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eccezziunale
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Mia cognata ha dal 2011 una Kia Venga. Ok, a parte il nome che é quello che é ?, a parte il fatto che l'auto ormai é vecchiotta e sul mercato da tanti anni, però quando l'acquistò le mie due nipoti avevano una 4 e l'altra un anno: ci sono andati anche in ferie senza particolari problemi(perché all'epoca l'auto di mio cognato era più vecchia e meno affidabile). E dato che ti piacciono le linee più "convenzionali", potrebbe fare al caso tuo. Tra l'altro, é commercializzata anche col marchio Hyundai (iX20).
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E forse forse, se devi necessariamente stare in FCA, la Tipo col DCT sarebbe davvero la scelta migliore.
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Assolutamente d'accordo. Ci sono salito anche io mesi fa in concessionaria e la sensazione é stata identica. Io sto per lasciare dopo 7 anni e 1/2 e 170k km la mia attuale Astra J: pur essendo stata fabbricata in Turchia non posso di certo lamentarmi, é stato un acquisto più che azzeccato.
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Io onestamente a giugno l'avevo preventivata durante la mia ricerca di una nuova auto conclusasi due settimane fa, 2.0 da 150 cv con Powershift in versione Titanium con aggiunta di qualche optional. Sono titolare di partita IVA come ditta individuale e mi avevano fatto il 25% di sconto, oltre ad un'ottima valutazione dell'usato(anzi, la migliore valutazione tra tutte le auto preventivate). Oddio, non mi faceva impazzire, sono sincero. Il venditore mi aveva parlato di alcuni aggiornamenti minori, in modo da far andare avanti il modello ancora per un pò.
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In linea di massima Astra dovrebbe essere molto scontata, visto che é un discreto flop(e qui ci sarebbe il 1.0 benzina). Se proprio non piace, direi più Leon e Megane che 308(per motivi di spazio interno). La C4 non la vedo più nemmeno a configuratore, dovresti accontentarti di ciò che rimane a stock(e penso che la maggior parte saranno 1.6 HDi), stesso discorso per Pulsar(che dovrebbe essere una delle più spaziose, tra l'altro).
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Il profumo è quello della pelle vera, ho chiesto e mi é stato confermato verbalmente e anche nella proposta di acquisto é scritto così...dovrei essere relativamente tranquillo ?
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Annunciaziò, annunciaziò ? Dopo mesi e mesi di valutazioni, di preventivi fatti fare anche a km di distanza da casa alla ricerca del miglior prezzo, dopo innamoramenti temporanei e passeggeri per alcune auto(prima delle ferie estive ero fissato con la Optima, perché ho appurato come il listino fosse davvero "virtuale" sulle auto disponibili. Peccato che non se ne trovassero in rete col pacchetto ADAS. Ancora prima avrei preso una Talisman Initiale Paris se solo la vendita non fosse stata vincolata ad un pacchetto kasko+garanzia aggiuntiva a mio avviso decisamente fuori mercato), oggi ho firmato, dopo una prova durata una ventina di minuti, la proposta di acquisto per una Skoda Superb SW 2.0 TDI 150 cv DSG versione Style blu lava metallizzato. Auto arrivata in concessionaria mercoledì(appena arrivata la venditrice é stata di parola e mi ha chiamato), assegnata dalla Casa, ottimamente accessoriata e ad un prezzo ottimo per tutto ciò che comprende. Con una bambina di un anno probabilmente l'interno in pelle chiara non é una scelta azzeccatissima ? (io non l'avrei mai ordinata così, ma il contrasto col blu é molto bello), ma il risparmio era abbastanza consistente(anche perché ordinandola sarebbe arrivata in 90 giorni, tra circa 2000 km sulla mia attuale Astra scade il service e non ce l'avrei fatta ad evitarlo), specie se penso che nel 2011 pagai l'Astra(infarcita di optional ed ordinata come la volevo io) solo 2000 euro in meno rispetto a questa. Ora Volkswagen Bank permettendo ? tra qualche giorno la potrò ritirare.
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L'unica auto nuova presa finora, la mia attuale Astra, aveva circa 20 km al ritiro.
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i20 e Rio sostanzialmente sono "cugine". Valuta anche Ibiza TSI e Fiesta col 1.0 Ecoboost, o la nuova Swift(previa verifica sul costo reale di acquisto).
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Mi unisco al coro di approvazione per Skoda, viste le mie frequenti visite in concessionario per la sostituzione della mia attuale auto. In effetti l'Octavia RS é un bel mezzo, niente da dire.
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La Carens col 1.7 da 115 cv ce l'ha mio cognato da 3 anni circa. Ne parla bene, loro sono in 4 e corrisponde esattamente a ciò che cercava. Io ci sono salito come passeggero, comoda è comoda e mi sembra anche fatta abbastanza bene.
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Astra a metano potrebbe venire via ad un prezzo interessante, visto che non sta avendo successo. Altrimenti le auto a metano del gruppo VAG, quando saranno nuovamente ordinabili(Octavia o Leon potrebbero fare al caso tuo). Una domanda: ma fai sempre gli stessi percorsi, ogni giorno? Più che altro per un discorso di rete distributiva(e ovviamente di autonomia). Considera poi gli intervalli di manutenzione che rispetto ad un diesel dovrebbero essere più ravvicinati.
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Assolutamente avendo una bambina di 10 mesi non posso che quotare. Astra J purtroppo non ha la bocchetta posteriore e Martina suda tantissimo. Tra l'altro non concepisco per quale motivo auto seg. C attualmente in commercio ne siano ancora sprovviste, considerando che ad esempio una vecchia Bravo Dynamic aziendale ce l'aveva(e anche una Dedra passata in famiglia, segmento superiore ma degli anni '90).
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Per come sono fatto io, preferirei una non-premium ma top di gamma, cosa che ho fatto 7 anni fa acquistando Astra. Se vuoi l'automatico, potresti provarti ad indirizzarti anche su altri marchi/modelli, ad esempio Focus, Astra(che vendendo poco dovrebbe essere tanto scontata), 308 o Leon.
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Anni fa(penso 2010), mi aprirono la 307 per rubarmi l'autoradio. Si trattava di un'Alpine montata aftermarket e pagata 380 euro nel 2005. Eh sì, c'é da dire che io ero furbissimo: toglievo il frontalino e lo nascondevo sotto il sedile ? . Però sono stati magnanimi e la custodia vuota me l'hanno lasciata. E per aprirmi l'auto spaccarono il deflettore aprendo la portiera dall'interno, quindi provocando pochi danni(tra l'altro rimborsati dalla polizza cristalli), furto dell'autoradio a parte.
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