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GTI 150 97

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  1. Chante-Clair tutta la vita ma devi risciacquare bene perchè lascia molto sapone, a parte l'esterno interni e sedili in pelle va che è un piacere
  2. Az ! che bella e la livrea Martini gli sta a pennello
  3. Sperem!! almeno per la memoria di tutte quelle persone
  4. Almeno un pezzo con scritto AF è riemerso, non è che erano in corso esercitazioni da quelle parti? mi ricorda un pò un certo fatto accaduto in Italia un pò di anni fà
  5. Lo ripeto!!! secondo me sanno già tutto
  6. Va detto anche che i giapponesi quando viaggiano in treno portano pochissimo bagaglio e le fermate durano un attimo, solo il tempo di salire e scendere e poi via a 320km/h
  7. Penso solo all'esterno, se la nave prevede il parcheggio veicoli sul ponte, poi si deve vedere di quale nazionalità è la nave, per adeguarsi alle loro normative
  8. Ma anche come strumento di verifica, abbandonare il pitot non è possibile, in modo da controllare se uno o l'altro funzionano
  9. Io continuo a meravigliarmi che non esista neanche un minuscolo rottame sul luogo dell'ammaraggio, e poi su quella rotta pare ci fossero altri 4 voli, bhooooo!!!
  10. Mi sa che avanzava vernice!! e alla fine gli hanno fatti tutti uguali
  11. Vedi sciagura del B 757 sempre in Brasile, ma li uno specialista di rampa dimenticò di togliere la protezione del pitot, e alla fine i piloti non immaginavano neanche a che quota volassero, però per il volo AF i tracciati radar indicavano 33k feet autorizzati a 35 per evitare le turbolenze, quindi in quota c'erano
  12. Confermo, ho visto anche io un 470 il livrea FRossa, penso li abbiano uniformati all'ETR600, fin quando non lo sostituiranno.
  13. Auguri Auguri !!!!
  14. Bhe la ragione è fuori di dubbio, vieni da destra, e l'altro ha lo stop che vuoi altro?
  15. Quindi a settembre sarà possibile incontrarle a Nardò??
  16. O forse si sa già tutto!!! ahimè
  17. Non ho capito un'H ma il fatto strano e che non è affiorato nulla in superficie, neanche un giubetto di salvataggio, non credo sia sprofondato tutto intero, cavolo infondo i soccorsi sono arrivati il giorno dopo, e poi possibile che a bordo non ci fosse un trasmettitore satellitare per le comunicazione di emergenza? Volano ancora con segnale radio HF? Mi sembra tutto molto strano.
  18. Sulla funivia che rappresenti ci sono stato, ma ero molto giovane, oggi con i polmoni da fumatore che mi ritrovo non so se riuscirei agevolmente, comunque una esperienza fantastica
  19. Ottimo lavoro!!! veramente gradevole
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