david_86

Sicuramente i migliori risultati li daranno le auto seg. B con motori turbodiesel non esasperati (sui 90 cv circa), come ha postato Dreamcar

Cruscotto fantascientifico! Degli interni personalmente boccio la radica che arriva fino in fondo e fa il giro, per il resto è il massimo stare lì dentro sorseggiando un bicchiere di vinoHappy

in un negozio di cristalli:lol:

Bisognerebbe spulciare l'archivio delle prove di 4ruote.

Più la guardo e più mi piace:D

Meglio non pensarci alle cifre;), tanto non si può tornate indietro ed evitare quel che è già successo

Sai che conto dal carrozziere?

Quanti soldi andati letteralmente in fumo!:-o

come prezzo dovrebbe essere onesto, in particolare l'allestimento Nokia dovrebbe essere una serie speciale / limitata (un pò come la Ripcurl o Le Iene). Adesso la Renault ha gli allestimenti Dynamique e Luxe (come dice la parola stessa, più accessoriato), sinceramente non mi ricordo se già nel 2004 utilizzasse questi

Su questo punto penso siano d'accordo tutti

Prezzo, con il budget da te prefissato difficilmente ci si arriva, tieni conto che è in vendita da soli 2 anni, altrimenti sarebbe un'ottima auto.

con la cifra iniziale la dovresti prendere una Clio con neanche troppi km, ti consiglio quella piuttosto che punto classic(vari problemini, interni mal rifiniti che tendono a scricchiolare). Per arrivare alla Grande Punto non so quando dovresti versare di differenza, prova a cercare su autoscout per esempio. Come Clio intendo questa non quella che hanno da poco restylizzato, cioè questa, che occupa lo stesso segmento di Grande Punto

La Grande Punto con quella cifra non ci arrivi, la Clio II ha un 1.5dci 86 cv che va davvero bene, poi è collaudatissimo

Mi sembra che stai cercando un'usato, per le tue esigenze potrebbe andare la Fiesta modello precedente, usate se ne trovano tante e forse neanche con percorrenze troppo elevate. Come motore ti consiglio il 1.6 diesel da 90cv, brioso ai bassi regimi e dai consumi contenuti

A che servivano infatti le 600 elettriche con un'autonomia di 20 km e che non riescono a fare le salite:roll:? Proprio ad un bel niente. Lodevole invece l'iniziativa di Parma

Non può piacere a tutti;)

Personalmente mai vista la 308 a 3 porte, IMHO ci perde sia come estetica che utilità, fanno bene a non produrla più

Sai che consumi!

Infatti un pò assomiglia alla coda della Thesis, però guardando i recentissimi video la coda della XJ mi sembra un pò meglio

A me piace la sua "Silence"

Apro la discussione qui, dovrebbe essere il topic giusto. Leggendo 4ruote di questo mese mi ha colpito molto (in negativo) l'articolo intitolato "Gli eco spreconi" pagg. 84-91. Comuni di vari paesi (Milano, Torino, Roma, Napoli, Catania, Palermo) hanno investito fior fior di milioni per acquisire mezzi elettrici (auto e scooter) da noleggiare agli abitanti e ai turisti Ebbene per diversi motivi (fiat 600 elettra che avevano 20 km di autonomia e non riuscivano a fare le salite, costi di gestione che quando passarono dalla Fiat a carico dei comuni stessi, nella fattispecie Palermo, divennero insostenibili) tutti gli investimenti persero il loro scopo iniziale e tutto i mezzi vennero abbandonati a marcire o messi all'asta a privati per prezzi irrisori. Ma io dico, i comuni prima di acquistare complessivamente 213 Fiat 600 al prezzo di 40000 del vecchio conio non hanno controllato cose come l'autonomia e la mobilità dell'auto nel vero senso della parola? Vi riassumo la situazione per ogni città: TORINO: 20 panda elettriche a noleggio, poi svendute a privati; MILANO: - 2 distributori di idrogeno sigillati; - 1 distributore d'idrogeno mai costruito; - 108 scooter elettrici mai utilizzati; - 1 milione di € di colonnine elettriche per la ricarica inutilizzate ROMA: una flotta di scooter elettrici a noleggio in un parcheggio di Villa Borghese ora si trovano in un deposito di auto rimosse; NAPOLI: 25 Fiat 600 elettra che erano a noleggio giacciono da qualche parte in disuso; CATANIA: 100 Fiat 600 elettra e furgoni elettrici sempre in disuso per i motivi elencati prima (autonomia e impossibilità a far le salite), sostituiti poi da Citroen Saxo più capaci; PALERMO: 88 FIAT elettriche abbandonate, qualcuna messa all'asta o donata ad associazioni benefiche, le più sfortunate giacciono in un ex mattatoio. Leggendo questo articolo mi vergogno veramente di essere italiano, poi 4ruote faceva riferimento anche ad un caso non proprio chiaro di appopriamento indebito di fondi. Che vergogna:(b Ps. l'articolo in rete non sono riuscito a trovarlo, chi ci riuscisse e lo posterebbe renderebbe il topic più completo:)

Questo fatto vale un pò per tutte le auto, comunque anch'io vorrei vederla dal vivo, chissà, può essere che digerirei il posteriore

a casa abbiamo la Megane (però coupè) il motore va veramente bene: brioso sin dai bassi regimi e consumi contenuti (17 km con un litro non sono un miraggio). Interni comodi e ben rifiniti. La 5 porte ha sospensioni meno rigide. La golf dovrebbe utilizzare materiali ancora migliori, personalmente non so come va con quel motore. A livello di estetica però boccio entrambe al posteriore, ma prenderei la Megane, Golf mi ha letteralmente stufato con quella linea sempre uguale-

Quoto tutto, in particolare farei introdurre multe e decurtazione dei punti per i ciclisti che percorrono le strade contromano

Questa è fantastica, vero tormentone di quest'estate:D