vpn
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Credo proprio che la Fiat ci riserverà molte sorprese grazie all'acquisto di quello stabilimento! Happy
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Io la trovo veramente brutta. Sembra il modo migliore (peggiore) di continuare la disastrosa strada stilistica della Thesis, che IMHO, è una parentesi da dimenticare. Ah, se mi ricordo ancora la pubblicità di lancio della Thesis, quella ambientata nell'antica Roma... Guardando la Kudos mi dà la stessa aria di tristezza... E chiedo scusa per l'OT!
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E' quello che penso anch'io...
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I-Setta? Mah... Il modo migliore di distruggere un nome storico, un nome ed un'auto inventata in Italia, dalla Iso Rivolta... Ma per il reparto marketing era proprio necessario seguire lo slang di Apple e rovinare così un vero e proprio simbolo della microvettura italiana, che avrebbe dovuto essere un successo nostro, un successo italiano, mentre invece è servito a dare nuova linfa alla BMW, che era letteralmente moribonda negli anni '60... Visto che si è fatta praticamente il suo successo su un'auto che non hanno progettato, ingegnerizzato e realizzato loro, ma bensì, hanno semplicemente prodotto una cosa che avevamo inventato noi italiani. Non mi piace per niente questa "Appleizzazione" del nome Isetta... Renzo Rivolta si starà "rivoltando" nella tomba.
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Comunque, l'acquisto dello stabilimento di Grugliasco da parte di Fiat è stato un ottimo colpo. Magari potremo assistere in un futuro prossimo alla produzione della Dodge Challenger qui nel Bel Paese! Sai che notiziona se fosse così? Così Fiat la rimarchia e fa una riedizione della 131 Bro-Bro-Mirafiori. :lol:
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Interessante... Quindi sembra che, a quanto pare, la Fiat realizzerà negli stabilimenti di Grugliasco alcuni modelli della Chrysler, e forse, le auto di nicchia del Gruppozzo? Tralaltro, so anche che molti macchinari dello stabilimento Bertone (specie per quanto riguarda la verniciatura) sono anche più moderni ed avanzati di quelli che ha la Fiat stessa. E' vero? Un'ottima mossa, comunque!
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[Modalità_Non_Serio] Non riesco a smettere di ridere pensando alla "disposizione" dei posti e dei suoi "molteplici" usi! Forse gli omini si toccano i testicoli perchè sanno già che saranno spediti su una "premiummmmmissima" Classe E giardinetta allestimento carro funebre nel caso qualcosa non và per il verso giusto! Ma da quel che sembra, è un'auto che permette di far diventare la voce acuta a guidatore e passeggeri semplicemente facendo un urto frontale! (E in futuro bisognerà controllare i bulloni e le bocchette, per vedere quant'è premiummmm, eh!) :b26 [/Modalità_Non_Serio] Tornando a noi... Spero proprio che la Daimler non prenda un granchio come ha fatto con la precedente Forfour... Che a causa di costi elevati, assemblaggio scarso e un posizionamento errato nei segmenti di mercato, ha contribuito ad affossare un modello che forse poteva avere un suo perchè... Noto anche il posto di guida, è in posizione centrale, come, appunto, la McLaren F1... Interessante...
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Quoto quanto detto da Stev66. La Polo Variant era un'auto piuttosto intelligente, leggera (e chi lo conosce più questo termine oramai, nel campo delle auto?), dai costi e dalle dimensioni contenute, e soprattutto, estremamente versatile e sfruttabile per molte utenze differenti, al pari di altri modelli della sua stessa categoria dell'epoca (Palio giardinetta, Innocenti Elba, Fabia Kombi, la rarissima Corsa giardinetta etc.) Infatti, nonostante siano passati oramai un pò di anni dalla sua estinzione, qui a Barletta se ne vedono ancora un pò di Polo Variant... Ma non credo proprio che la rifaranno... Oramai si punta per far crescere le dimensioni delle auto (forse è una mia paranoia, ma noto che pian piano sembra che i nostri segmenti stanno raggiungendo dimensioni simili a quelli delle auto americane), non per rimpicciolirle, specie nel segmento B che è dominato oramai dagli MPV e dai Mini-SUV... Io invece, proporrei una cosa alla VW, anche se certamente non sentono a me! (E chiedo scusa per l'OT) Io penso che se la Volkswagen provasse a rifare la Polo Fox, sarebbe una buonissima idea, dato che all'epoca, era l'unica giardinetta a tre porte (shooting brake?) che veniva venduta molto bene...
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Sarà pure innovativa, ma io la trovo proprio brutta questa Nissan "Foglia"...
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[Modalità_Stile_Provo_A_Dare_Un'_Occhiata_Più_Approfondita] Effettivamente, vista da questa inquadratura, direi che tanto tanto "mmmmalvaggia" non lo è... Hhm! Vuoi vedere vuoi vedere che esteticamente può darsi che si riveli piuttosto interessante questo restyling? :-o [/Modalità_Stile_Provo_A_Dare_Un'_Occhiata_Più_Approfondita]
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Aiò mi hai rubato la battuta! :mrgreen::lol::b26:b26:b26 Ma vabbè, tra barlettani ci s'intende di più e meglio! Ci scambiamo le parole telepaticamente, mica poco, eh! Comunque è vero, esteticamente la trovo più un regresso che un progresso... Somiglia infatti ad una Hyundai, e la cosa non la trovo certamente positiva, secondo me... @TONI Potresti provare a fare il logo Fiat un pò più grande, tanto per vedere come si adatta di dimensioni, più o meno
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Ottimo lavoro, Fiat! E speriamo in una prossima Panda anche a tre porte, magari un pò somigliante alla sua antenata! :b35
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@Regazzoni Da quel che so, Suzuki interruppe più volte lo sviluppo di questa vettura, è vero? Ricordo molto tempo fa, che si diceva che a causa della crisi questo modello forse non avrebbe mai visto la luce. E aggiungo: trovo quei side-markers piuttosto brutti, sembrano incollati con il Super Attack!
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