Vai al contenuto

Zyx

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    1513
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Zyx

  1. Su Lancia sono sereno, la piattaforma Medium è già multienergia quindi all'occorrenza offriranno le motorizzazioni che servono... Il problema casomai è la piattaforma Large che da quel che si dice per Alfa è in sviluppo solo in versione elettrica..in teoria è multinenergia anche quella (vedi Dodge) ma non vorrei che per "risolvere in fretta" le sue mancanze si appoggino troppo alla versione americana utilizzando componenti/motori non all'altezza...
  2. Quali sarebbero gli elementi by Mesonero? es. scudo non arrotondato? Stemma sul cofano?
  3. permettetemi di autoquotarmi comunque preferisco di gran lunga il nome Junior
  4. vale per tutti i modelli del gruppo? c'è una logica oppure va a fortuna? es. se prendo un'Avenger posso trovarmi il 1.2 benza aggiornato? comunque davvero interessante questa nuova C3, anche nel prezzo
  5. prevedo un altro caso di rinomina all'ultimo secondo tipo Gingo-Panda....
  6. bastavano davvero pochi dettagli per darle un family feeling + in linea alle altre Alfa...tutti gli ex clienti Mito/Giulietta credo che avrebbero gradito... Speriamo che paghi questa scelta di diversificare...
  7. Milano ibrida costa poco più della cugina 600 ma ha 136cv anziché 100, sembra vantaggiosa anche rispetto alla Avenger 600 La Prima 1.2 MHEV 100cv--->listino: 30950€, scontata: 29450€ Avenger Summit 1.2 MHEV 100cv--->listino: 31200€, scontata: 30600€ Milano Speciale 1.2 MHEV 136cv--->listino: 31900€, prezzo annunciato: 29900€
  8. Tavares: "La Panda a Pomigliano fino al 2030" https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/10/stellantis_tavares_la_panda_rimarra_a_pomigliano_fino_al_2030_.html ad ogni uscita di Tavares allungano la vita alla vecchia Panda....diventerà + longeva della prima serie
  9. condivisioni con Citroen a parte non sembra malvagia, anche se preferisco la linea della new Dacia Duster incrocio le dita per la Pandona...
  10. aaahh bene...si prefigura all'orizzonte qualche nuovo modello che nascerà già vecchio come ai tempi della cara vecchia gestione Fiat 😅
  11. ci mancherebbe che non ci si adatti al mercato, però almeno un po' di onestà... non c'è bisogno di voler passare dai primi della classe che l'hanno capito prima degli altri quando fino al giorno prima dichiaravano il contrario, si racconti la situazione per quella che è... Poi chiaramente sono dei venditori.... devono vendere e quindi fare a gara a chi la spara più grossa per farsi notare, però questo atteggiamento personalmente non mi è mai piaciuto
  12. ahia...nell'intervista sul corriere si dice già che dei 5 concept presentati solo 4 vedranno la luce... son già cominciati i tagli di Tavares 😅 Spero non venga tagliata la Camper ma al limite la Fastback o la pickup che da noi non credo serva
  13. nell'intervista con Fedez ha riassunto i suoi meriti, tra tutti la pubblicità della Lancia Delta con i premi nobel ed i vari spot dei marchi americani post-acquisizione di Chrysler se è effettivamente tutta farina del suo sacco non mi sembra poco, anzi... Chapeau
  14. non so se ha ancora senso il nome Multipla nel 2025... tantopiù se sarà un SUV totalmente diverso dalle antenate
  15. Concordo. Panda attuale deve restare Panda. Il nuovo modello riprende le linee della prima serie quindi non può che chiamarsi Panda+(stringa a piacere), questo fino a quando rimarrà in produzione il vecchio modello poi diventerà solo Panda
  16. bene...Fiat faccia lo stesso con la B-UV e questa Camper (se quest'ultima diventa un modello a sé su pianale Medium tanto meglio)
  17. spero diventi allora un C SUV fatto e finito (iso-C5 Aircross o Dacia Bigster) Mi auguro infatti che i futuri veicoli commerciali Fiat abbiano una storia a sé e non rientrino in questa presentazione di modelli passeggeri
  18. La Camper sarebbe meglio farla su piattaforma Medium anziché Smart in modo da renderla un po' più spaziosa internamente (e magari prodotta in Italia)
  19. c'è qualche anima pia che riesce a normalizzarla un po' rimuovendo i dettagli esagerati da concept?
  20. spero tanto che rimedino su entrambi 🙏 anche se dubito che con una intera gamma Fiat a GPL (e conseguenti numeri di vendita importanti) il prezzo del GPL resti sui livelli attuali quindi SUV e Camper in teoria saranno lo stesso modello con stessa lunghezza? questo potrebbe essere l'unico limite dalla nuova gamma Fiat, dato che la versione Camper lo vedrei bene sui 4,5m di lunghezza con passo maggiore di 2,7m
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.