AleX_DJ

--- aggiornamento della situazione :-P --- Ieri pomeriggio sn andato con degli amici a vedere la MiTo e la Fiesta - all'Alfa poca attenzione nei miei confronti: forse vedendo dei ragazzi giovani pensavano che nn avessimo intenzioni troppo serie, sta di fatto che nn mi hanno fatto il preventivo scritto ma solo due conti a voce: MiTo 1.3 JTDm Distinctive (mi è sfuggito di dire "1300 multijet" e il venditore mi ha detto "JTD!!! il multijet lo lasciamo ad altri!!!" :lol:") con pack sport e vernice speciale + le varie spese (ipt, gestione usato, messa su strada ecc.) totale 20.900 euri - 6500 di valutazione dell'auto usata - al primo conce Ford, dopo un'attesa di una buona mezz'oretta xche arrivasse qcuno, ci hanno fatto un preventivo veloce al computer (sottolineando: "tanto non penso che vorrete concludere oggi"... ): Fiesta 1.6 TDCi 5p. Titanium con airbag a tendina, vetri elettrici posteriori (non richiesti, ma pazienza!!!), ESP, premium sound system, titanium pack, vernice metallizzata e estensione di garanzia a 5 anni (nn richiesta anche questa... ) comprese le varie spese accessorie 19.400 euri - 6500 per l'usato e - altri 1000 euro di sconto Ford (totale 12k euri); consegna prevista in 60-70 giorni (perche - mi dicono - la 1600 con l'esp è poco richiesta quindi devono ordinarla specificamente in fabbrica... kmq alla fine mi dice "piu o meno l'avrai per luglio se la ordini adesso") - secondo conce Ford, stamattina cn mamma e papà... un po piu interesse da parte del venditore, che però nn ci illustra molto la macchina e alla richiesta di info sui prezzi parla di "circa 18-19k euro la turbodiesel"... insomma, bisogna un po insistere x avere il preventivo: Fiesta 1.6 TDCi 5p. Titanium con airbag a tendina, esp, premium sound system, ruota di scorta, secondo telecomando, titanium pack e vernice metallizzata (anche se mi sa ke la prenderò bianca... è troppo trendy!!!:-P) totale cn le varie spese 19.205,97 euri - circa 7000 di valutazione usato, precisando però che la valutazione varia in base al mese di consegna della nuova (per la Fiesta prevedono 3 mesi, quindi prendendola adesso la valutazione sarebbe rivista secondo le quotazioni di luglio...) Dopo le feste girero x altri conce sia in zona che fuori, anche se devo dire che la Fiesta mi intriga davvero moltissimo... la MiTo è stupenda, ma davvero piccola e cara da far paura!!! Insomma... ho l'impressione che mi orienterò principalmente sulla Ford!!! Vi terrò aggiornati!!! Buona Pasqua a tutti!!!!

Sinceramente mi sembra un po altino cm prezzo... kmq ieri e oggi ho visitato 2 diversi conce Ford e mi hanno fatto un prezzo assolutamente identico, ma mi aspettavo ben di meglio sinceramente!!!

Se viaggia molto fuori città meglio diesel se possibile, se invece la usa prevalentemente in città meglio benzina... Citroen C1, Daihatsu Cuore o Trevis, Fiat Panda, Ford Ka, Hyundai i10, Kia Picanto, Opel Agila, Peugeot 107, Renault Twingo, Suzuki Alto o Splash, Toyota Aygo, VW Fox Queste sn secondo me le alternative da prendere in considerazione (la Ka e il trio C1/107/Aygo sn quelle ke personalmente preferisco dal punto di vista estetico)... poi è ovvio ke alla fine è una questione di gusti estetici e delle offerte ke trovi alle concessionarie...

Ciao! a qnt mi risulta nel 2000 la Scenic aveva un tradizionale 4 marce con convertitore di coppia (penso senza funzione sequenziale...) Di preciso l'auto ke hai trovato che motore ha?

Beh la mia esperienza in val d'Ultimo è stata cn una Modus 1200 75 CV, auto pesante e poco aerodinamica e cn un cambio tarato soprattutto x la marcia cittadina... Cn la Citroen C8 di mio papà (2.0 turbodiesel 107 CV e massa di 1700 kg a vuoto!) in montagna ci siamo sempre trovati benissimo, molto meglio che cn la Laguna (2.0 benzina 115 CV e 1250 kg di massa): nonostante il peso, l'aerodinamica sfavorevole e lo scarso rapporto peso/potenza la macchina sale a meraviglia, col turbo prontissimo a entrare in azione (e tra l'altro consumando sempre veramente poco)...

In famiglia abbiamo una Citroen C8, mio papà voleva una sw perche piu facile da guidare (infatti pensavamo alla C5 o alla Mondeo) e poi ha sempre avuto berline (veniva da una Renault Laguna)... Risultato: da qnd ha la C8 si è ripromesso che d'ora in poi prenderemo sempre auto di questo tipo! Comodissima x andare in ferie (siamo in 3, ma avendo la casa al mare siamo sempre stracarichissimi!!!) e qnd si è in tanti nn si ringrazia mai abbastanza di aver fatto questa scelta! Soprattutto avendo dei bambini secondo me la scelta della monovolume è il max. Oggigiorno la guidabilità è molto vicina a quella delle auto a baricentro basso, quindi secondo me è proprio la scelta migliore...

Penso che x la Fiesta GPL sia questione di poche settimane... di sicuro so che monterà un 1400 da 90 CV e arriverà in contemporanea alla Econetic diesel da 27 km/l!:-o Cmq oggi vado a vedere la Fiesta al conce (interessa anche a me ma col 1.6 TDCi...) e magari chiedo così poi t dico ok?

Guarda... sono fortemente convinto di puntare sul diesel perche studio fuori città e spesso vado all'uni in macchina (70 km di distanza da casa), inoltre abito in zona di montagna (Alto Adige) e in salita ho visto che un surplus di coppia torna sempre comodo (con la Modus 1.2 che uso adesso ho avuto nn poche difficoltà a salire in val d'Ultimo ad esempio!! ) Per sportiveggiante ti dirò ke prima di tutto intendevo x qnt riguarda l'estetica... poi mi interessano molto anche le doti dinamiche, ma nn sono interessato a una "bomba" (mi piace la guida sportiva ma SEMPRE cn prudenza!), mi basta che sia soprattutto sicura, piacevole da guidare ed esteticamente giovanile e magari anke un po modaiola... La Clio mi interessa abbastanza perche in famiglia ne abbiamo gia avute due delle serie precedenti e ci siamo trovati molto bene, così come (soprattutto) cn la Modus (colore rosso maya cm la tua Clio!!) che abbiamo adesso (abbiamo avuto anke una Laguna in passato). Sto aspettando ke arrivi al conce la versione restyling e vedremo... La tua è la Clio terza serie? Come abitabilità cm ti trovi?

si i preventivi li ho fatti sul configuratore di quattroruote, l'unico conce ke ho visto finora è stato quello della Peugeot: mi hanno proposto una 207 da esposizione a 18k € (una Feline HDI 110 CV nera con sedili in pelle, tetto panoramico e sensori di parcheggio)... è che così nera fuori e nera dentro non mi piace molto, mi sembra troppo "seria" per un ragazzo della mia età... Intanto domattina andrò alla Ford, poi girerò anche nei concessionari fuori provincia e vedremo... vi terrò aggiornati! Happy

Io dico diesel, sempre e comunque!!! Happy (anke perche il 1200 della Corsa è davvero fiacco gia di x se... figuriamoci a gpl)

Effettivamente l'idea sia per la Corsa che per la Punto era per il 90CV, ma ho avuto modo di provare una Punto 1.3 Mjt 90 CV e l'ho trovata un po vuota in basso, mentre quella da 75 CV mi è sembrata avere un arco di utilizzo piu ampio. Condivido in pieno invece le tue perplessità sulla MiTo... peccato perchè è davvero stupenda, ma troppo stretta e costosa. Domattina andrò a vedere la Fiesta (che ha una linea magnifica secondo me), mentre per qnt riguarda la Ibiza (che mi piace tantissimo) le mie perplessità sono appunto sul 1.4 TDI che è un 3 cilindri e di vecchia generazione... il 1900 sarebbe il max, è che mi spaventa un po la cilindrata così alta... (ma qnd arriveranno i nuovi 1600?) Diciamo che in linea di max il modello che mi attira leggermente di più degli altri al momento sarebbe la 207... ma si sa qcosa di un restyling che dovrebbe arrivare nei prox mesi? al conce dicono di no, ma ne ho sentito parlare piu volte su diversi giornali...

Effettivamente ho dimenticato nella lista la GPunto: 1.3 Mjt 75 CV 5p. Fun (con radio mp3, clima bizona, dpf, poggiatesta attivi, 3o appoggiatesta posteriore, cerchi 16", Blue&Me) - 18.911 € Però so ke a fine anno arriverà il restyling... La Swift mi piace molto ma è un po troppo piccola (e in piu gia stanno girando dei muletti della nuova generazione, che sarà molto simile ma più spaziosa), cmq una 1.3 DDI-S 5p. GL Safety Pack con praticamente tutto di serie viene 15.341 €, non male come prezzo, quindi terrò presente!

difatti... considerato poi che bisogna aggiungere clima e fendinebbia mi sembra anche un tantinello esagerato cm prezzo...

Salve a tutti! Ringrazio anticipatamente chi esprimerà la sua opinione… ho intenzione di comprare un’auto nuova (la prima tutta x me!! ), l’auto di cui ho bisogno è una compatta 5 porte giovanile e trendy, sicura, con buone doti stradali e con motore diesel... Al momento sto valutando le seguenti proposte (i preventivi li ho fatti sul configuratore di Quattroruote): - Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Progression (con 3° appoggiatesta posteriore, climatizzatore, cerchi Sport, vernice gialla, fendinebbia, pedali sportivi, radio mp3, 5 posti, scarico cromato) – 20.491 € - Ford Fiesta 1.6 TDCi 5p. Titanium (con windowbag, 3° appoggiatesta posteriore, secondo telecomando, ESP+EBA, premium sound system, titanium pack) – 18.151 € - Mazda 2 1.6 CD 90 CV 5p. Sport (senza optional) – 17.701 € - Opel Corsa 1.3 CDTi 75 CV 5p. Enjoy (con appoggiatesta attivi, cerchi 16”, GTC pack, AFL, radio CD30 mp3) – 18.501 € - Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV 5p. XS (con pack urban) – 19.626 € - Renault Clio 1.5 dCi 86 CV 5p. Rip Curl (con cerchi 16”, fari a visibilità laterale, radio mp3. ESP+ASR, filtro fap) – 18.421 € - Seat Ibiza 1.4 TDI 80 CV Style (con airbag laterali+windowbag, cerchi 16”, climatronic, AFS, pack spazio, presa usb, ESP, pack tecnico, retrovisori elettrici) – 18.666 € La MiTo è a 3 porte, ma per lei farei volentieri un’eccezione… Prossimamente andrò in giro per concessionarie per vedere le auto dal vivo e farmi fare dei preventivi. Cosa pensate di questi modelli? Avete avuto esperienze dirette? Siete magari a conoscenza di dove trovare delle occasioni particolarmente vantaggiose? (aggiungo che non ho un usato da rottamare, quindi non sfrutterò l’incentivo) Qualsiasi suggerimento sarà ben accetto!! Grazie ancora x l’attenzione!!!

Giustissimo! motori benza della Suzuki e diesel Multijet Fiat-GM, produzione nello stabilimento Suzuki di Esztergom (Ungheria)

La Splash con ESP vale la Agila (che l'ESP l'ha di serie)... al limite può essere una questione di gusti (la Suzuki ha qlk possibilità di personalizzazione in piu...) e di offerte del concessionario

Il motore è lo stesso della Fusion 1.4 TDCi... forse sulla C3 che è più leggera rende meglio, ma in generale mi sembra un motore un po fiacco. La C3 mi piace molto esteticamente, ma mi sembra un po carente come finiture interne. E poi arriva la nuova a fine anno...

Ho fatto la scuola guida su una Fusion 1.4 TDCi e devo dirti che per alcuni aspetti non ho avuto un'impressione molto positiva... intanto il motore decisamente fiacco e sottodimensionato rispetto al peso e all'aerodinamica, lo sterzo non molto leggero e con poco feeling e il cambio un po duro. E poi non mi hanno convinto neanche le finiture interne (il volante e i sedili avevano chiari segni di usura e in generale le plastiche non avevano un aspetto di altissima qualità). Ho apprezzato molto però la guidabilità e la visibilità, oltre alla disponibilità di spazio all'interno e alla frenata molto potente. E poi devo dire che lo stile della Fusion mi è sempre piaciuto. Comunque sempre a scuola guida ho avuto modo di usare anche una Opel Meriva 1.7 CDTi, che dire... mi è sembrata tutta un altro mondo!!! stile ancora migliore (ma questo è un elemento soggettivo), finiture elevate e un motore veramente molto pronto, con una gran ripresa... Idem posso dire della Renault Modus che possiedo io... la mia è una 1200 benzina e ha come lato negativo il motore un po sottodimensionato (ma non come sulla Fusion 1.4 TDCi...) con i consumi non propriamente bassissimi, oltre al baule minimo (anche se ampliabile col divanetto scorrevole... la Grand Modus cmq non ha questo problema ovviamente!). Ma in quanto a finiture e qualità dei materiali ho visto davvero una differenza enorme! Ad ogni modo l'offerta che hai riportato mi sembra conveniente, anche perche l'equipaggiamento è molto completo... però bisogna considerare anche che il 1.4 TDCi, oltre ad essere sottodimensionato per la Fusion, non può avere il filtro...

Io sceglierei o 1.4 TSI o 1.9 TDI 105 CV che non ha mai deluso (è un iniettore-pompa, un po sorpassato ma sempre affidabile e efficiente)

A mio avviso penso che la Aveo sia una macchina affidabile, ma un po troppo indietro rispetto agli standard di sicurezza europei (non può avere l'ESP e secondo me è una grave mancanza... ). E poi non è il max x quanto riguarda l'abitabilità...