Buon giorno, chiedo a chi ha già esperienza con le auto storiche, a quanto possono ammontare i costi fissi di gestione (NON di manutenzione) di un'auto storica, in possesso di certificato CrS, che possa comunque liberamente circolare senza necessità di autorizzazione come accade invece per le auto d'epoca.
Mi riferisco quindi costo del bollo, quota club storiche, assicurazione etc
Nello specifico si tratta di una Mustang 289 del 1968, restaurata in tutte le parti, recentemente ritargata (targa serie G), con CrS come dicevo sopra.
grazie anticipatamente a chiunque avrà info da condividere