Ribadendo il fatto che è ancora troppo presto per dare un giudizio vero e proprio...
Allora, il marchio Fiat non si può dire che non sia stato risanato...segmenti A e B ben presidiati, ci son progetti per incrementare in tal segmento (derivate 500 e Uno).
Il segmento C non è il massimo ma deve arrivare SW e CX-Over nei prossimi anni, e cmq il lavoro fatto lo giudico molto valido...Alla fine la Bravo ha una gamma di motori molto validi e aggiornati (T-jet e 1.6 m-jet) si spera in una Bravo Abarth per l'immagine...
Infatti nei segmenti C-D la Fiat soffre la lunga mancanza e/o la scarsità dei prodotti precedenti, solo proponendo per diversi anni prodotti validi si può risalire la china.
X i monovolumi la situazione è critica, Idea va male, Multipla è vecchissima, Ulisse non va proprio...Cmq è un segmento in discesa....e poi c'è la Sedici che fa recuperare qualcosa...Si spera nel CX-Overe new Multipla......
Il marchio Alfa AD OGGI è messo male, ma mi sembra il minimo...Pomigliano è chiuso!!!
E poi gamma vecchia o non all'altezza...però i progetti ci sono....
nel 2009 cambierà tutta la gamma, quindi gli investimenti ci sono....alla fine a capo c'è DeMeo i cui meriti tutti li conosciamo....quindi ci sono benissimo i presupposti per una crescita...Per il discorso delle 300.000 vendite mah....non saprei...di sicuro arrivano al pareggio con la gamma futura...
955 70.000
940 80.000
939 80.000 (159 sarà totalmente rivista...quindi se prevedevano 100.000 per questa....)
941 15.000
921 30.000
946 20.000 (insieme a Duetto)
e son 295.000...ci si potrebbe fare la firma!!! cmq tutti questi modelli son confermati...quindi diciamo che almeno la speranza c'è....
Per il marchio LANCIA ovviamente abbiamo la situazione + difficile, ma anche qui i progetti ci sono...nei giorni scorsi è stata confermata pure la segmento D e la CX-Over che ritengo fondamentali. Vabbè...ipotizzando anche qui dei numeri nel 2010:
old Ypsilon 40.000
new Ypsilon 100.000 (la Fiat ne ipotizza 130.000+)
Delta 50.000 (la Fiat ne ipotizza 70.000)
Thema 60.000
Musa+new Musa 40.000
new Phedra 10.000
Specialty 10.000
la old Ypsilon credo che coprirà i numeri del CX-Over che arriverà nel 2011 credo...
la New Musa non si di preciso quando esca, ma nel 2010 si può presumere 15.000 old + 25.000 new
Quindi direi che anche qui la speranza c'è....il problema sarà la Thema credo...dato che uscirà (se esce davvero) verso fine anno...quindi le sue vendite si potranno contare solo nel 2011...
Inoltre per tutti la rete si sta lentamente espandendo e si entrando in nuovi mercati in grande espansione (Cina, India, Russia....) e per l'Alfa pure gli USA....
Insomma io non sono pessimista....mi sembra fattibile...