kukro
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ciao a tutti, sono un fortunato possessore di un'ape 50. mi era venuto in mente di trasformarla in elettrica, sono qui per chiedervi qualche Auto-parere in merito. le mie idee sono: montare un motore elettrico asincrono 48 volt CC da 10kw 4 batterie al piombo da 100AH l'una ritengo che l'ape si presta bene a questa modifica perchè ha uno spazio illimitato sia nel vano motore che per caricare le batterie sul tubo ho trovato questo
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la targa messa in quel posto non tappa la griglia di areazione?
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a me non funziona!le foto delle strade vengono visualizzate ma la macchina non compare
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magari c'era dello sporco tra tra le pasticche...
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è sempre una ferrari, monta le gomme giuste, controlla i freni periodicamente e non avrai problemi!
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si, almeno sembra
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5000 giri??? strano fischio?
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forse nel motore c'era troppo olio che è finito nella camera di scoppio e si è bruciato....dopodichè il livello è tornato normale e il motore non ha più dato problemi
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riassumo ciò che ha detto j-gian: avete ragione ma siete ot
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il retronebbia è un pugno nell'occhio
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eccolo!!molto prémiummu!! http://images01.olx.it/ui/2/74/65/17916965_1.jpg
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beh...se vado da qualche parte dove non "serve" l'auto d'epoca cerco di prendere qualcosa di meno sgargiante...da quando hanno rubato la 166 nuova di zecca a mio zio sono diventato paranoico su questo tipo di cose
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ma vai al cinema con la montreal!?!?!??!io nn lascio la mia ape incustodita nel MIO paese nemmeno per prendere un caffè al bar.....
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magari 12c....
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Si, è normale, tutte le macchine lo fanno. Ad alcune si sente di più, ad altre di meno.
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e i vantaggi che apporta: meno peso e meno vibrazioni...
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ripeto, sti test mi fanno venire in mente quei documentari sulla gestazione della 164..fine ot
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mi ricorda quei video ottanteschi in cui testavano l'alfa 164
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da notare il tbi sulla delta, finalmente
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almeno al nord se succede qualcosa è per caso e subito riparano...venite a vedere qui al sud che succede....
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