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nuova auto minisuv/crossover fino a 22k euro massimo
una domanda ha aggiunto Rolle in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
non ho mai valutato auto altine ma da quando mio padre ha la dacia sandero mi trovo troppo bene a guidare rialzato da terra..sarà anche che sono alto 1.95 e ci sto bene! così mi trovo a decidere per una nuova auto e ho come budget massimo 22k euro ma se spendo meno è meglio e se spendo poco più per qualcosa di conveniente va bene uguale! allora, stavo valutando un vecchio x1 perchè cerco un marchio che mi garantisce qualità e un buon motore (e penso che bmw lo sia) ma vorrei anche qualcosa di tecnologico...ho deciso di fare spesso viaggi fuori porta in auto e quest'anno la presenza del navigatore, della connettività con lo smartphone è stata fondamentale oltre che si rischia meno un probabile incidente (oltre a multe ecc) e qua bmw non mi sembra il massimo..almeno non sulla x1. con 22k euro si trovano i modelli con il cpmputer di bordo (come è?) ma vedendo che senza computer di bordo le x1 si trovano anche a 15k euro mi passa la voglia. avete idee? come cilindrata non vorrei andare oltre il 2.0/2.2 e come cavalli non oltre i 150/160. diesel. premetto inoltre che non ho mai provato x1 e non so se ci sto comodo...sualla dacia sto comodo e su una cx3 che mi piace tanto sto strettissimo! sono alto e un pò robusto! grazie in anticipo -
Giulietta mjet 1.6 120 cv o 2.0 150 cv
una domanda ha aggiunto ivan01 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
salve sono indeciso tra la giulietta 1.6 e la 2.0, il 150cv spenderei di più assicurazione e bollo ma avrei qualche soddisfazione in più come prestazioni. secondo voi c'è un rilevante differenza di prestazioni tra la Giulietta 1.6 120 cv e la 2.0 150 cv tanto da giustificare le maggiori spese? -
Mi aiutate a scegliere tra queste auto?
una domanda ha aggiunto Schiappa83 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti, a breve vorrei acquistare un'auto usata e sono indeciso tra un po' di auto che ho trovato interessanti.Premetto che non sono un grande esperto di motori, me la cavo appena pertanto qualunque consiglio è ben accetto.I miei parametri fissi per la scelta dell'auto al momento sono:GPLAnno di immatricolazione non prima del 2012 Chilometri non oltre 90 milaE prezzo entro 8000/8500Fino ad ora le auto che ho trovato e tra le quali non so scegliere sono elencate sotto (ovviamente tutte gpl)in alcuni casi ho trovato vari modelli della stessa auto pertanto scrivo barrate le caratteristiche Dacia sandero 1.2 anno 2015/2014 km 20000/40000 prezzo 7500/7000Kia rio 1.2 anno 2014 km 40000 prezzo 7500Opel corsa 1.2 anno 2014 km 26000 prezzo 7900Citroën c4 1.6 anno 2012 km 69000 prezzo 8000Kia cee'd 1.4 sw cool anno 2014 km 90000 prezzo 8450 Mi piaceva molto anche una Opel Astra 1.4 ma fatico a trovarla, è stata venduta una che avevo adocchiato ma se ritrovo una buona auto come quella (2013 km60000 7900€) la riprendo in considerazione.Oltre a queste auto corrispondono alle stesse caretteristiche che cerco anche la Peugeot 208, seat ibiza, Ford fiesta (se non sbaglio tutte 1.2) , però mi convincono un po' meno pertanto ero più orientato su quelle sopra elencate.Come dicevo ad inizio discussione qualunque suggerimento è ben accetto e soprattutto se qualcuno di voi possiede une delle auto elencate e sa darmi un giudizio mi farebbe piacere.Sto cercando soprattutto un auto affidabile, piacevole da guidare e confortevole nei lunghi viaggi e dai consumi bassi.Grazie in anticipo a tutti -
Salve, a tutti ho trovato nella mia zona un Great Wall Voleex C20R 1.5 GPL del 2013 Qualcuno ha esperienza sull' affidabilità della macchina e dell'impianto gpl brc montato su questa auto? Se si rompe un pezzo ed è da sostituire i pezzi sono di difficile reperibilità e costosi? http://www.automoto.it/catalogo/great-wall/voleex-c20r/voleex-c20r-15-dignity/63756 Grazie
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Fiat 500l 1.3 multijet 95 allestimento base km0
una domanda ha aggiunto mbovio in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
ciao a tutti,sono nuovo e volevo dei consigli per favore. (è il mio primo msg)Ho trovato il modello fiat 500l km0 1.3 multijet 95 a 12.990 km0.L'auto è un po'grossa e un po'pesantina per i miei gusti,Ma considerando la modernità e sicurezza dell'auto a quel prezzo e considerando il motore per me è un affare.La dotazione che ha per me è più che sufficiente.Chissà quanto mi costano le gomme e i ricambi.Con l'assicurazione conte risparmierò?Gli toglierò i cerchioni (per paura che me li rubino) e gli metterò i dadi appositi, quale antifurto mettere? Mettere bollino identicar?E se metto antifurto + bollino + antifurto meccanicoHo chiesto forse troppo?Voi che dite?grazie per aver letto e saluti -
Buongiorno,fra qualche mese dovrei ordinare un'A5 SB e più l'ora X si avvicina, più mi sorgono dubbi.Questa volta riguarda il tipo di motorizzazione, se puntare sul diesel o preferire il benzina.La percorrenza stimata sarà di circa 20000 km/anno, su percorso misto urbano/extraurbano, ma quasi mai in città (urbano di paesi, quindi traffico relativo).Da configuratore Audi la differenza di prezzo per un 2000 da 190 CV è di 3100 euro ovviamente a favore del benzina, soldi che facendo un po' di conti con i consumi dichiarati e la differenza di prezzo dei distributori in zona recupererei in circa 7 anni, quindi, con la prospettiva di tenere l'auto fino a fine vita direi che il gasolio sarebbe la scelta giusta.Il problema è che non conosco i costi accessori, quindi se c'è una maggiore manutenzione nei motori a gasolio (filtro gasolio, FAP, serbatoio ADblue, ecc), se c'é differenza su assicurazione, bollo, scontistica nell'acquisto e altro.Inoltre sono un po' preoccupato per questa (inutile a mio parere) crociata delle città contro il gasolio: per il momento non ho la necessità di spostarmi in città, ma non vorrei diventasse un'esigenza.Pareri?
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Acquisto auto usato intorno ai 10k euro
una domanda ha aggiunto lucacali87 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, dovrei acquistare un'auto usata (la parcheggerei per strada quindi voglio evitare di innervosirmi ) ma comunque con pochi km e magari in garanzia. Eviterei i privati ( se l'auto non è in garanzia) e fiat (500 punto e panda) perchè voglio cambiare. Al momento mi serve un'auto per la città, per fare un 15km al giorno, ma potrei in pochi mesi cambiare completamente e passare a 150km di autostrada al giorno o cambiare città e quindi mantenere i requisiti attuali. Cerco una "sportivetta", qualcosa che mi consenta un sorpasso, di viaggiare in salita etc... cose che con la punto NP al momento non è facile fare (se sono solo in auto non è un problema, ma se si è in 4 è abbastanza in difficoltà). Come accessori cruise control, se ha bracciolo meglio, retrovisore elettrocromico, cerchi in lega, clima se possibile bizona... e consumi accettabili Dovendola usare ora in città escludo il diesel, escluderei, ma non del tutto, il metano perchè leon e golf si trovano intorno i 14k € nell'usato, quindi resta benzina e gpl. Al momento l'auto che mi piace di più tra quelle trovate è questa mito: https://www.autoscout24.it/annunci/-3c7ae655-f552-9b36-e053-e350040a715c?pr=0&fromparkdeck=1 mi sembra ben accessoriata e molto bella, l'unico difetto è che ha un pò di anni la mito ed è 3 porte (non un grosso problema ma in casa abbiamo già una 3 porte e forse una 5 sarebbe meglio). Giulietta gpl si sale di prezzo sui 13k €, io ho usato come filtro la soglia dei 50k km. Giulietta https://www.subito.it/vi/214997134.htm?from=areariservata 208 gpl aftermarket https://www.subito.it/vi/215540003.htm?from=areariservata Sui benzina ho visto invece i vari piccoli turbo, questa 208: https://www.autoscout24.it/annunci/-901a2154-f29a-ca77-e053-e350040ae831?pr=0&fromparkdeck=1 discretamente accessoriata ed in garanzia, ha il cambio automatico di cui ignoro l'affidabilità. le varie fiesta 1.0 da 100cv https://www.subito.it/vi/216997097.htm?from=areariservata ci sarebbero le clio, ma 0.9 90cv li vedo pochini e poi mi da la sensazione di qualità molto bassa (non so mi sembra un auto di plastica XD ) Ovviamente i benzina preferirei pagarli meno del gpl con il quale non dovrei pagare il bollo almeno ora che sono a Torino Consigli? Grazie -
Ciao a tutti, vorrei un vostro parere in merito ad un confronto tra SUV, in azienda dovremo sostituire un Q5 per fine contratto e vorremo prendere, sempre in leasing, uno tra i seguenti: Audi Q5S Alfa Stelvio Porsche Macan Porsche Cayenne Jaguar F-pace 3.0 TFSI Tiptronic Business 2.2 Turbodiesel S Diesel 4.1 S Diesel Platinum Edition 2.0D Prestige Ogni consiglio sarà gradito. Grazie mille
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Ho una golf 5 1.6 102cv del 11-2005 con impianto a metano con 154.000 km, percorro 10-12.000 km/anno (gomme 195-65-r15 da cambiare fra 20.000 km, cinghia distribuzione cambiata 55.000 km fa, tutto il resto è originale) l'auto per ora è perfetta ma è un po' piccola (poco bagagliaio per i figli di 2 e 5 anni per il passeggino) il dilemma è 1) provare a venderla, nella mia zona le auto a metano hanno un mercato buono, a che prezzo 2) tenerla fino alla sua morte (sperando che non ci siano guasti super-costosi)
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NLT 3008 a 490 euro/mese: offerta interessante ?
una domanda ha aggiunto 1happydream in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Anticipo circa 3100 euro, durata 24 mesi, max 20 mila km /anno Che ve ne pare? Grazie http://www.arearenting.it/noleggio-lungo-termine-peugeot-3008-bluehdi-120-eat6-business-automatica/ http://imgur.com/a/ZeQle -
trovo tante fiat 1.2 a gpl, io sapevo che dalla casa uscivano con l'impianto e il motore rinforzato solo le 1.4, 1) fanno anche le 1.2 2) sono impianti aftermarket e quindi anche il motore non è rinforzato?
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Motore a Benzina al posto del Diesel? Certo che si..
una domanda ha aggiunto 1happydream in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Inserisco questa prova REALE di Omniauto (il famoso tragitto Roma/Forlì) della Golf con motore BENZINA (1.0 tre cilindri) per sottolineare come , oggi, optare per un motore a benzina sui segmenti B&C sia ANCHE una scelta valida economicamente http://www.omniauto.it/magazine/47213/volkswagen-golf-10-tsi-prova-consumi-roma-forli 25 km/l e un prezzo di acquisto più basso (circa 2500/ 3000 euro in meno del Diesel 1.6 TDi) , sommati ai tagliandi più leggeri , rendono sempre più favorevole la scelta della motorizzazione BENZINA PS Lo stesso discorso vale per Astra, C3/208, etc PPS Se in futuro ci saranno blocchi e soprattutto il prezzo della benzina sarà equiparato al gasolio, questa opzione è da tenere seriamente in conto- 43 risposte
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usata economica e confortevole sulle 4000/5000 euro
una domanda ha aggiunto lio84 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
avevo già scritto un'altra discussione mesi fà ma poi la macchina non l'ho più comprata e il budget è un pò incrementato, poi quello và anche a seconda della convenienza, uno volendo può anche aspettare di incrementare qualcos'altro in più. quello che vorrei è una macchina economica sia come consumi che come manutenzione e duratura (non ho molti soldi), cosa mi consigliate? faccio circa 10000/15000 km l'anno, quello che per me conta è che sia comoda e abbia quattro sportelli, grazie. -
Consiglio su acquisto auto a Metano.
una domanda ha aggiunto BILLS in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti ! Attualmente possiedo una Polo 1.2 TDI di fine 2011 Comfortline ben accessoriata ( Sensori di parcheggio, Radio bluetooth, bracciolo anteriore, Clima automatico) praticamente perfetta sia meccanicamente che esteticamente, con 88000 km sulle spalle. Avevo intenzione di venderla per passare ad un segmento C possibilmente a Metano visto che percorro 35000 km l'anno per lavoro. La mia scelta era ricaduta su una Seat Leon 1.4 TGI nuova o addirittura km0 - Sono in trattativa con un concessionario per una del 2016( non restyling) con 13000 km full optional( eccetto per i full led) e , dando in permuta la mia, la differenza sarebbe intorno a 9000 euro ( ipt e tagliando incluso). Secondo voi conviene aggiungerci 3- 4000 euro e prenderla nuova ma meno accessoriata, o attendere la nuova Polo a metano? Il mio scopo finale sarebbe quello di finanziare non oltre gli 8000 euro ( dando ovviamente un anticipo) Grazie mille per le risposte. -
Lancia Delta: lunga serie di problemi, cambiare o proseguire ?
una domanda ha aggiunto ivan306 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti,possiedo una Lancia Delta 2.0 165 cv acquistata a km zero nel 2010 e attualmente con quasi 190.000 km. Negli ultimi due anni ho avuto una serie di problemi, molti dei quali poco legati all'usura del mezzo che mi stanno facendo storcere parecchio il naso e sto ventilando l'ipotesi di sbarazzarmene più per disperazione che per cattive condizioni attuali.Questa la storia dei difetti riscontrati: in garanzia, a circa 30.000 km, mi è stato sostituito il termoventilatore del clima e un motorino a circa 80.000 km, poiché lamentavo un "fischio" accentuato del turbo hanno deciso di sostituirlo (sempre in garanzia) finita la garanzia il primo guasto verificatosi è stata la rottura di una corda del cambio superati i 100.000 km, come è successo a molti su questo motore, si è rotta la pompa dell'acqua e quindi è stata anticipata anche la distribuzione a 150.000 km si è rotto il radiatore a circa 155.000 km purtroppo è ricomparso il fischio nella turbina che ha reso necessario un nuovo intervento (questa volta di rigenerazione dell'alberino e non di sostituzione) 155.000 km: rottura braccetti sospensioni anteriori 165.000 km: rottura collettore d'aspirazione, altro problema non raro. In pratica in questo collettore (di materiale plastico) oltre a passare l'aria c'è una piccola parte dove arriva il liquido di raffreddamento. Questa parte si è crepata e c'era una copiosa perdita di liquido. Per fare questo lavoro hanno dovuto smontare anche la distribuzione (pensavano che la perdita fosse dalla pompa dell'acqua e l'hanno smontata) 173.000 km: revisione pompa alta pressione a causa del famoso errore P0091 174.000 km: sostituzione ingranaggi climatizzatore e smontaggio dell'intera plancia e cruscotto 187.000 km: ultimo capitolo del dramma: rottura puleggia damper a causa del cedimento del parastrappi in gomma. I pezzi di gomma con il movimento sono andati a finire nella cinghia di distribuzione provocandone l'allentamento. Risultato, un paio di bilancieri spezzati e per fortuna valvole integre. E quindi, per l'ennesima volta rifacimento della distribuzione e sostituzione dei 16 bilancieri a questi si aggiungono i problemi di carrozzeria: rottura aletta parasole lato conducente, rottura pulsantiera alzacristalli elettrici, scollamento cielo abitacolo, rottura maniglia interna portiera lato guida e, dulcis in fundo, opacizzazione delle calotte dei fari Adesso sembra che l'auto vada bene ma l'imprevisto è sempre in agguato. Purtroppo tutti questi problemi si sono verificati a distanza di tempo e non mi hanno dato la possibilità di sbarazzarmi prima dell'auto.Ho fatto il conto e nel giro degli ultimi due anni ho speso quasi € 5.000 in riparazioni di manutenzione straordinaria e presso meccanico di fiducia (altrimenti il conto sarebbe stato ben più salato).Inoltre a dicembre dovrei fare la revisione, a gennaio dovrei pagare il bollo (circa € 350), cambiare le gomme e le pastiglie anteriori per un totale già previsto di circa € 1000.Sto meditando di cambiare auto a dicembre ma attualmente ho fatto preventivi e valutazioni varie ma non la valutano più di € 3000 attualmente (figuriamoci a dicembre). Difficile trovare un compratore privato con questo chilometraggio. Resta, poi, il dubbio che l'auto potrebbe essere efficiente per un po' (tre anni ?) dopo tutti questi lavori che ho fatto fare permettendomi di arrivare ai 250.000 km. La mia percorrenza annuale è di circa 23.000 km. Ma il dono di prevedere il futuro non ce l'abbiamo.Voi cosa fareste in questa situazione ? -
Salve,ho preso la patente da poco e vorrei prendere un auto usata e volevo sapere quelle piú facili da usare...vi spiego.Alle prove di guida ho usato sempre un auto diesel che bastava rilasciare un pó la frizione e giá si muoveva da sola e allora volevo sapere dalla vostra esperienza ,quali sono queste auto che si comportano cosi,senza aver bisogno anche di accellerare per partire.Grazie
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Salve signori, vorrei chiedere qualche consiglio su che auto prendere. Al momento Guido una Fiat 600 che abitando a Roma città e ottima per i parcheggi, ma necessito di acquistare un altra auto più nuova e grande. Percorro circa 12/13mila km annui. La maggior parte la uso in città per brevi tratti, una volta al mese faccio breve viaggio Roma Napoli e ritorno. In più nel mio giorno libero adoro andare in giro con la macchina. Detto ciò e tenendo conto delle mie esigenze vorrei una segmento B o C. Budget 10mila euro, ma se vale la pena posso anche sforare tranquillamente di qualche migliaio. A me piace molto la Giulietta e avevo adocchiato il 1.4 GPL ma parecchie persone me l'hanno sconsigliata lamentando diversi problemi. Un amico ne ha 2 per la ditta in cui lavora e dice che sono sempre dal meccanico. Comunque vorrei tenere l'auto per diversi anni quindi sono alla ricerca di un auto affidabile e non troppo costosa da mantenere e la cerco più grande in caso volessi mettere su famiglia. Grazie per i consigli ragazzi. Un saluto.
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Auto in vendita con 1 anno di vita o 1k km
una domanda ha aggiunto Ospite in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
È normale? Sui siti di autoscout è un pululare di auto del 2016 con con 1/1200 km... Domanda banale, cosa spinge qualcuno a levarsi un'auto dopo un anno e/o dopo 1000km ? Sbaglio io a pensare che un'auto tolta dopo un'anno possa essere una potenziale rogna e, auto con soli 1000 km, hanno probabilmente il contakm taroccato? -
Segmento B, benzina o GPL, KM0 o usato?
una domanda ha aggiunto smukamuka in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti! Avrei necessità di usufruire della vostra saggezza, nuovamente Questa volta è per la mia ragazza: 26 anni, attualmente possiede una Ypsilon 1.2 benzina del 2004, con 130k km. Auto praticamente perfetta, ma ci sarebbero da cambiare cuscinetti ruote e pneumatici prima dell'inverno... Questo diciamo che è stato il motivo che le ha fatto decidere di cambiarla (già da due anni ci stava comunque pensando). Quello che cerca è auto usata recente (direi non più di 3 anni, 40/50k km max) sugli 8k, oppure un KM0 sui 10/11k. Attualmente fa sui 15k km all'anno (22km andata + 22 ritorno per lavoro, + extra), ma tra uno o due anni speriamo di andare a vivere assieme ed avvicinarci dai nostri luoghi di lavoro. In ogni caso meno di 10k all'anno non saranno mai. Fosse solo per questo, andrei diretto sul benzina, però lei ha intenzione di tenere l'auto per "almeno 10 anni" (sue testuali parole). In tal caso, secondo me possiamo aggiungere un millino in più ancora per un'auto a GPL che, anche se all'anno non farebbe troppissimi km, nel lungo periodo potrebbe risparmiare qualcosa. Dai miei conti, anche se facesse 10k km all'anno, avrebbe un risparmio annuale di circa 400€ (un po' di più in realtà, tenendo conto 16km/l a benza a 1.4 e 12km/l a GPL a 0.55). Il risparmio su 10 anni dunque ci sarebbe comunque. Necessità di spazio: attualmente non ne ha, ma preferirebbe più avere una grandezza da segmento B piuttosto che da segmento A. Diciamo che non è essenziale comunque lo spazio. Cosa le piace particolarmente: - 500: soprattutto per l'estetica, ma dice che è "piccola per quello che costa", preferirebbe un'auto un po' più più grande, è l'unica che valuta come segmento A proprio perchè esteticamente le piace tanto - Ypsilon: sarebbe la sua prima scelta, quello che non ci convince è l'esito di 2 stelle nel crash test (ci terrei particolarmente a sentire la vostra opinione in merito) - Clio: tranne gli interni che non piacciono troppo, mi sa che sarebbe da valutare solo col 0.9 GPL, del quale però non credi si abbiano ancora molte notizie circa l'affidabilità A GPL le ho consigliato anche i20, Rio e Fiesta. Non conosco però l'affidabilità di tali motori, come nemmeno quella di quelli di Corsa e C3. A benzina, inoltre, sarebbero da valutare Swift (non ultimo modello, quello appena prima, l'ultimo non le piace e nemmeno a me) e fabia. Le auto che non ho citato o non le piacciono oppure preferirebbe tralasciarle. Insomma come avrete capito in testa c'è parecchia confusione. Tante auto, tante variabili. Diciamo che meno si spende meglio è, ma anche se dovesse spendere 12k non casca il mondo. Mi piacerebbe sapere se sapete qualcosa circa l'affidabilità di alcuni dei motori a GPL citati e, in caso, se esiste qualche alternativa a benzina dove vale la pena dirigersi. Grazie a tutti anticipatamente -
Ciao a tuti, tra poco dovrò cambiare auto e vorrei quanti più pareri possibili sulle due auto che sto valutando. Premessa: attualmente ho una BMW 318D del 2009, vivo in Germania e dal 2019 molte città tedesche vieteranno la circolazione di auto Diesel €5. Vorrei quindi vendere la mia BMW prima che non valga più nulla e comprarmi un'altra auto. Quando comprai la BMW pensavo di fare molto più km e soprattutto di scendere in Italia in auto (1620 km one way). Dopo due esperienze questa opzione è oramai tramontata: 1) la BMW è davvero molto scomoda 2) 4 gg in meno di ferie 3) non si risparmia molto di più dall' opzione-Aereo+Auto Noleggio. Detto questo, percorro mediamente 12,000 km annui, il 70 % in città. Se la macchina fosse più comoda probabilmente percorrerei qualche km in più, forse 2-3000 in più. Finita la premessa vengo al dunque. Sto valutando due auto: Alfa Giulia (sia Diesel che Benzina) e la Toyota C-HR hybrida. Dico subito che il cuore dice Alfa. Immagino già il figurone che farei andandoci a lavoro. La testa dice però che ci devo pensare bene perchè: 1) spenderei da 33k€ in su, 2) Se la prendessi Diesel probabilmente tra 4-6 anni bandiranno tutte le Diesel col rischio che di rivenderla ad un prezzo da regalo (forse in Polonia) 3) se la prendessi benzina probabilmente tra 6-8 anni bandiranno anche i benzina e comunque non ho ancora calcolato i costi di gestione per km. Considerando i possibili problemi di sopra, penso che le hybride siano la giusta opzione. Tra queste l'unica che mi piace è la C-HR. E' una classe più piccola della Giulia e ha quasi la metà del portabagagli quindi so già che dovrò utilizzare i portapacchi quell' unica volta che dovrò fare una vacanza lunga. Di pro la C-HR ha il prezzo sui 27k€ e probabilmente il costo di gestione (ma su questo come sull'alfa devo ancora fare dei conti). Inoltre la potrei tenere più tempo evitando il rischio di doverla svendere se dovessero cambiare le regole di circolazione. Vorse manca qualche altre informazione utile per il confronto, ma ora non mi vengono in mente altri termini per il paragone. Magari dalla discussione potrei fornire più dettagli. Ringrazio anticipatamente
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Seguire il cuore o la ragione? Fiesta ST.
una domanda ha aggiunto Zampi in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao ragazzi, dopo 1 anno e mezzo eccomi di nuovo qua, tante cose sono cambiate e di acqua sotto i ponti ne è passata, ma nella mia testa un chiodo fisso è rimasto la ford fiesta ST... La macchina che ho acquistato non mi ha soddisfatto per nulla in poche parole non è la macchina che cercavo...non so qualcuno magari ricorda il mio post di 1 anno e mezzo fa dove chiedevo consigli ed alla fine sono riuscito a portarmi a casa un'OPEL Corsa S line 1.4 turbo da 150 cv 5 porte ad un buon prezzo che però dopo un anno e mezzo di utilizzo la sensazione quando la guido è prossima allo zero....nella sua guida non è per nulla un'auto così "brillante" per avere 150 cv, sono salito su tante vetture ultimamente con 120 cv ed ho trovato che hanno una brillantezza superiore/pari alla mia, credo che questo sia dovuto sia alla pesantezza del mezzo oltre che da un motore settato per andare in maniera tranquilla.. mi spiego meglio.. la potenza nelle prime 3 marche (praticamente e quelle che mi servono di più per divertirsi in montagna tra un tornante e l'altro) la macchina non scarica potenza limitata elettronicamente (oltre che la festa finisce a 5500 giri...) e non sembra di avere 150 cv..la mia vecchia corsa con cambio più corto era un 1.3 mjet ma era nettamente più divertente nonostante i suoi 69 cv.. (la sto rimpiangendo come non mai..)... in montagna era un godimento.. Mentre questa macchina mostra una velata potenza dalla 4 in su riprende bene e superare le altre macchine lo si fa in tutta sicurezza senza scalare e senza che te ne accorgi in un nulla sei oltre velocità consentita, ma di un'auto cosi non me ne faccio nulla. Senza contare la distesa di Autovelox che abbiamo..(mi sembra giusto non fare manutenzione alle strade ma tappezzare di autovelox..) In una parola la macchina è una macchina per chi fa molto statale/autostrada in maniera tranquilla, è piantata a terra, ma assolutamente non è un motore sportivo, ed in proporzione consuma anche poco mediamente sono tra i 14 ed i 16 km a litro in statale faccio anche i 18.. inoltre a bordo c'è molto spazio, dietro 3 persone ci stanno abbastanza bene, ma tanto per dire i sedili posteriori l'ultimo anno sono stati usati praticamente MAI. Ora tutti i miei amici che mi hanno indirizzato su questa macchina sono gente più grande di me,(ho 29 anni), ma guidano solo per andare da un punto A ad un punto B. attualmente sono si fidanzato ma almeno per adesso figli all'orizzonte no, ed in caso mai succedesse credo che si vivrebbe tranquillamente anche con una 3 porte solo un pò più scomodi oppure la mia compagna prede lei la macchina più grossa/ 5 porte. Ora, rinnovo lavoro permettendo ad ottobre, volevo dare dentro la mia auto vedendo quanto la valutassero per prendermi la nuova fiesta ST (si parla di 2018 quindi).. e parecchia gente mi stanno dando del pazzo da una parte è vero la macchina è nuova ed è pari al nuovo (sono maniaco in queste cose..) ma nella vita tutti hanno una passione, è tanto "anormale" volere la macchina che si vuole facendo anche dei sacrifici? c'è la persona che spende i soldi andando sempre in discoteca, chi fuma, chi li spende in altre passioni. Tenermi questa non credo che la terrò non ha senso fare sacrifici per una macchina da 150 cv quando non è la macchina che tu vorresti... se volevo una macchina "comoda" non avrei preso questa versione. Magari pensate che sono io che ho preso la mia macchina in antipatia ma sono salito sulla 500 abarth di un mio collega con 140 cv...la mia è meglio che si nasconde... ho guidato una seat ibizia FR con il 1.2 ed è un altro pianeta rispetto alla mia... l'ibizia ha un handling molto bello, la 500 (che ho vissuto solo da passeggero) ti coinvolge con il suo rombo oltre che quando schiacci in sport mode le riprese in 2 e 3 ti schiacciano bene nel sedile accompagnato gli scoppiettii dello scarico che si sentono ad ogni cambiata (con lo scarico monza..) è puro divertimento. A questo punto mi trovo ad un bivio: 1) Tenermi quest'auto che non mi rappresenta.. rendendomi una persona grigia e triste. 2) seguire il cuore e la passione e prendermi l'ST nuova che sembra perfetta per le mie esigenze (dovrò fare anche qualche trasferta e si parla di 300/400 km giornalieri ma confido che facciano un motore dalle velature sportive ma che in "normal mode" consumi poco.. visto il capolavoro che hanno fatto con il 1.0, senza contare che l'abarth del mio collega alla fine con guida allegra sta sui 14km/l) 3) Accantonare il mio sogno di auto sportiva e prendermi una fiesta con il 1.0 da 125 cv o 100 cv). -
Alfa Romeo 159 immatricolata 2006 uniprò 75.000 km
una domanda ha aggiunto baloo in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve, ho per le mani quest'altra macchina, dopo aver scartato la inquietante VW Passat. Trattasi di Alfa 159 150 cv, unico proprietario maniaco della manutenzione ed uso delle auto, berlina e non sw. Ha dei graffi sulla carrozzeria che andrebbero sistemati. La macchina, oggettivamente, si può definire perfetta, cinta della distribuzione sostituita per anni (10?) e non per chilometraggio percorso. Ammesso e non concesso che piaccia, quale può essere il suo valore? Il proprietario, giustamente, si vuol far riconoscere tutte le attenzioni, di uso e di manutenzione accuratissima, dedicate a questa macchina. Vi leggo con piacere -
cambio auto per nuovo pargolo :)
una domanda ha aggiunto ernesto1985 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, sono un felicissimo possessore di una fiat punto evo 2011 69 CV a GPL. Mi trovo bene con la mia EVO anche se non ha delle prestazioni brillanti (anzi, non ha proprio prestazioni ) però per la mia guida tranquilla va più che bene. Ho fatto 105.000 KM senza mai un problema (anche perchè faccio una manutenzione maniacale da un meccanico che è un mio parente). Ora dovrei cambiare l'auto e ne vorrei una spaziosa (almeno 350L di bagagliaio) , carina, non molto lunga in quanto vivo in città (massimo 440 cm di lunghezza) e che sia AFFIDABILE. Io percorro 15.000 KM/anno con 70% autostrada e 30% città. BUDGET 15.000 euro. Ora, considerando che non sono un esperto di auto, per quel prezzo ero orientato su un auto tedesca (VW) che, a quel prezzo, avrebbe 80.000 km circa, però, leggendo molti vostri commenti sono combattuto.... meglio un'auto tedesca che sono affidiabili (almeno come nominata) ma con 80.000 KM oppure un auto a KM 0 di una marca emergente (tipo Hyundai o KIA). voi cosa mi consigliate? P.s. niente più FIAT- 111 risposte
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Auto Aziendale Seg.C o suv equivalente in prezzo
una domanda ha aggiunto LucioFire in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve ragazzi la mia ragazza stava guardando per un'auto aziendale visto che l'astra che hanno ora sta dando problemi. La ditta è del padre. Non so di preciso il budget ma credo che sia al massimo la cifra di una golf 1.6. Al padre piacciono le ford (quindi focus in questo caso) ma al vaglio ci sarebbero pur ealtre alternative (giulietta,golf) e io ho consigliato di guardare proprio tutte le varie segmento C...che tanto oggi come oggi qualsiasi prendi è una buona auto. (magari da evitare quelle con difetti congeniti tipo il motore 1.7 isuzu che ha fatto altro che dare noie...).Proprio per questo escludono opel (anche se secondo me l'astra nuova è molto valida). Fra queste candidate si potrebbe inserire anche le "mezze suv" tipo 500X,Renegade e via dicendo. Visto che ci consegnano dei pacchi io pensavo anche a una 500L ,che è abbastanza femminile e spaziosa come auto. Motori attorno a 1,6 e potenza sui 100\120 cv ps. la faccenda della tessera cinofila per avere uno sconto sulle vetture FCA vale solo da privati? oppure anche per le imprese? no perchè se non la danno a loro la tessera per ste cose non la danno a nessuno (fra cani e gatti c'è uno zoo ) Avendo letto che qualcuno ha utilizzato questo metodo volevo saperne di più. Se ci sono agevolazioni particolari o offerte per le aziendali da parte dei vari marchi...per favore illustratemi la situazione che per le aziendali non sono informato BUDGET ATTORNO AI 20.000€ -
Salve a tutti, sto indeciso tra queste auto, qualche consiglio? -Ford Fiesta 1.5 75cv diesel StLine (non quella che deve uscire) -Kia Rio 1.4 diesel -Peugeot 208 -Volkswagen Polo 1.4 -Clio 1400 Faccio circa 20k annui con qualche viaggetto lungo ogni tanto..consigli? (P.s: non ho il piede pesante) Grazie!
