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Zyx

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Tutti i contenuti di Zyx

  1. Zyx

    Jeep Renegade 2014

    qualcuno sa dirmi se ha le luci antipozzanghera?
  2. Francois mi pare abbia detto presentazione a Balocco a Novembre... solitamente poco dopo arriva nei concessionari
  3. dalla cartella stampa: "Dalla spiccata personalità e dal design Made in Italy, la nuova vettura si caratterizza per le doti di flessibilità, razionalità e qualità insite nelle sue dimensioni compatte, nell'ampio spazio interno e nella scelta dei materiali e tessuti premium, oltre che per la tecnologia più sofisticata al servizio della sicurezza, del comfort e del benessere a bordo" materiali e tessuti premium.... AZZ!! O.o vedremo se è veroma gli interni mi sembrano davvero fatti bene "Dotata di sospensioni MacPherson al posteriore", possibile???
  4. con la versione "liscia" in un colpo hanno fatto 500 5p e sostituito Punto e Bravo, devo capire se mi piace o meno però...il colore beige però proprio no la versione cross invece è ok (quella bianca però devo vederla meglio)
  5. Zyx

    Jeep Renegade 2014

    beh la golf è lunga 4,25 e larga 1,80, praticamente come la renegade
  6. Ecco una proposta per il prossimo SUV Fiat, potrebbe essere quello che per ora è definito "Pandone" L'ho immaginato come una evoluzione della Bravo con alcuni stilemi della Panda di oggi p.s. perdonate la qualità...
  7. nuovo video teaser su https://500x.fiat500.com/it-IT/
  8. a me da l'impressione anche di una piccola Infinity in salsa 500
  9. carina!! sembra più vicina ad una peugeot 2008 che non a renault captur (che è invece + simile a 500L trekking) sembra che abbiano differenziato bene in modo da aggredire in pieno il segmento, cercando di cannibalizzarsi il meno possibile aspettiamo ora altre foto e angolazioni ma promette bene!
  10. Zyx

    Jeep Renegade 2014

    "tanto per look quanto per finiture, l’appellativo di premium la baby Jeep se lo merita tutto." apperò!
  11. Zyx

    Jeep Renegade 2014

    peccato che il 1.6 non sia Euro 6 a differenza del 2.0
  12. mi sa che molti stanno prendendo la L perchè non c'è nient'altro, appena hanno alternative ciao ciao... poi certo...chi ha bisogno di una MPV continuerà a prendere la L
  13. ma no...qualche numero continuerà a farlo... alla fine sostituisce multipla, idea e musa che hanno sempre venduto bene (almeno la prima e l'ultima), poi ok...molti andranno sulla 500x, quindi le 4/5mila al mese in italia rimarranno un lontano ricordopro... probabilmente quei numeri li faranno sommando i dati di entrambi i modelli per la serbia però la vedo dura, o ci mettono la 500 5 porte o altrimenti non capisco la necessità di quello stabilimento
  14. Mi sembra palese che la dichiarazione di Marchionne sull'Alfa è come dire:"No guardate che non sono il cattivone che pensate eh...ricordatevi che l'anno prossimo rilancio alla grande l'Alfa!!" e magari tra parentesi voleva sottolineare che Montezemolo si è opposto al travaso di tecnlogia Ferrari sul resto del gruppo e con con lui questo progetto era fortemente osteggiato
  15. berlina, coupè e suv vanno benissimo nel caso
  16. dopo tutte le varianti previste per giulietta che sono nate e morte in 6 mesi meglio attendere stavolta
  17. se non vuoi dirci quali, dicci almeno quante versioni saranno!!
  18. ma siamo sicuri che i fanali saranno tondi? dalle ultime foto sembra davvero bassa...quasi quanto una punto
  19. comunque al di là della bufala... ora VW ne avrebbe di interessi a comprare tutta la Fiat come già detto avrebbe interessi in nord america per la chrysler otterrebbe la tanto cara alfa e con la gamma 500 potrebbe fare competizione diretta con mini (cosa che ora col maggiolino non c'è proprio speranza) e quindi tutta la bmw non dovrebbe mantenere neanche + la lancia dato che ci ha già pensato marchionne a staccare la spina quindi....farebbe solo un affare! l'unico ostacolo che vedo in tutto ciò si chiama maserati...ormai dubito che la fiat se ne voglia sbarazzare però è molto legata anche ai volumi e piattaforme chrysler quindi non possono cedere tutta la fiat senza la maserati...quindi motivo in più per considerare tutto una bufala
  20. pure i sensori di parcheggio dalla distinctive...scandalo
  21. a me piacerebbe capire cosa sta dietro al prezzo delle auto... solitamente per un nuovo modello a larga diffusione avevo letto che l'investimento iniziale sia pari a circa 1 mld di euro, ma di preciso cosa comprende? solo la progettazione del nuovo modello, l'allestimento della produzione e cos'altro? tale investimento copre l'intero ciclo di vita del prodotto? oppure a tale somma poi c'è un costo aggiuntivo per ogni veicolo prodotto? sulla base di questo direi che poi si può capire se le auto costano tanto o poco a fronte di quanto l'azienda deve spendere per realizzarle
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