antoniocalderone

Non voglio i cerchi da 18 in su per una questione di costi di gestione e per le varie deformazioni che possano generarsi con le buche... Qui in Spagna sulle versioni Q-Tronic Selective (qualcosa in piú di una versione exclusive italiana, ma senza Nav) ti danno i due del primo post di serie (o uno o l'altro ) Anche a me piace l'idea, ma voglio vederli in una foto vera, visto che dal vivo in ben 4 concessionari che ho chiamato non ne avevano disponibili... Il nero Etna almeno in Spagna non cé per ora, quindi sará nero carbonio quasi sicuramente (salvo che lo mettano a breve). Quanto ai cerchi, sono quelli che ho su 159 e 147, non li compreró mai piú, mai visto un cerchio piú difficile da pulire, ogni volta che porto a lavare la macchina devo spendere 12 euri in piú solo per la pulizia dei cerchi che peraltro non vengono mai bene!! Belli, mi sono sempre piaciuti, per questo li ho comprati, ma l'effetto diamantato é un effetto molto zozzo!! Ovviamente se prendo gli interni rossi voglio la plancia in pelle nera (per chi mi avete preso? ), e soprattutto, voglio che solo i sedili e bracciolo siano rossi!! Poi se finalmente fanno la cappelliera nera senza necessitá di comprare una versione TI, ovviamente anche quella entrerá nell'ordine, sono disposto a pagare di piú! Mah, non so se esiste, ma nel configuratore e nella brochure spagnola ci sono, chiameró il mio conce per vedere se li hanno tolti, ma non credo. vedi sopra, e di al tuo amico che: A: se gli piace guidare non capisco cosa fará con una Mercedes B: se non gli piace guidare, che cavolo se l'é comprata a fare la 159? In ogni caso, per me Mercedes é morta, non ne prenderó mai una!! É un salotto ma non un'auto. Le mie esperienze sono: 1 mese con CLK quest'estate, 4 giorni con B-klasse affittata, c-sportcoupé penultima serie durante 2 giorni. E il resoconto é: ma che schifo di sterzo (3,4-3,6 giri su CLK), che sospensioni brutte (troppo morbide su CLK e troppo dure su B-Klasse) Scusate é ma sono molto scottato dalle mie esperienze...

arrrggg, sempre a rubarmi le idee :idea:!!!

sono dubbioso sulle porte a libro, non credo sia una soluzione ottimale... Quanto al resto, rende meglio in questa foto che in tutti i photoshop fatti finora, anche se non mi convincono i cerchi un po' troppo piccoli, non credete?

per il colore dell'auto: io la prenderei rosso competizione (ma non cé), peró non posso prendere colori che danno troppo nell'occhio (é una questione di stile e gusti personali), quindi andró sul nero carbonio o, se esce, nero etna (ma devo vederlo dal vivo). Per gli interni, il problema é il seguente, quelli beige sono una schifezza, si sporcano con troppa facilitá e soprattutto i tappetini (che voglio rigorosamente in tinta). Per queste ragioni e mie scelte ricaderanno su interni che habbiano solo i sedili colorati e il resto rigorosamente nero o comunque grigio scurissimo. Ero disposto a rischiare con il grigio tono su tono (ce l'ha mio suocero e mi é piaciuto tantissimo, niente a che vedere con le foto del configuratore o del catalogo), ma me l'hanno tolto La plancia la prenderó rivestita in pelle, visto che qui é puoi sceglere fra pelle o plastica morbida di serie senza sovrapprezzo. ah, dimenticavo, anch'io preferisco i cerchi numero 2!!

estremissima, non la comprerei mai (perché non ho i soldi per farlo)!!! comunque sono daccordo sul motore, credo le manchi un po' piú di coppia, magari aspetto la versione diesel , cosí intanto metto da parte la prima rata

ho un dubbio sui cerchi della mia prossima bambina, quale vi piace di piú tra questi? Opzione 1: Opzione 2: I cerchi li voglio rigorosamente da 17", ne piú ne meno per vari motivi che molti gia conosceranno... a proposito, qualcuno ha una 159 con gli interni rossi (pelle) e con gli interni cuoio? Potreste postare foto per vedere come ci stanno? Sono indeciso sul nero, rosso (ma solo perché non l'ho mai visto dal vivo) o cuoio, il beige gia ce l'ho e mi sono stancato di vederlo...

ma anche no, preferisco che una casa come honda rimanga fuori dai guai che vederla sprofondare per un modello puramente d'immagine. Non che non mi piaccia la NSX, anzi, sembrava strepitosa, ma non vale la pena rischiare per quello...

per prendere mini-clubman devi aggiungere non solo 10K euri, ma anche un bello stomaco... :b26

io credo che i giornalisti si sono confusi nel commentare le dichiarazioni o nell'interpretare i comunicati, se no non avrebbe senso!! 940 DEVE uscire quanto prima, é imperativo per Alfa avere un modello che serva da rompighiaccio per il resto della gamma che ormai fa troppa acqua.

Comunque come design d'interni, i concept Volvo si meritano un bel 10 e lode!! Sono sempre molto eleganti e "leggere" alla vista, mi piacciono molto piú di BMW per esempio, di fatti quest'ultima in un concept di cui non ricordo il nome ne ha copiato molti concetti...

sai com'é quando si parte da una buona base... il designer si merita una :b26 Comunque molto carino il concept

per 940 GTA se mai si fará, credo che 330cv siano eccessivi IMHO...

Spero non sia veo!! 940 deve uscire subito, per 147 non cé piú margine di manovra, é un morto che cammina (a me piace di fatti ne ho una, ma...). Quanto ai motori, vedo una bella gamma, molto piú di quello che habbiamo visto negli ultimi anni e grazie alla crisi ma (soprattutto alla "moda", si fa per dire, del downsizing), finalmente avremo una gamma motori allineata alla concorrenza! Si sa nulla sui nuovi motori su 159? usciranno prima di maggio-giugno o sono rinviati anche quelli?

io "a occhiometro" qui a Madrid di Delta ne ho viste 2, una in concessionario e un'altra fuori dal concessionario pronta per un Test-Drive. Per strada niente di niente e ormai dovrei cominciare a vederne... Stesso discorso per Mi.To (ma di queste in concessionario ne ho viste di piú ), mai una in strada (anche se ho un'amica che l'ha ordinata ma non é ancora arrivata...).

ovviamente il cash che GM proporziona a FPT per i nuovi motori faccia bene (compreso il concetto espresso da ACS e altri...), ma sono della vecchia scuola, preferirei che i nuovi motori, soprattutto se particolarmente prestazionali (caso 1.9TST), si montino prima di tutto su Alfa, poi su chi vuoi (ma secondo me dovrebbero venderli con meno potenza agli altri, giusto per dire: il massimo me lo tengo io!! cosa che peraltro succede gia se non mi sbaglio). Che volete che vi dica, sono un nostalgico delle classiche strategie di lancio...

sapevo che Mi.To GTA moterebbe il 1.8, ma non sapevo quei 231cv, voglio dire, non sapevo che la potenza fosse esattamente quella. per quello che riguarda il 1.4JTB da 135cv, anch'io credo aver letto che debutterá su 940.

:shock: MAMMA MIA QUANT'É BRUTTA!!! (scusate le maiuscole ma ci voleva) Sicuramente prefigura qualche dettaglio della futura B-Klasse, peró potevano metterci un po' d'impegno nel frontale (o meglio in tutto).

il problema é che i SUV hanno soppiantato (solo nell'idea collettiva é chiaro) le vecchie monovolume. Non hanno la stessa abitabilitá ma comunque non é male, non hanno 7-8-9 posti ma nessuno li usava, hanno un aspetto imponente e un design piú "accattivante" (per quelli a cui piacciono é chiaro, io non sono fra questi). Poi bisogna anche pensare che come hanno detto alcuni, i SUV in un buon 90% (o forse piú) dei casi non vengono utilizzati per l'offroad ne estremo ne light, quindi, é piú che logico creare versioni puramente stradali 2WD che consumano meno mantenendo lo stesso aspetto che tanto va di moda. Chiaro che come detto, per portare i ragazzi a scuola e parcheggiare sul marciapiede non hanno bisogno di un SUV, peró, il mercato é il mercato, si sa...