Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Zyx

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Zyx

  1. non ha fatto tempo a dimettersi che è già membro di un'altra azienda!?
  2. continuo a pensare che la piccola Jeep dovrebbero farla su pianale small come renegade ma più corta di una 20cm (ogni modello Jeep si differenzia dal seguente di tale lunghezza circa) quindi di poco superiore ai 4m realizzare un SUV sotto tale soglia mi sembra davvero troppo per un brand specializzato in grossi fuoristrada duri e puri vedremo se il mercato li premierà
  3. scusate ma le voci su Giulia coupè/GTV si sono rivelate vere, no? allo stesso modo per C-SUV si diceva che era in sviluppo anche una versione più stradale (iso-500X Cross vs 500X City) per cui Giulietta potrebbe ricevere solo l'ennesimo restyling leggero in quanto sarà poi sostituita a stretto giro Del resto nel piano non c'è scritto che Giulietta debba durare fino al 2022..
  4. il punto è: cosa faranno in Serbia da qui a breve? 500L vende ancora ma siamo lontani dai suoi primi anni..non penso che solo l'ibrido la salvi, ci vorrà almeno modello nuovo
  5. quindi per ora confermata gamma 500 attuale (3p, L, X) + nuova Giardiniera e gamma Panda la L sembrava destinata a uscire di produzione e invece chissà fino a quando resterà
  6. si diceva anche di un crossover segmento B rational per sostituire 500L
  7. serve più che altro ad attirare l'attenzione sul modello, la maggior parte dei clienti "ripiegherà" poi su una più tranquilla versione a 6 cilindri ritenendola più che sufficiente (così come è in realtà) però l'immagine di un modello viene data dai modelli più potenti
  8. Maserati ha sempre prodotto vetture di lusso e in numeri limitatissimi, per cui anche se la loro affidabilità era pessima erano sempre auto da sogno e desideratissime. Alfa per lungo tempo ha prodotto vetture di pessima qualità e Fiat ricarrozzate su larga scala, per cui le due case non sono confrontabili così facilmente... Ora probabilmente le cose son più difficili del previsto però se si vuole rendere Alfa un brand credibile allora gli investimenti devono continuare, magari concentrandosi maggiormente su mercati dove Alfa è già conosciuta e su segmenti più consoni (segmento C? Sportive?) e ok spalmare i costi di Giorgio sul resto della gamma del gruppo, in attesa che Alfa cresca e possa affermarsi nel tempo anche sui nuovi mercati Col tempo si potrà fare qualcosa di grande, a piccoli passi, ma costanti Tutto e subito sarebbe bello ma non è per tutti...
  9. Marchionne: “Non venderemo mai il marchio Fiat” L’ad del gruppo Fca: «I coreani sono interessati a tutto, ma non abbiamo mai parlato con loro» http://www.lastampa.it/2018/03/19/economia/marchionne-non-venderemo-mai-il-marchio-fiat-BePDlCnuRNMxcXdoz2heFM/pagina.html
  10. 500x vende bene ma meno del previsto, 500L Living francamente non so quanto abbia venduto rispetto alla normale ma mi sembra molto molto meno. C'è davvero la richiesta di una 500 ancora più estremizzata e allungata?
  11. chi diavolo dovrebbe comprare una 500XL lo sa solo Marchionne...tanto più se si ritireranno dal mercato nordamericano una Fiat Tipo SUV invece no, eh?
  12. Tempo fa mi ricordo che qualcuno diceva che erano indecisi se usare Giorgio o SUSW per il C SUV, avranno deciso di usare entrambe le piattaforme e fare anche un SUV più piccolo, sostituendo così anche il C-SUV Fiat presente nell'ultimo piano
  13. renegade 425cm compass 440cm mi sa che la jeep più piccola finirà sopra i 400cm, non mi sembra che il mercato globale (tranne Italia) richieda auto più piccole di tale soglia..
  14. ho appena trovato la conferma.. Marchionne: la nuova Punto non si farà e la Fiat in Europa avrà un ruolo meno importante
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.