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  1. Ciao, attualmente guido una Yaris 1.0 benzina prima serie del 2002, che inizia a mostrare l'età, vorrei quindi prendere qualcosa di nuovo entro l'autunno, anche perché questa non passerebbe la revisione. Non volendo incorrere in problemi di posteggio in città, vorrei rimanere attorno ai 4 metri di lunghezza ma avere comunque una discreta abitabilità, quindi sto guardando le varie proposte nel segmento B. Il budget è attorno ai 14.000€, per ora sto guardando degli annunci di usato che rientrino in quella cifra, non sono ancora andato in concessionario per vederle dal vivo, ma per un nuovo potrei spendere anche qualcosina di più, se merita. Dal punto di vista estetico, non ce n'è una che mi faccia gridare al miracolo, direi che le più riuscite mi sembrano essere la Peugeot 208, Ford Fiesta e Yaris, ma nella scelta privilegio la praticità e la rispondenza ai requisiti. Vorrei avere anche qualcosa che sia divertente da guidare, non tanto nella cavalleria o velocità massima, ma come comportamento e tenuta di strada nel misto. Facendo una media sugli ultimi anni, la percorrenza annua è attorno ai 19.000 km (percorso misto), quindi si pone anche il problema di scegliere la motorizzazione più adatta, stavo guardando ad esempio il GPL, ma mi pare che solo la Fiesta offra una motorizzazione "decente" con quel carburante, mentre il discorso ibrido (Yaris) mi sembra convenga di più se si fa molta città. Pensando di tenere l'auto un pò di anni, vorrei qualcosa che non sia troppo vecchio (come progetto) e che abbia una buona dotazione di optional. Tra l'altro ho letto che alcune case praticano sconti se si rottama un'auto vecchia di almeno dieci anni, quindi non sarebbe male sfruttare la cosa. Vi chiederei innanzitutto un consiglio sul tipo di carburante su cui indirizzarsi (con i relativi pro e contro) e sui modelli più interessanti in quella fascia di mercato, ovviamente sono bene accetti consigli anche di altri modelli rispetto a quelli che ho citato. Grazie...
  2. Ciao a tutti. Posseggo una Peugeot 307cc, comprata usata un paio di anni fa per irrazionale innamoramento di quel concept. E' un'auto che ancora mi piace, ma i 10 anni iniziano a farsi sentire, soprattutto nelle spese di gestione e manutenzione. Sto pensando a come cambiarla, e vorrei valutare una scelta più razionale (poche spese e bassi consumi). Il "problema" è che uso poco l'auto (attualmente forse neanche arrivo ai 10.000km all'anno) ma quando la prendo mi piace guidare, quindi sono attratto da modelli un po' sportivi o berline anzianotte, che sono sempre tentato di comprare cercando l'affare (complice anche il budget che ho a disposizione)... In pratica rischio anche questo giro di ricadere nell'acquisto di un usato "di cuore" e dover stare dietro dopo poco a una macchina che potenzialmente può presentare problemi in continuazione... Ovviamente con l'utilizzo che faccio dell'auto e con il budget a disposizione (che in realtà non ho ancora definito, ma comunque limitato) l'acquisto più intelligente sarebbe una bella Punto, e forse pochi altri modelli, per motivi che anche su questo forum ripetete in continuazione, e razionalmente lo comprendo. Auto che per quanto stimo per le sue caratteristiche positive, non mi dà alcun brivido Quindi o scelgo un'acquisto "razionale" di questo tipo, o ricado su qualche altro usato che mi piace però con qualche anno sopra (con il solito disagio di vederla diventare vecchia mentre la sto usando), oppure penso ad un'altra soluzione ancora... Non vi nascondo che ho guardato in lungo e in largo tutte le offerte di noleggio a lungo termine, che mi attraggono oltre che per la possibilità di portarsi a casa anche qualche bella macchina, per il fatto (per me una liberazione) di sollevare da tutte le spese di gestione (assicurazione, manutenzione, passaggi di proprietà acquisto/vendita etc). Matematicamente andrei a pagare di più per un'auto che alla fine non sarebbe nemmeno mia, ma l'idea dell'auto come un servizio mi attrae MOLTO, forse anche perchè in linea con il mondo attuale in cui si pagano servizi più che prodotti... Del NLT mi blocca più che altro il fatto che è poco diffuso e che in pochi ne parlano realmente come una soluzione adottabile. Voi come la vedete? Mi rendo conto che non è proprio un "consiglio di acquisto" ma più una serie di riflessioni da innescare... se mi date qualche input per sbloccarmi o darmi qualche nuovo punto di vista vi ringrazio. Grazie ciao
  3. Vado subito al dunque: non ho esigenze particolari di spazio, 2 persone sono sufficienti. La priorità per il cambio auto è il piacere di guida. L'auto verrà utilizzata tutti i giorni, percorrenza di 18mila chilometri annui.
  4. ciao, consigli per gli acquisti. attualmente ho una golf 6 1.4tsi 160cv dsg del 2009 con 130.000km di cui ero sostanzialmente contento. consuma poco, quando schiacci da soddisfazioni, è spaziosa in relazione alle dimensioni e ben fatta...però. c'è un però abbastanza grosso. a 70K km si è rotta la mecatronica del dsg. dopo infinite bestemmie risolto pagando circa 400€ e il resto a carico del conce. dopo il cambio mecatronica il dsg era inusabile, brusco e rumoroso. pochi mesi dopo scopro è uscito il richiamo ufficiale. porto al richiamo ufficiale e fortunatamente mi re-sincronizzano anche il cambio e torna ad andare benissimo, meglio che nuova e cosi per un 2 anni circa. da circa 4 mesi il cambio ha iniziato nuovamente ad essere brusco, morale dovrei cambiare le frizioni(1500 euro circa) ad inizio settimana spia del motore accesa, asincronia fra albero a camme e albero a gomiti probabilmente tendicatena da cambiare(da quel che leggo nel webbe altri 1500/2000 neuri). facendo 2 conti val la pena investire quasi 4.000€ su una macchina da 130.000km? sono il 15-20% di una macchina nuova. può valer la pena, fintanto che son giovane bello e libero, togliersi lo sfizio, recupero quel che posso dal catorcio,e prendersi una 124?
  5. Ciao ragazzi... vorrei sapere se avete notizie di come va questa macchina ... o se avete alternative equivalenti. Attualmente ho una C4 Picasso 1,6 Hdi Cmp6 che veleggia verso i 200k km (ne ho ora 185k e l'ho presa usata un po' di anni fa), la macchina fa ancora il suo dovere, fatta distribuzione l'anno scorso e sostituiti iniettori poche migliaia di km fa. Non ho intenzione di sostituirla a "brevissimo"... ma l'anno prossimo potrebbe essere l'anno giusto. Sto cercando un'auto mediamente grande (sotto i 450 cm) con una discreta/buona capienza (siamo in 3 in casa ma mi serve spazio per i miei hobby) e possibilmente a gas (gpl o metano cambia poco, ho distributori vicinissimi in ogni caso). Non vorrei piu' un diesel per questioni "ambientali", di km fatti giornalmente (pochi) e di rogne al filtro antiparticolato sempre dietro l'angolo (anche se la C4 e' ok). La Mokka turbo Gpl 140 cv, mi sembra un'ottima alternativa: la linea mi piace (e anche alla donna), il motore ha i numeri giusti, dentro non sara' grandissima ma non e' neanche piccola (devo vederla di persona). Ecco prima di "fissarmi" con un modello vorrei che mi diceste quello che sapete su tale auto o alternative simili. Avevo valutato a gas: Fiat 500L trekking gpl (non mi dispiace ma alla donna non piace) Ford C-max vecchio modello con 2.0 gpl (bella ma ormai vecchie e chilometrate) Ford C-max nuovo (ha un aspirato 120 cv.... mah...) ho visto che anche la Hyunday fa la ix35 a gpl.... grazie per ogni consiglio, quando avete tempo
  6. Ciao a tutti, Scrivo per chiedere consiglio sulla mia prima auto effettiva. Ho 19 anni e un anno e mezzo di patente, e fino ad ora sono andato in giro con un suzuki Sj410 e la meriva A 1.7 CDTI di mia madre, nonchè sporadicamente con un mini cooper S 1° Serie. Orbene, fra poche settimane comincerò a lavorare, e dato che sommando la strada a/r dal lavoro, i miei giri personali e le mie gite fuori porta arriverei intorno ai 24-25 mila km l'anno, ho deciso di cambiare l'adorato suzukino (i suoi 10 al litro sarebbero abbastanza insostenibili ). L'esigenza è quella di avere una macchina di medie dimensioni, relativamente economica, che consumi poco ma che mi dia qualche soddisfazione quando sono in giro per montagne e campagne, e che possibilmente faccia la sua figura Da qui l'idea: 156 1° serie 1.8/2.0 twin spark da gasare! Ora, considerando che il budget per acquisto + impianto sarebbe sui 3000€.. è una buona idea? Può ancora dire la sua una 156? E soprattutto, il 2.0 ts, che carattere ha? rimpiangerò la poderosa coppia del 1.7 turbodiesel? Non vorrei certo fare un passo indietro.. rassicuratemi
  7. Buongiorno a tutti, devo pensionare la mia seconda macchina, una Punto del 2001 che da anni uso pochissimo, al massimo 3K Km l'anno. Volevo comprare un'utilitaria a benzina dello stesso tipo, quindi una Corsa o una Peugeot 208 o una Fiesta e vedo che in questi ultimi tempi sono spuntate parecchie società che fanno leasing ai privati, come drivedifferent in associazione con coop o Finrent tanto per fare un paio di esempi. Qualcuno ha esperienza in merito? Io mi sono fatto dei calcoli a spanne con un file excel e per la mia vecchia Punto fra manutenzione, bollo assicurazione gomme ecc ho speso in 15 anni la bellezza di 190€ al mese... è vero che si tratterebbe comunque di una seconda macchina e che non la uso molto, ma l'idea di non dovermene preoccupare e di poterla cambiare ogni 4 o 5 anni mi attira parecchio. Avevo anche pensato ad un usato in verità, ma non mi fido. Se qualcuno ha consigli o esperienze da raccontare, lo ringrazio fin da subito!
  8. Buonasera automobilisti, dopo qualche anno di esperienza con la mia Seat Ibiza 1.4 Benzina ho deciso di cambiare auto,premetto che ho sempre usato auto benzina Lancia Y e Ford Fiesta. Percorro più o meno tratti brevi al massimo 30-40 km. Per andare al lavoro ( 17 km andata 17 km ritorno ) non uso sempre la mia auto anzi nel periodo invernali non la userei quasi mai. Dunque sto valutando un'auto usata o nuova che sia sportiva ma che non consumi tantissimo. Ho guardato vari giornali e qualche auto in giro e devo dire che mi piacciono le auto basse. Queste sono alcune: Alfa Romeo Giulietta volkswagen Golf Pegeuot RCZ Volkswagen Scirocco ( 122 Cv consigliata da un mio amico ) Volkswagen Maggiolone Sport Ho visto una Mazda ma non so il nome Fiat Bravo Bmw Serie 1 Mercedes Classe A Seat Leon Ce ne sono altre ma ora non me le ricordo Ditemi voi cosa ne pensate. Poi mi piacerebbero dei pneumatici larghi 18/19 E dei fari azzurri o blu ma ho letto in questo forum che non sono tutti legali. Grazie. Abito a Bergamo
  9. ho visto che sui vari siti si trovano delle grande punto con il 1242 benzina a prezzi bassissimi, anche nei concessionari hanno delle semestrali pochi km a prezzi buoni. Questo motore tiene la trasformazione a GPL (fatta a regola d'arte) fino ai 200.000km? Altrimenti ci sarebbe il 1.4 che pero' è più ricercato e più caro. Per il mio amico i cv 65-69 sono pure troppi, basta che il motore vada.
  10. Buongiorno a tutti , mi trovo ancora una volta a chiedervi consiglio su un ulteriore acquisto Ho bisogno di una macchina a diesel MAX 7500€ incluso passaggio di proprietà (quindi stiamo intorno ai 7000€ senza) non più vecchia del 2007-2008 (magari sotto i 120k KM) PERCORRENZA: La userei ogni giorno per far Casa-Lavoro che tra andata e ritorno fanno 40km giornalieri su strade extraurbane che presentano diversi limiti di 90 e 70 in alcuni tratti e circa 3 volte l'anno per scendere da Bologna a Bari (quindi quasi 1500km tra andata e ritorno )in autostrada con qualche bagaglio...quindi conto di fare sui 18-20mila km/anno In città la userei giusto qualche volta per la spesa. CONFORT : Sono alto 1,85 ed ho guidato per anni prima Scenic e poi C3 Picasso di famiglia... io non ho bisogno di monovolume ma un pò di comodità non guasterebbe più che altro non mi dispiace avere una buona visibilità alla guida ma comunque non è un elemento Fondamentale. COSTI e CONSUMI: La cosa fondamentale per me è che non consumi molto è che non abbia costi di gestione elevati Che mi consigliate ? a me piacerebbe una Bravo ma non ne sto praticamente trovando qui in zona Bologna
  11. Buonasera a tutti Un mio collega mi ha fatto salire la scimmia per le auto cabrio...solo che lui è svizzero e con una targa ha due auto, io non posso permettermi due auto per cui ho pensato al discorso "epoca". Si, sono un amante delle auto d'epoca ma non le ho mai viste sotto il punto di vista di "poco dispendiose in bollo e assicurazione"... Finito l'incipit... l'idea è di vendere la moto e comprare l'auto, quindi un budget di circa 8000€. Km annui stimati intorno ai 5mila nei due mesi estivi, per il resto dell'anno, lavorando a 2000mt userò la mia fidata Subaru. Due posti. È possibile un ragionamento simile? Con una cifra simile può uscire qualcosa? Grazie Buona serata
  12. Dopo aver deciso le sorti della 500 urge un'altra auto. Usata Segmento B Budget 7000€ massimi (se ne vale la pena si può aumentare ma poco) Percorrenza annua attorno ai 10000km ma aumenteranno. Ci siamo focalizzati su Polo e su Fiesta per il momento, consigli? Problematiche gravi, motori/cambi da evitare?
  13. Ciao a tutti, è giunta finalmente l'ora di cambiare la mia seat ibiza 1.4 gpl del 2007 con un'auto un pò più grande, in famiglia siamo in 3. Butto giù un'elenco di info utili: Utilizzo: 80% città 20% extraurbano trafficato Km annui: 15-16000 Alimentazione: l'obiettivo è il risparmio non solo alla pompa ma anche a livello manutentivo, l'intenzione è tenere l'auto almeno 10-15 anni. Caratteristiche irrinunciabili: clima automatico, buon bagagliaio (andiamo in campeggio in tenda e vorrei evitare di dover installare portabagagli sul tetto). Budget: 18000 massimo 20000€ Valuterei principalmente auto nuove o km0 Categoria macchina: direi auto segmento C senza predilezione particolare tra auto "classica" o SUV. Come tipologia di auto sto tenendo d'occhio la fiat tipo 5p che ho visto e provato (purtroppo in versione 1.6 diesel) ha un ottimo bagagliaio oltre ad avermi fatto una buona impressione generale (preventivo 15900€ finito con premuta dell'usato, mi farò fare altri preventivi per vedere quanto si discostano). MI sto informando anche sulla auris ibrida ma non mi convince il sistema ibrido dopo i 5 anni. Grazie a chi saprà darmi qualunque consiglio.
  14. Ciao a tutti! Dopo 3 e mezzo fatidici, ho deciso di comprare la mia prima auto. Ho visto una polo 1.4 tdi 75cv, 120mila km, anno 2005, cinghia di distribuzione appena fatta, interni apposto. Il rivenditore è un concessionario, e offre un anno di garanzia. Prezzo 3500€. L'avete avuta? Come la giudicate? Il prezzo è onesto o è da abbassare? Conviene come acquisto? Sono tutto orecchi
  15. Buongiorno,scusate la semplicità della domanda, è la prima volta che devo comprare una auto usata.Dei conoscenti mi hanno proposto di acquistare da loro una Golf usata. Vorrei capire come stabilire il prezzo della macchina, e se conviene comprarla dato che ha diversi anni e 140.000 km. Il vantaggio è che so che non è mai stata incidentata ed è stata tenuta bene, e poi queste persone mi farebbero un prezzo che secondo loro è di vantaggio. Loro la valutano intorno a 4.000 Euro e sarebbero pronti a scendere intorno ai 3.000 EuroChe tipo di informazioni servono, ed eventualmente che informazioni dovrei riportare qui per chiedere altri consigli?Grazie
  16. Ancora pochissimi anni e saranno - ahimè - 50. A questo punto, dopo tre lustri di sudati risparmi, mi monta prepotentemente la scimmia del giocattolo per il 50 anniversario. Appunto un giocattolo : tecnicamente moderno, leggero e dinamico, divertente da guidare senza essere estremo o troppo impegnativo ( non voglio essere un pilota e non andrò in pista ), veicolo nuovo, anche solo 2 o 2+2 posti, godibile soprattutto fuori città, in collina, in montagna. Budget massimo di 100K€. Un primo pensiero è andato a due modelli piuttosto diversi uno dall’altro … ma questo è indice della mia attuale incertezza. Giulia Quadrifoglio AT8 e 718 Cayman S PDK. Chi mi butta giù qualche idea ( anche pensando ai modelli che dovrebbero uscire nei prossimi 12/24 mesi ) è benvenuto e ringraziato in anticipo.
  17. Salve a tutti! E' la seconda discussione che apro su questo tema, siccome ho dovuto rinviare il cambio auto di alcuni mesi, adesso mi trovo qui a scegliere con cosa sostituire la mia Mini cooper S del 2005 con impianto gpl, diventata ormai troppo piccola e scomoda Vorrei un diesel affidabile, con una bella linea, le prestazioni non sono essenziali. Le prime ricerche si sono concentrate sull'usato: giulietta, serie 1, classe a (un pò troppo costosa), scirocco... E ultimamente ho trovato dalle mie parti un concessionario con una bella volvo v40 D2 con 100.000 km e cambio automatico http://www.automonaco.net/volvo-v40-d2-1.6-powershift-business-edition.html sicurezza e affidabilità volvo sono rinomate, so che è un motore non troppo prestante, ma da quanto ho letto neanche un chiodo, e consuma poco. L'unico mio dubbio è che magari il prezzo sia un pò troppo alto visto il chilometraggio, però ci sono un pò di optional. Inoltre adesso c'è in offerta la MY2015 a 19.900 nuova però versione base, mettendo un pò di optional sono sicuro che il prezzo salirebbe abbastanza. Voi che ne dite? Oppure dovrei orientarmi su altro?
  18. Buonasera a tutti, Innanzi tutto mi presento, mi chiamo Davide e ho 24 anni, scrivo poichè sono in procinto di cambiare il mio piccolo carro armato di Chevrolet Aveo GPL meccanicamente perfetta con 120'000 km. Questa volta mi sarei orientato su di una motorizzazione diesel poichè i consumi mi sembrano ormai simili e sono un pochetto più prestanti. Beh venendo a noi, avevo addocchiato i seguenti modelli: -Nuova Renault Megane Energy dCi 110CV -Mazda 3 1,5l Diesel 105CV -Leon FR 2.0 TDI 150cv -Focus 1.0 EcoBoost 125cv -Nuova Astra 1.6 CDTI 110cv Premetto che per il momento sono andato a vedere in concessionaria solo la nuova megane ed è davvero molto bella però, facendo un bel giretto qui su internet, son venuti fuori un po' di scheletri dai bauli. Renault con casi di motori diesel fusi a 110'000 km con la casa che offre 1000€ di sconto su un motore nuovo a fronte di una spesa di 6000, assistenza mazda imbarazzante e così via... Voi cosa ne pensate? le trovo tutte e tre molto interessanti e non so proprio quale scegliere anche perchè i prezzi sono molto simili... qualcuno ha avuto esperienze con queste auto e può darmi qualche dritta? Quello che cerco è un veicolo affidabile e che possibilmente abbia buoni consumi: tra i 20 e i 25 km/l Mi affido a voi e grazie a tutti in anticipo
  19. Salve a tutti. Di recente ho aperto una discussione riguardo la Fiat 500, purtroppo devo desistere dall'acquisto a causa delle 3 porte. In Ford mi avevano anche offerto la Ka (ormai fuori produzione) a €8500, ma il problema è sempre lo stesso, 3 porte e nulla più Tra l'altro ho dato anche un'occhiata alla prossima Ka+, ma se devo essere sincero non mi piace. Detto questo...tenendo sempre bene a mente un budget che si aggira intorno ai €10000, sono finalmente giunto alla conclusione di questa lunga ricerca (sono 2 anni che vado in giro, faccio preventivi e chiedo qui sul forum): ho deciso di puntare su una city car con 5 porte e possibilmente tutti gli optional disponibili. Le auto in questione sono quelle in oggetto: le ho viste entrambe dal vivo, ho fatto due preventivi, e devo dire che sono molto indeciso. Hanno caratteristiche simili, e mi chiedo quale sia davvero la migliore. Da quello che ho letto in giro la i10 sembrerebbe essere la miglior city car in circolazione, ma vorrei anche un parere da voi esperti. Grazie.
  20. 'Giorno a tutti ragazzi... Vorrei dei pareri su un paio d'auto che vorrebbe acquistare la mia ragazza appena neopatentata. Il suo sogno è la Swift, ma sta puntando su modelli più vecchi ('90-2005~) su cui spendere molto poco (500-1500€), dovrà tenerla per un'annetto o due massimo, modelli tra cui: Punto 1a serie e 2a serie, C2, una volta mi nominò anche la Colt, oltre ad una sfilza di modelli (Corsa/Panda/Y ecc...), alimentazione benzina, oltre che per gli scarsi km l'anno, presumo anche in una migliore affidabilità se si punta a modelli cosi datati, giusto? Voi quale mi consigliereste tra i primi nominati, ed eventualmente altri modelli? Grazie
  21. Salve, sono in procinto di acquistare un'auto usata e il mio budget si aggira attorno agli 8-9k euro. Per ora l'auto che ho visto da un rivenditore e che mi ha interessato è questa: http://www.pancarmotori.it/wp-content/uploads/2015/05/punto-nera-2015-003.jpg Mi piace esteticamente, inoltre sono neopatentato (anche se ho ben più di 18 anni) e posso guidarla. Quello che vi chiedo è se avete qualche alternativa allo stesso prezzo e che più o meno si avvicini allo stesso stile della punto lounge, avevo visto la nuova renault clio 1.2 ma credo costi qualcosina in più. Grazie in anticipo.
  22. Salve a tutti, sono uno studente universitario, per la mia tesi di laurea sto raccogliendo più risposte possibili ad un questionario. Il tema trattato sono le automobili. Mi piacerebbe raccogliere i diversi pareri per capire quali siano i fattori che determinano l'acquisto di un'automobile, quali siano le preferenze generali e in che misura le auto ibride ed elettriche, ad oggi, siano considerate appetibili per l'acquisto. Il vostro contributo sarebbe per me davvero fondamentale! Il questionario dura circa 10 minuti, ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno darmi una mano. Qualsiasi suggerimento e osservazione è ben accetta! Trovate il link qui sotto. Grazie mille!! https://unibocconi.qualtrics.com/SE/?SID=SV_4OUHUdSzYoGfxOJ Paolo
  23. Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e ringrazio in anticipo per il tempo che vorrete dedicarmi. Sto valutando di acquistare una vettura usata, una xc60, ma , essendo molto "ignorante" in fatto di auto riesco poco a destreggiarmi tra i modelli e le motorizzazioni esistenti. Sui vari siti vedo annunci che vanno dai 22 ai 30.000 per mezzi del 2013/2014, il mio budget si attesta più o meno attorno ai 25/27.000. Non mi interessano prestazioni da supercar, piuttosto consumi e costi di gestione contenuti e soprattutto non vorrei prendere un modello che magari tra pochi mesi viene rimpiazzato e mi ritrovo con un auto di 2/3 anni già "vecchia", come mi è successo con un bmw 320 del 2004 acquistato da me a metà 2006. Grazie a tutti per i vostri consigli
  24. Ciao a tutti, quando ho acquistato la mia attuale auto i pareri degli utenti di questo forum mi sono stati molto utili, quindi vorrei vedere se può essermi ancora d'aiuto! In sintesi, io e la mia compagna abbiamo da qualche mese cambiato casa e ci siamo trasferiti in una zona montana un po' fuori mano (siamo a circa 600 metri, non è il K2 ma d'inverno il rischio di qualche fiocco di neve c'è sempre). Attualmente abbiamo una Passat 2.0 TDI berlina del 2008 (io) ed una Peugeot 407 1.8 a benzina (lei), date le mutate esigenze stavamo pensando di cambiarle entrambe. In particolare, staremmo pensando ad un 4x4 di medie dimensioni (non abnorme ma sufficiente per un'eventuale prossima estensione di famiglia...) e ad un'utilitaria più piccolina e di consumi modesti per le esigenze quotidiane (magari 4x4 anche questa, schifo non farebbe...). Chiedo il vostro aiuto specialmente per il 4x4 perchè è un mondo che conosco molto poco. Cosa cerco: auto rigorosamente usata, di cui ci sia un buon mercato a prezzi abbordabili, per me è indispensabile che sia solida ed affidabile, esteticamente piacevole anche se non cerco nè il lusso nè gli optional più improbabili, sufficientemente comoda e spaziosa, non troppo costosa sotto l'aspetto delle manutenzioni. Non disdegnerei il mondo dell'ibrido, ma, anche qui, è un mondo che conosco poco e non ho proprio idea se ci siano già delle soluzioni ibride 4x4 ed eventualmente a quali prezzi, o in alternativa magari la soluzione GPL/metano al posto del classico diesel... qualche aiuto?
  25. Salve a tutti, innanzitutto mi presento sono Luigi un ragazzo di 19 anni che ha da pochi giorni superato un anno di patente, e dopo aver fatto pratica con la mia mitica Hyundai Matrix 1.5 da 82 cv, sono pronto a comprare la mia prima vettura. Allora il budget a disposizione e di 20 mila euro, quindi abbastanza buono credo. La macchina non verrà utilizzata solo da me, bensì raramente da mio padre che per motivi di lavoro macina abbastanza chilometri l anno. Dunque sarei orientato su una Segmento C. Per quanto riguarda i km, dovrebbero essere l anno 20-25 mila.. Quindi penso Diesel. Consigliate ?
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