ravanellidiciamo
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Al confronto di dagospia, novella 2000 è il sole 24 ore dai
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nomina importante e attesissima. ruolo chiave per come e messo il futuro dell auto
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io ci ho rinunciato, sono convinti che il 2035 sara uguale a oggi per quanto riguarda la co2, anche li ci rinuncio, preferiscono la corsa al massacro piuttosto che far qualcosa, evito ulteriori discussioni
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quindi proponi una rincorsa al massacro. bene cosi
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a me fa invece sembra poco carino parlare di sentire parlare di criminali perche aumentano le bollette del gas al mondo occidentale . ancora con questo molto graduale. non c e piu tempo, ma manco per nulla.... l ultimo secolo e un modello di sviluppo non sostenibile. e dinuovo bloccare gli ICE fra 15 anni (madonna sembra che lo stiano facendo oggi e che obblighino tutti a comprarle) e solo un tassello di una politica molto piu ampia. io sono fiero che sia l europa a muoversi in tal senso e a tracciare la via. se gli americani o i cinesi sono bestie che pensano solo all immediato, pace per loro
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per quanto riguarda il traffico aereo, che e una grossa fetta dell iqnuinamento , la domanda cresce, ma se sara lmitato per legge o per aumento delle tasse sui combustibili, lo si frenera. dinuovo, mi contrapponete argomentazioni che sono per uno sviluppo che sarebbe con metodo pari all ultimo secolo, cosa che non e piu sostenibile. il punto non e vessare di tasse, il punto e limitare le emissioni!
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dinuovo - l emergenza climatica e enorme. per chi si lamenta della bolletta del gas e pensa che il resto del mondo guadagni alle nostre spalle, ricordatevi sempre che siamo nella piccola percentuale della popolazione mondiale fortunata a non lottare ogni giorno per sopravvivere che poi a piagnucolare sono caso strano sempre gli italiani. c e europa e europa. anche la germania ha perso industria nell ultimo secolo, è sotto le regole UE, eppure hanno ancora una delle economie piu forti del mondo. concordo sul fatto che i toni sono apocalittici. oggi le auto elettriche sono a disposizione di chi riesce a permettersele come cost e comodita. nessuno e obbligato a comprarle. si stanno programmando i prossimi 10/15 anni perche il sistema sia sostenibile non sono mie prpposte, ma della commissione. comunque per tassare i combustibili fossili non mi riferivo in particolare al petrolio destinato alle auto, ma in generale a petrolio, carbone, gas, destinato a produzione di energia elettrica o ad uso industriale. e la tassazione sara anche sottoforz di dazi per chi importa da fuori dall unione
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La riduzione delle emissioni delle automobili solo una piccola parte del programma dell’unione europea per il 2030 2040. E nel piano c’è anche principalmente la tassazione dei combustibili fossili, anche alle importazioni. Limitazioni anche alle emissioni degli aerei, o eliminazioni delle tratte aeree qualora ci sia un’alternativa in treno sotto una certa soglia oraria. È una rivoluzione che pagheremo cara,, tutti, e alla quale si spera che si trovano degli alternative per l’energia pulita. Ma e una rivoluzione necessaria vedi sopra - la commissione non spingera solo sulle auto, e un piano di molto piu ampio respiro
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l'alternativa sarebbe l'alimentare guerra fra bestie. non so te ma tra vivere in europa, o usa e cina, preferisco di gran lunga la nostra cultura, che pensa alla collettività and non all individualismo piu spinto, che appena ti va male puoi anche morire per strada forse non e ancora chiaro: i danni del surriscaldamento globale saranno ancora maggiori e ricadranno comunque su tutti noi. il provrare a risolverli quando si e ancora in tempo (e beninteso: siamo gia in ritardissimo) e indice di intelligenza; il contrario e indice di bestialità cavernicola.
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Riporto da thread stellantis comunque non avete ancora capito una cosa: l UE bannera gli ICE e non solo, tassera anche l importazione dei derivati fossili, piu una marea di altre misure per ridurre le emissioni, e un costo che pagheremo tutti in europa, ed e un costo che se non pagheremo cosi pagheremo in costi sociali in ogni caso dato il surriscaldamento del pianeta. si spera che le bestie americane e cinesi seguano, probabilmente lo faranno in maniera rallentata rispetto a europa, in ogni caso fiero di essere europeo, mettetevi il cuore in pace, il modello di sviluppo dell ultimo secolo non e sostenibile sono robe semplici eh
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bella bestia! comunque non avete ancora capito una cosa: l UE bannera gli ICE e non solo, tassera anche l importazione dei derivati fossili, piu una marea di altre misure per ridurre le emissioni, e un costo che pagheremo tutti in europa, ed e un costo che se non pagheremo cosi pagheremo in costi sociali in ogni caso dato il surriscaldamento del pianeta. si spera che le bestie americane e cinesi seguano, probabilmente lo faranno in maniera rallentata rispetto a europa, in ogni caso fiero di essere europeo, mettetevi il cuore in pace, il modello di sviluppo dell ultimo secolo non e sostenibile sono robe semplici eh
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ma nessuno ha detto che conviene diosanto e quello che conviene alla terra in generale fare a meno dei fossili in un modo o nell altrooooooooooooooo e quello il puntooooooooooooooooooooooooooooooo
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mah secondo me questo stile flying roof su terzo montante largo, e stato introdotto con la adam e per ora sempre mantenuto. a me non dice un granche, anche in questa astra trovo che sia l unico dettaglio che non mi piace
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post perfetto
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posto che AR ha il vantaggio del mercato italiano, per il resto VW ha ovviamente piu credito oggi che l ex FIAT, servira del tempo e costanza per recuperare, sempre che si faccia tutto per bene...
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c e anche un video a pag. 3, dove rendo molto meglio rispetto alle foto ritoccate (almeno per me; mi fece lo stesso effetto la corsa). curiosamente, ebbi sensazioni inverse con la 208 (mi piacevano le foto ritoccate, rimasi deluso dai video)
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opel andra 100% electric nel 2028, quindi si cosiderando un ciclo vita di 6-7 anni concordo, astra morira ICE. i MHEV erano previsti anche PSA come adattamento ai motori esistenti quindi non credo swichino su FIAT, non avrebbe senso come spesa R&D
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per me ragionate troppo come se lo scenario dei problemi BEV fra 5-10 anni sara identico ad ora, quando e ovvio che non lo sara. potrebbe essere che non sia ancora pari in tutto e per tutto a quello ICE di oggi, ma sara sicuramente molto meglio di oggi. in ogni caso si, probabile che le officine riducano molto il giro di lavoro. mettete pero anche in conto che anche le case perderanno molto business di aftersales...
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ma non monteranno mai motori che non siano gia nato ed adattati per la piattaforma, per di piu su un facelift. sarebbero soldi buttati dai. il futuro poi e bev, scordiamoci evoluzioni di motori a benzina, anche perche le nuove piattaforme saranno ottimizzate bev
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parlavamo di colonnine ecc, rispondere cioca per broca none molto fair
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losheller lascia opel, rimpiazzato da un altro tedesco che e stato fino a ieri a capo di reanult germania e altre nazioni tedescofone
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io non la conoscevo per nulla! come mai e stata chiusa, fiat usa solo piu balocco?
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tutto vero, quanto e altresi vero che siamo all inizio, e gli obbiettivi zero emission saranno nei lustri a venire e la media co2 oggi e intorno ai 90g oggi le bev attraggono chi puo permettersi un garage o spostamenti limitati, tutto evolvera negli anni per la massa, cosi come e accaduto in norvegia
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sara gia stato postato, ma nel video rende mlto di piu che nei rendering! ho cabiato parzialmente idea, mi piace ora, non mi convince solo la fiancata posteriore un po noiosa l ultima gamma sotto GM secondo me non era brutta, ma di una noia mortale si tra le tre mi piace la DS, ma.... non la comprerei mai essendo una premium pacco lol. potenza dei marchi
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sono un po deluso dal design. mi aspettavo di piu, mi sembra una VW (che gia non mi piacciono) con meno curriculum comunque vedo qua che piace, forse sbaglio io
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