Guglielmi
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Guglielmi ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignImho si sono già preparati col futuro restyling.. Provate ad unire il faro e lo scudetto a mo di 159...
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Avete presente quando, ieri, mentre parlava ramacciotti, proiettavano quelle scie luminose che creavano varie auto? Da prima Giulia alla canguro ecc... L'ultimo modello a comparire cos'era? Non è di certo la nuova Giulia... Aveva GR.ottici anteriori piccoli e triangolari e dei volumi molto simili ad un'alfieri...
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Anche i loghi dei cerchi sono argento su nero... Molto anni 70 come effetto.. Mi piace pensare che abbiano tratto ispirazione un po da te e dalle nostre deve allo pippe mentali
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In cartella stampa è un vantaggio bello grosso.. Dal vivo vedremo.. Ma credo che per qualche anno i competitor faranno fatica a raggiungerla visto che hanno tutti aggiornato i modelli da poco
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io volevo la Giulietta col culo.. Vabbe .. Mi accontento di questa..
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Buon natale ragazzi!!!
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Meriterebbe anche di peggio...
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BAH.. Obiettivo raggiunto.. Possiamo andare a dormire
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Rilancio.. Imho non rakkonen alla giuda a settembre
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Guglielmi ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignNon ci vedi design o non ci vedi stile?
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Sei tu la mia città... Se tu la mia cittaaaaaaaaa... [emoji445] [emoji445] [emoji445]
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Ma vag quanta roba presenta il 24? Questa e la a4... E poi perche proprio il 24? Che la famigerata faccia più paura di quanto crediamo?
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Sono d'accordo con te quando dici che non è una missione impossibile... Anzi.. Se la comunicazione sarà azzeccata se non si cambierà strada a metà percorso (come successo mille volte con mille marchi FGA (notare la "g") ) alfa si presenta con tutte le carte in regola sia per meccanica che per "heritage" ecc.. Poi però mi citi Ford.. Tutto bello tutto figo.. Peccato che lui citasse un alfa che non esiste più da almeno 70 anni.. Questa di oggi è un'azienda totalmente diversa che utilizza il marchio e che ora si sta riavvicinando (in senso strettamente stradale) a quella filosofia
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Comunque la concorrente più probabile per fetta di mercato è la XE... Perche entrambe sono delle novità nel mercato D premium TP... BMW ha uno zoccolo duro di clienti che solo dalla prossima generazione si può pensare di scalfire..
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io farei lo streaming a piazza duomo piazza san carlo piazza di spagna ecc
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Positivo: tralasciando bottas la Ferrari si riconferma la seconda forza del mondiale un gradino più in basso di merc e un gradino più in alto rispetto gli altri Negativo: bottas non doveva aver l'opportunità di essere li. P.s. altra cosa positiva è che in qualifica salvo cappellate la Ferrari è a 3 decimi mentre il passo gara è quasi sovrapponibile... Ironico comunque che la Ferrari ad inizio anno era la regina del consumo gomme mentre domenica ha fatto 2 pits (per giunta di quasi un secondo più lenti dei classici pits ferrari )
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Qui si aspetta la Giulia da quasi prima di Giulietta... Eravamo al punto di sperare in una Giulietta allungata... altro che 100 giorni... credere in Giulia è un atto di fede
