drucker
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Be però potresti darla dentro per una 500e o 3+1. Però non so quali agevolazioni ci siano al momento sull' elettrico in Italia.
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Aldila dei numeri la cosa grave a mio avviso fu l' abbandono di segmenti importanti e l'andare avanti senza una linea precisa, per arrivare al ritardo cronico sull' elettrico ( le parole di Marchionne nel 2017 furono chiare al riguardo) So bene dov'era Fiat nel 2003 ma in 15 anni non c'è stata una vera volontà di investire .
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Visto le percorrenze andrei anch'io di Mitsubishi, si trovano nuove a poco , in più è piuttosto spaziosa .
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Ecco i numeri non mentono e possono essere molto amari da digerire. A mio avviso gli ultimi quindici anni si è lavorato per rendere attrattivo l'acquisto dei marchi italiani e poi FCA cosa che oggi si è verificata. Kia io venti anni fa me la ricordo bene guardate ora cosa vende dopo l' entrata di Hyundai. Questi sono fatti non parole e inutili Santificazioni.
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Credo che ad oggi non si dovrebbe fare troppo gli schizzinosi. Lo stop subito negli ultimi anni dai marchi italiani è profondo la concorrenza ringrazia. Ora prendiamolo come un punto di partenza e rendiamo grazie. Personalmente sapere che alfa avrà nuovi modelli seppur nel basso di gamma mi fa enorme piacere. Nel passato troppe promesse sono state disattese. Il problema sarà migliorare un grande prodotto come Giulia /Stelvio a salire e questa volta se vogliono svoltare ne hanno tutte le possibilità.
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Ci sarebbe anche mazda CX-30 che potrebbe rivelarsi la quadratura del cerchio. Se puoi dagli un' occhiata [emoji6]
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Sarebbe interessante capire anche il tuo Budget e il tipo di alimentazione.[emoji6]
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Nel segmento della 2008 c'è anche T-roc che è più corto ( circa 7 cm) ma ha più bagagliaio ( una 15ina di litri) e qualche cm in più nell' abitacolo.
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Appunto forse intendeva 3008?
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Credo onestamente che abbiano i cassetti stracolmi di prodotti interessanti ma siano mancati i bruscolini. Ecco mi auguro ora ci sia la volontà e i soldi per realizzarli .
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