loric
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Però è pesante. Io ho pesato le foto
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Tra l'altro. A ciò si aggiunga che dei fantomatici undici nuovi modelli, tre sono Abarth e solo uno Alfa (la Giulietta che arriva con 4 anni di ritardo). Da Alfista mi sento preso in giro. Non ho parole. -
Guarda, a me pare di ricordare diverse occasioni in cui modelli annunciati nel product plan non abbiano visto la luce. Non ricordo invece casi in cui è avvenuto il contrario, cioè che siano stati introdotti sul mercato modelli a sorpresa non contenuti nei product plan di riferimento. Potrei sbagliare, ma non credo.
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Abarth tre nuovi modelli, Alfa solo 1, per di più proveniente da rinvii continui. Siamo alla frutta.
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Dipende dal McPherson. In ogni caso quello che NON voglio trovare sulla Giulietta: 1) Radio che non si inserisce perfettamente nella plancia e tende a venir fuori quando si prende una buca 2) Sportelli montati alla AC/DC 3) Fermi della cappelliera fatti con plasticaccia dello spessore di 2 micron che si spezzano solo a guardarli
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Io aspetto con pazienza che si passi dal filone volante al filone devioluci
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Può anche essere che siano foto scattate prima della cura Marchionne (che non è detto che sia già conclusa, eh).
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Non devi chiederlo a me, non è una mia affermazione.
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Pare che la marmotta abbia un cugino a noi Alfisti molto noto, un bradipo. Il cerchio si chiude.
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Aggiungiamo quanto hai scritto nel precedente post (che fuori dell'Italia nessuno conosce Alfa) e mi pare che si delinei un quadro piuttosto preciso sulle tue opinioni. Però la domanda sorge spontanea: che ti ha fatto l'Alfa Romeo?
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Riguardo all'ipotesi di Marchionne che potrebbe lasciare FIAT per dedicarsi esclusivamente a Chrysler (o viceversa). Fonte: Chrysler/Fiat CEO OK with two hats for now | Reuters
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Thread sbagliato, sorry (ho bisogno di un altro caffé)
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Da stigmatizzare certamente, ma diciamo la verità: è fatto noto che alcuni soffrono di incontinenza verbale. Se volevano ridurre i rischi di fuga d'informazioni, dovevano gestire la cosa in modo diverso, evitando la messa in scena del Marchionne Furioso urbi et orbi. Certe cose possono essere gestite in maggior sicurezza dentro una saletta riunioni con porta rigorosamente chiusa. Poi se ho capito male come si sono svolti i fatti, pronto a rettificare. Da questo punto di vista, e per spezzare una lancia... erm, riformulo, la metafora potrebbe essere fraintesa (lunga vita alla Lancia). Dicevo, trovo necessario ribadire ancora una volta che nonostante in questo forum scrivano abitualmente insider e persone, per lavoro, informate sui fatti, la notizia è stata gestita in modo intelligente e maturo e gli stessi insider, che magari avrebbero potuto cogliere l'occasione per togliersi qualche sassolino dalle scarpe, hanno contribuito in modo efficace affinché la sfuriata del Sergione fosse inquadrata in modo corretto. Merito anche di staff e moderatori, ovvio.
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Altrove (e per altrove intendo anche fuori dall'Italia) è successo ben di peggio. Io eviterei di definire simili comportamenti come un'abitudine di chi lavora in FIAT.
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La pubblicità è bella, come sono belle molte pubblicità Lancia (escluse quelle del filone "fighetti chic" che fanno venire il diabete), però... da Alfista mi incazzerei parecchio se mi ritrovassi una Chrysler con la pubblicità "Il cuore ha sempre ragione" o "Nuvolari" (esempio assurdo, ma giusto per capirci), per cui immagino che il ricarrozzamento della pubblicità Lancia ai Lancisti non faccia particolarmente piacere.