su Quattroruote dove elencano le novità che verranno inserite sul mercato di quest'anno che la Grande Punto restyling verrà presentata nel mese di Dicembre. Qualche mese fa invece la davano per Settembre mentre adesso per Settembre è previsto il restyling della Idea (sempre da Quattroruote).
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Io sinceramente non riesco ancora a capire l'utilità delle porte ad apertura a libro, secondo me sembra che siano state utilizzate come trovata pubblicitaria e di immagine per il resto mi sembrano più utili e comode le portiere normali. Inoltre vorrei provare a vedere la comodità quando si è parcheggiato nei parcheggi per esempio dei supermercati (per intenderci). Come soluzione la posso capire su una Rolls-Royce ma su un'auto come la Meriva mi sembra uno spreco di denaro che poi, magari, si ripercuote sul prezzo finale dell'auto e quindi sull'acquirente. Per quello che riguarda invece la linea generale/definitiva per giudicarla aspetto di vederla senza camuffature. Comunque, la prima Meriva ha avuto un grosso successo anche perchè era entrata in un settore dove c'era pochissima concorrenza, se non nulla, poi sono arrivate le varie Modus, Idea e soprattutto Musa; adesso il settore è nettamente più affollato con inoltre delle new entry come la Kia con la sua N°3 che sembra promettere molto bene.
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L'ho notato anche io, ma credo che l'effetto sia dato dal fatto che posteriormente non c'è la carrozzeria ma solo la camuffatura mentre sull'anteriore sembra molto bassa perché adotta il muso della 500 Abarth.
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Beh come render non sono male, certo si vede che sono costruiti sulla base della Smart e della IQ. Per quello che ho visto in giro e leggendo sui giornali c'è una foto di un muletto camuffato con il muso della 500 e/o posteriore della Panda. (vedi foto) Comunque di solito uno dei primi a diffondere eventuali notizie o foto è quasi sempre Quattroruote il quale ha proposto e continua a proporre alcuni render e di solito Quattroruote in linea generale li azzecca.
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Ecco altre foto, sia con marchio Opel sia Vauxhall
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Video ufficiale Opel Insigna OPC http://www.youtube.com/watch?v=W0XVI4wZasI&feature=player_embedded
