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zoodany

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  1. È online il configuratore sul sito Ford. Prezzi da 49000€ a 55500€ a seconda di trazione e allestimento. secondo me fuori mercato come tutte se la si confronta a Tesla Model Y a 42690€ incentivabili.
  2. Rispetto alla versione precedente cambia molto meno rispetto a quanto è cambiata 3008. Hanno diversificato gli approcci. Aumenta però parecchio di dimensioni. C’è quasi spazio per una 4008. ☏ iPhone ☏
  3. Appunto. E visto che conta il prezzo di listino anche degli optional non te lo possono scontare. ☏ iPhone ☏
  4. Sei sicuro di questa cosa? Io non credo sia così perché sarebbe facilmente aggirabile. Se mettessi 10000€ di optional e nel contratto facessi figurare importo degli optional 0€ e il valore della permuta 10000€ in meno prenderei un’auto da 52000€ con gli incentivi [emoji848] ☏ iPhone ☏
  5. La normativa dice espressamente “prezzo di listino compresi optional”. ☏ iPhone ☏
  6. Listino aggiornato qui: https://www.peugeot.it/content/dam/peugeot/italy/b2c/our-range/new-e-3008/All_1_NUOVO_E-3008_LISTINO_02_2024.pdf Si conferma la follia del fatto che aggiungendo alla Allure lo schermone da 21” sfora di 30€ il limite degli incentivi. Tra l’altro nel listino dice pure “Opzione obbligatoria per garantire tempi di consegna contenuti“. Anche cambiare colore fa sforare il limite. Praticamente se vuoi gli incentivi devi prendere un’auto che non è quella che pubblicizzano e devi pure aspettarla una vita. [emoji848] ☏ iPhone ☏
  7. Intanto il configuratore ha ancora i prezzi vecchi… ☏ iPhone ☏
  8. Senza ombra di dubbio. Ma come ho già detto mi scoccia prendere un’auto che uscirà di produzione fra qualche mese. Inoltre Y ha meno autonomia a velocità autostradali rispetto a Model 3, anche questo va considerato ☏ iPhone ☏
  9. Guarda, sono passato poco fa al concessionario accanto al mio ufficio per vedere se l’avevano in vetrina ma non c’è ancora. Il problema di 3008 è che rientra negli incentivi solo il modello base, e poi soprattutto l’efficienza e, da buon nerd, l’ecosistema Tesla mi attirano parecchio. Oltre queste sto valutando anche Scenic ma anche per lei valgono le stesse considerazioni che ho fatto per 3008. ☏ iPhone ☏
  10. Si lo so, ma sto aspettando i nuovi incentivi.. ☏ iPhone ☏
  11. Io invece ho provato la 3. Non avevo mai provato una elettrica ed il silenzio e la guida one pedal mi hanno impressionato. Io la comprerei appena escono gli incentivi, ma alla moglie piace di più la Model Y perché vuole la macchina alta, io non voglio prendere una macchina che fra qualche mese esce di produzione quindi siamo ad un punto morto. L’ideale sarebbe aspettare il restyling di Model Y ma credo che il prezzo tornerà oltre il limite degli incentivi. Bel dilemma. ☏ iPhone ☏
  12. Se non piove troppo a ora di pranzo dò un’occhiata al concessionario Peugeot che ho accanto all’ufficio [emoji6] ☏ iPhone ☏
  13. Dal sito del ministero: M1, destinati al trasporto di persone, con almeno 4 ruote e massimo 8 posti a sedere, oltre a quello del conducente: nuovi di fabbrica con emissioni di CO2 non superiori a 135 g/km Classe Euro 6 o superiore con *prezzo di listino compresi optional* (IVA esclusa) non superiore a: 35 mila euro per le fasce 0-20 g/km e 61-135 g/km di CO2 45 mila euro per la fascia 21-60 g/km di CO2 ☏ iPhone ☏
  14. No. Conta il prezzo di listino. Altrimenti potrebbe rientrare qualunque auto. Basterebbe che sul contratto facessero figurare la permuta a 1€ e tutto il resto del suo valore imputarlo come sconto. ☏ iPhone ☏
  15. Ce ne sono un paio nel listino https://www.media.stellantis.com/uploads/it/news/listino_peugeot_autovetture_dicembre_2023-656f3cd25e757.pdf A leggere il listino sembra che resti lo sportellino barbon edition. Noto ora che la Allure non ha nemmeno il cruise control adattivo, e che per metterlo c'è da prendere il pacchetto da 1450€ che quindi la porta ampiamente fuori incentivi, solo per questo io non potrei prenderla, ce l'ho nella vecchia e non riuscirei assolutamente a farne a meno ormai.
  16. Io spero che da qualche parte ci sia un errore o che abbiano cambiato anche il prezzo del “panoramic i-cockpit” che hanno pubblicizzato fino allo sfinimento perché 41980+750=42730€. Ovvero 30€ sopra il limite degli incentivi [emoji33] ☏ iPhone ☏
  17. C’è da valutare lo stile. Ho paura che sia opinione di molti papabili clienti che abbiano azzardato troppo con quella coda.. ☏ iPhone ☏
  18. Sono mesi che dico che avevano sparato troppo alto e a quei prezzi era invendibile.. ☏ iPhone ☏
  19. Tesla ha annunciato ai dealer americani che non ci sarà alcun restyling di Model Y quest’anno. Non si sa se la cosa vale solo per il Nord America o per tutto il mondo. Ricordo che Model 3 Highland è uscita prima in Europa e Cina è solo dopo qualche mese in America. https://www.notateslaapp.com/news/1917/tesla-updates-prices-and-talking-points-ahead-of-super-bowl ☏ iPhone ☏
  20. Per mio gusto forse non l’unica ma sicuramente interessante lo è, peccato che con l’elettrica spareranno prezzi fuori mercato, visto quelli di 3008.. ☏ iPhone ☏
  21. Forse migliora un po’ il frontale ma nella vista laterale/trequarti posteriore era e rimane troppo anonima per i miei gusti.. ☏ iPhone ☏
  22. Anch’io stavo valutando. Il mio timore è che il restyling torni ai prezzi di qualche settimana fa e quindi fuori incentivi. E a quel punto fuori budget per me. Mi sa che risolverò prendendo Model 3. Forse [emoji6] ☏ iPhone ☏
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