Zyx
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massima solidarietà per la tua brutta esperienza, spero tu possa risolvere presto e come meglio preferisci la situazione parallelamente speriamo che il regno del terrore di Tavares sia definitivamente finito e che con Filosa la qualità torni a migliorare drasticamente
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che cialtroni....inizialmente si parlava di fine '26/inizio '27 che sembrava impossibile a tutti qui dentro del resto... ora siamo arrivati a '28/'29 che sarebbero i tempi giusti per sostituire la Tonale attuale spero che nessuno abbia rinunciato a prendere quella attuale poiché la nuova doveva essere dietro l'angolo
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cavolo è una segmento C a tutti gli effetti allora!! sinceramente avrei sperato qualche cm in meno al pari di frontera e c3 ac 15cm più della Duster non sono pochi
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Antonio Filosa sei tu? wow che onore!! 😱😃 A me però paiono buttati i soldi del MY che non cambia nulla... Avrei concentrato i pochi denari a disposizione direttamente sul FL per toglierle quel frontale da ebete... vedo però che si vuole utilizzare lo stesso piano di aggiornamento prodotto analogo a Giulia/Stelvio....
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senza lettere sulla fiancata perde un po' di personalità ma ne guadagna in pulizia, preferisco questa versione se poi avrà anche i Firefly beati quelli in brasile!
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con frontale e fari ridisegnati potrebbe andare ancora per diversi anni sostenendo il solo costo del restyling, mentre un modello completamente nuovo sarebbe insostenibile come costi e comunque le vendite rimarrebbero sempre basse
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uff...mi ero già illuso che quei fari verticali sparissero
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spero solo che non facciano delle vie di mezzo nè carne nè pesce es. Grecale a metà tra segmento D/E, più lunga, pesante e troppo costosa rispetto ad una D "standard" e per il resto non al livello di una E newLevante/iso-Purosangue che deve coprire lo spazio sia della vecchia Levante che della Quattroporte
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vabbè non serve mandare via nessuno se no si ricomincia sempre da zero con nuovi errori.....basta prendere atto che al pubblico non è piaciuta quella linea ed aggiornarla di conseguenza sicuro? Avevo inteso che new Levante era un modello, iso-Purosangue un altro più grosso Del resto se deve sopperire a Quattroporte dovrebbe essere segmento F segmento D - Grecale segmento E - Levante segmento F - Quattroporte/iso-Purosangue
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Compass effettivamente è carina, se Gamma è subito dietro e comunque meglio di Grandland, C5 e DS varie mi sembra già ottimo. Ottima notizia la Fiat Camper, immagino però che non la vedremo prima del 2028 inoltrato
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