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loric

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  1. Vabbe', ma non deve neanche prendere a piene mani per poi mollare il colpo quando le fa comodo. La FIAT deve decidere una volta per tutte cosa vuole fare da grande, pare che oggi lo stia facendo, ma non può pensare di cancellare il passato con un colpo di spugna.
  2. Crack a parte, il resto l'ho già fatto anni fa. Che non si possa criticare la politica industriale di FIAT, però, mi pare assurdo. Ti ricordo che la Costituzione, che per alcuni è un pezzo di carta ma in realtà è il fondamento dello Stato, prevede che, sì, l'iniziativa economica privata è libera, ma non può svolgersi in contrasto con l'utilità sociale.
  3. Sono quelle cose che al Tiggì e sui giornali fanno effetto, ma che dal punto di vista pratico si traducono in un flop e nello spreco di denaro pubblico. Poi cose analoghe dovevano farle anche ad Arese e si è visto come è finita.
  4. Ma, a me pare invece invece che si voglia mandare in vacca il thread a colpi di tricolore. Come se FIAT fosse l'Italia, e come se patriottismo fosse sinonimo di cecità. Bah.
  5. Chiariamo una cosa: la pensione anticipata dei dipendenti pubblici non esiste più se non per determinate categorie di lavoratori "a rischio". Aggiungo poi che nel settore privato (INPS) il bilancio pensionistico è in avanzo. Il bucco nero è altrove. A costo di ripetermi, non è così. Il problema è nella scarsa volontà di fare rispettare le regole. Facciamo un esempio: i contratti a progetto. Le regole sono ferree, non possono prendere a progetto una segretaria, non posso prendere a progetto una che mi risponde al telefono in un call center, non posso prendere a progetto un operaio. Queste sono le regole. La realtà è diversa, la maggior parte delle collaborazioni sono rapporti di lavoro subordinato mascherati. Se continuiamo a cambiare le regole non risolviamo una cippa, occorre far rispettare quelle che ci sono, anzi, se continuiamo a fare riforme a casaccio rischiamo pure di peggiorare le cose (vedi la riforma del TUIR sotto il Governo D'Alema o la riforma del contratto a tempo determinato sotto l'ultimo Governo Prodi).
  6. Aspe', prosciutto e plafoniera hanno lasciato sul campo morti e feriti, per cui preferisco mettere le mani avanti. Spendere 25sacconi a scatola chiusa sarebbe da pazzi. E, prima che lo dica tu, so bene che c'è gente che lo fa.
  7. No scusate, non volevo causare alcun loop. Siccome 'sta Giulietta ormai si prende secchiate di guano giornalmente (spesso per validi motivi, a volte no), approfittando della gentile presenza di insider e persone bene informate, ho ritenuto opportuno chiedere chiarimenti. Se poi dobbiamo litigare, fate finta che non ho chiesto nulla.
  8. Ed è, più o meno, il motivo per cui dico che a naso la cosa non mi torna. A meno che, appunto, oltre che (o invece di) aver cambiato fonitore non abbiano cambiato il pezzo. L'accendiamo?
  9. No, ok, ho riportato solo un sunto del "gossip". La sostanza è: In Alfa, dopo mesi di test anche al ring per affinare l'assetto, si sarebbe deciso all'ultimo di cambiare fornitore per una mera questione economica, col risultato di buttare nel cesso quanto fatto fino a quel momento in termini di prove, test, affinamenti, tant'è che, sempre secondo questo gossip, in Alfa oggi si troverebbero a dover ricondurre in ottica Alfa un accrocchio che ha l'handling di un budino, da qui l'ulteriore slittamento della commercializzazione. Francamente ci sono alcune cose che non mi tornano, ma finché sono io a dire che, a naso, mi sembra una notizia infondata, conta un cazzo.
  10. Giusto per sgomberare il campo da voci e distinguere il vero dal falso... si vocifera (notizia nata in sordina e poi amplificata sempre di più per le solite vie) che negli ultimi mesi sia stato deliberato un cambio di fornitore per molle e/o ammo, ovviamente in un'ottica di risparmio spinto. Si può smentire?
  11. Hai dimenticato una componente del problema: la speculazione fondiaria. Quella IMHO è la cosa peggiore, nonché causa dell'esplosione dei costi del mercato immobiliare.
  12. E' già da un paio d'anni che lo Stato, nelle sue varie articolazioni, ha tagliato gli appalti. Aziende monocommittenti (che campavano sugli appalti pubblici) si sono trovate costrette a reinventarsi il business o chiudere i battenti.
  13. Guarda, se vogliamo raccogliere firme per una petizione per fare il trapianto di cervello agli Italiani io ci sto. Perché, capiamoci, il problema è la testa della gente. Se un imprenditore vuole chiudere un'impresa perché non riesce ad andare avanti, ha il diritto (legalmente riconosciuto) di farlo. Di converso non è consentito occupare uno stabilimento, bloccare una stazione ferroviaria o un'autostrada, minacciare e malmenare chi, durante uno sciopero, intende recarsi comunque al lavoro. Alcuni di questi comportamenti sono reati perseguibili d'ufficio. Solo che l'azione penale, in spregio all'art. 112 della Costituzione, non viene esercitata. Le regole ci sono, ma c'è l'abitudine, Italica ma non solo, di chiudere un occhio e di fare delle eccezioni quando fa comodo.
  14. Io no. Tra l'altro, paradossalmente, quella che voi chiamate inamovibilità dal lavoro è l'unica barriera che si contrappone a quelle imprese che, approfittando del casino causato dalla crisi, intendono far fuori gente. Se ci sono ragioni per licenziare qualcuno, stai certo che lo riesci a licenziare. L'unico problema è rappresentato dal fatto che, in un eventuale giudizio, la legittimità (o illegittimità) del licenziamento viene definitivamente stabilita a distanza di anni, ma questo non è certo da addebitare alla legislazione giuslavoristica.
  15. O, più semplicemente, finalmente si sono decisi a far lavorare il marketing, viste le silurate che la 149/Milano/Giulietta ha preso in questi anni sia per i continui ritardi/rimaneggiamenti, che per i contenuti tecnici.
  16. Ti pregherei invece di perseverare nella tua attività di archeologo dell'automotive, io trovo questi post estremamente interessanti. Per favore?
  17. Disco rigido andato a puttane? Uhm, che ci devi fare con 'sto nuovo PC?
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