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jumper/ boxer 2.2 hdi vs ducato 2.3 jtd
una domanda ha aggiunto Aymaro in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti chiedo consiglio ai furgonari del forum o a chi conosce questi 2 motori Mio fratello per la sua attività sta valutando l'acquisto del 250 (codice progetto) ed è orientato a motori con una potenza che si aggira intorno ai 130-150 cv. differenza e pro e contro del 2.2 PSA vs il 2.3 FCA?, so che il 2.2 ha la distribuzione a catena, mente il fiat no, per il resto? affidabilità? consumi? difetti congeniti? grazie a tutti -
Buongiorno a tutti dopo 11 anni di gioie e dolori, ho finalmente deviso di sostituire la mia X3 (e83) dopo che cominciano ad evidenziari degli errori di tipo elettronico (che mandano il sistema in protezione diminuendo le prestazioni). Considerando che darei indietro la mia auto (valutazione sui 5000/7000 €) cerco una sostituta di più piccole dimensioni, Hatchback o SUV non fa distinzioni. Considererei solo benzina o GPL, in quanto faccio circa 12/15mila km annui Budget max 25mila. Cosa mi consigliate? P.s. ho provato già la 500x che mi piace tanto ma è parecchio piccola, ed anche la tipo 5 porte che è enorme rispetto al prezzo di acquisto.
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salve ragazzi.. vi scrivo perchè ho un grande bisogno di aiuto. Sto cercando l'auto per mio padre e vorrei evitare che si arrangiasse dato che rischierebbe di prendere qualche impennata da qualcuno.. Attualmente ha una panda hobby 900cc e io avevo pensato, anche guardando in rete, ad un pick up oppure un fiorino.. insomma una macchinetta adatta a traspotare materiale(sacchi di cemento,sabbia),decespugliatori,motoseghe ,cose così. voi che ne sapere sicuramente più di me qualche sarebbe la macchina adatta ? grazie a tutti coloro che mi risponderanno
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Cari tutti chiedo vostro supporto psicologico. Ho un auto aziendale. Peugeout 508 SW anno 2015 (restyling) modello full optional. Navi, pelle, tetto vetro, blind spot, sensori etc. 2.0 TDI 163 cv automatica. Mi è stata proposta una "occasione" di cambiarla con una BMW 320 SW automatica di maggio 2016. L'unico problema è che è l'allestimento base!!! Ovvero no xeno/led, no sensori, interni in tessuto..clima monozona..no navi...in somma ha solo i cerchi da 17 Ho solo una bimba di 7 anni, quindi come spazi ci siamo...la Peugeot è enorme e comodissima con la BMW perderei gli accessori a fronte di un motore e cambio....migliori ( quindi piacere di guida).. Che ne dite? Rifiuto ed aspetto altra occasione di ordinare un modello che mi piace in futuro?
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Ciao a tutti Nell'intento di cercare l'auto che andrà a sostituire la mia Lancia Delta, ho trovato questo forum,ho visto diverse discussioni sulle macchine coupé.. Io sto cercando un'auto coupé sportiva da usare negli anni della mia gioventù.. Sono felicissimo di leggere qualche vostro consiglio.. CERCO: - auto sportiva coupè ( No cabrio ) - Estetica - Un bel rombo del motore - USATO ( DAI 20 MILA IN GIU, PREFERIBILMENTE MENO DI 15 MILA ) Mi consigliano l'alfa mito quadrifoglio verde però non mi convince molto.
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Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, ma ne ho visitato e letto varie sezioni e... ho deciso che fa per me!!!! Vi pongo il mio interrogativo: a fine anno (max primavera prossima) dovrei cambiare auto. Ho SEMPRE guidato utilitarie e così, all'alba dei 45 anni, vorrei concedermi il lusso di un upgrade alla classica "media". Me ne piacciono molte (anche troppe!), quindi vorrei che mi aiutaste a "scremare la lista" indicandomi di ciascuna pregi e difetti di cui tenere assolutamente conto secondo voi: - Astra 2016 - Megane 2016 - Kia Cee'd - Giulietta - Seat Leon - Mazda 3. In seconda battuta Peugeot 308, DS4, Nuova Tipo, Nissan Pulsar, Hyundai i30. Specifico che faccio circa 50 km al giorno, su strade urbane ed extra (poca autostrada saltuariamente), per un totale annuo di circa 18000 km. Con queste percorrenze, oltre che per la vicinanza alla Svizzera, sono orientato a prendere in considerazione solo modelli a benzina. Grazie in anticipo per le risposte.
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Salve a tutti, devo acquistare una nuova auto, faccio 15 chilometri al giorno e qualche viaggetto nei weekend. La nuova auto andrebbe ad affiancare una fiesta del 2011, 1.4 gpl e a sostituire una vecchia punto (quindi ho anche la rottamazione). Diventando l'auto principale credo che i chilometri potrebbero un pò aumentare, am comunque nel forum mi hanno vivamente consigliato motori a benzina o qualche GPL "spinto" tipo quello su 500L Ho un box piccolino, non posso metterci un'auto più lunga di 4,5 mt e per questo vorrei anche la retrocamera posteriore. Budget non vorrei andare oltre i 23.000. La mia lista è la seguente: - 500L, io preferirei la trekking per un puro fatto estetico, ma leggo di ruote rumorosissime e il prezzo cresce tanto rispetto a una pop/lounge... dal forum mi dicono che è ottima la gpl 120cv - cmax, estetica non entusiasmante, non so se puntare la 1.5 150 cv ecoboost o andare sulla 1.0 - HRV, ancora non sono riuscita a vederla dal vivo; ho una buona percezione della Honda che però non fa grossi sconti....tempi di consegna per il benzina, dopo l'estate - tucson, forse un tantinello grosso e grossolano (mi sembra un pò plasticoso) - sportage, ho anche trovato il "vecchio", ma 1.7 diesel, allestimento cool con 5000euro di sconto, pero leggo di pessimi materiali interni - ASX, credo sia molto equilibrato, un pò anonimo che per me è un pregio, forse il cofano troppo piccolo - quasquai, è una delle prime in cui sono entrato e mi lasciò perplesso per la scarsa abitabilità interna, però mi piace perchè non è molto vistosa, vorrei rivederla - meriva, non l'ho mai vista dall'interno - 3008, è una macchina che a volte mi piace e volte trovo bruttissima... bagagliaio dichiarato 1194 lt, possibile ? - golf sportvan, vista solo in strada - xmod, a settembre esce la nuova, ma la 1.2 a benzina è introvabile - yeti, non l'ho mai visto dall'interno - s-cross, non fa certo battere il cuore - verso, forse troppo lunga - v40, cofano piccolo aiutatemi a scremare la lista e grazie a tutti
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quale mi consigliate? allora, nella golf diciamo che una mezza poszione di guida la trovo..sono alto 1.97. Andando nella concessionaria di fiducia per vedere che offerte su Golf trovavo, il titolare esultando mi ha consigliato una BMW 118d(2.0, 150cv), immatricolata a Luglio 2015 con 4105km, volante e cambio sportivo M, qualche accessorio come i sensori di parcheggio, cc adattivo, keyless, bixeno e led dietro e qualche altra cosa ma niente di eclatante..a 24.000 euro con passaggio e trasporto compreso! che ne pensate? tra le due perchè preferire una e perchè l'altra? un'altra domandona, non posso vederla o provarla perchè dice che nel caso va bloccata entro pochissimi giorni con acconto, e non ho tempo di andare in un'altra conc. per salirci a bordo.. la posizione di guida è comoda anche per me che sono alto? rispetto a una golf? so che dietro lo spazio è inferiore rispetto a una golf ma mi interessa piu l'anteriore..grazie come prestazioni? tra le due? voi che fareste? l'unica cosa che non mi piace è il colore bianco a dire il vero grazie mille
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Buongiorno a tutti ragazzi.. mi affido a voi per questo mio piccolo sfizio.. sono già possessore di un Audi A4 Avant e di una nuova Opel Corsa. Però visto che ne ho la possibilità vorrei aggiungere al mio parco auto anche un'auto sportiva.. chiaramente sarà un auto che verrà utilizzata saltuariamente.. per piacere..per sfizio..ma non per questo voglio precludermi qualsiasi scelta.. ho un budget di 15.000€ da spendere ed è indifferente che la scelta vada dal nuovo all'usato.. cerco un'auto dall'estetica accattivante e dalle prestazioni assai briose.. attendo vostre idee.. grazie.
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Segmento B usato, economico in tutti i sensi
una domanda ha aggiunto gianluca212 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Cerco un'auto del segmento B intorno ai 5000/6000 euro esclusivamente a GASOLIO (15000km annui fatti su 70% extraurbano) e che abbia non più di 5/6 anni. Ho adocchiato delle Punto EVO Multijet 75cv, motore che abbiamo già sul Doblò Cargo e che non consuma veramente nulla. Oltre la Punto EVO, che altro? -
Buonasera sono nuovo del gruppo Vorrei acquistare un autoda ragazzo diciamo. Vorrei spendere meno di 20.000 euro.. Vanno benissimo anche auto usate.. Benzina/Disel Non grandissima Non cabrio Coupe sportiva sarebbe meglio Non cilindrate sopra i 2.0 Faccio piu o meno 250 km alla settimana!
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Consiglio utilitaria usata max 4500
una domanda ha aggiunto MAREAND1 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, volevo chiedervi un consiglio per l'acquisto di un'utilitaria usata. Sono riuscito per tanti anni a cavarmela con moto e scooter ma ora con il pargolo in arrivo avrò bisogno della macchina. Il budget è di 4000€, magari qualcosina in più se ne vale davvero la pena. Vorrei tenerla 3-4 anni, poi si vedrà. Ho letto tante discussioni qui sul forum, e in considerazione di una stima di 15 mila km all'anno mi stavo orientando per un motore a benzina. Le macchine che sto guardando sono le solite, grande punto, corsa, fiesta, yaris, clio, 1.2 tra i 75 e gli 85cv, immatricolate tra il 2007 e il 2009 a seconda dei km macinati. Ho trovato un concessionario del quale parlano bene dove potrei vederne 3 tra queste. - Opel corsa del 2008, 1.2 80cv, 95 mila km a circa 4000€ - Fiesta del 2008 (ultimo restyling prima della nuova serie), 1.2 75cv, 85 mila km a 3500€ - Punto evo 1.4 77cv del 2010, 90 mila km a 4350€ Tutte e tre non sono in allestimento base e mi pare abbiano dotazioni di sicurezza accettabili. Sono tutte auto con motori poco potenti su auto pesanti, e i consumi sono piuttosto alti mi pare di capire. Mi sta venendo il dubbio che un diesel potrebbe essere adatto alle mie esigenze. Vivo a Roma, l'utilizzo sarebbe cittadino (ma non tutti i giorni a meno di cambiamenti di lavoro), gitarelle fuori porta nel fine settimana, una volta al mese almeno a Napoli, viaggetti sull'Adriatico nel periodo estivo. Roma è talmente grande che facilmente per una semplice commissione si fanno 30km. Credete che avrei problemi ad utilizzare un diesel? La stessa concessionaria ha: - Grande punto del 2007 1.3 cdti 75cv con 109 mila km a 4500€ - Opel corsa fine 2007 1.3 cdti 75cv 105m km a 4500 - Renault clio 1.5 dci 70cv del 2007, 110m km a 3800€ Credete che con il mio utilizzo potrebbe andar bene anche un diesel? Anche se le valutazioni dipenderanno ovviamente da un'analisi più dettagliata delle condizioni delle singole macchine, quale tra queste auto, a vostro parere, potrebbe essere una buona scelta? Scusatemi per la lunghezza del messaggio. Spero mi possiate dare qualche consiglio per aiutarmi nella scelta. Grazie mille -
Salve ragazzi,un mio giovane amico è in procinto di sostituire la sua lybra sw 1.9 jtd con circa 230000 km di onorato servizio (gran bella macchina confortevole comunque),con un'auto decisamente più fresca. Il suo budget massimo è di 10000 €, cerca una macchina assolutamente diesel (berlina o sw poco importa),non troppo chilometrata (intorno ai 50000) e con una potenza che si aggiri intorno ai 100-120 cv. Marchi premium credo siano fuori budget,forse meglio puntare sulle generaliste che magari si trovano anche un po' più accessoriate,o sbaglio? A voi la parola. Grazie
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Salve a tutti. Come da titolo sono intenzionato ad acquistare una Fiat 500. Ho scelto il modello Lounge, al quale ho fatto aggiungere due optional, il display TFT e il Beats Sound System. Vorrei sapere se qualcuno qui ha questo modello e se può darmi gentilmente delle delucidazioni. Ho fatto un test drive e devo dire che sono davvero impressionato dalla facilità di guida, dalla posizione e dal volante. Ho solo un dubbio...la 500 ha ovviamente 3 sportelli, e qui a casa siamo in 3. Ho fatto una prova con mia figlia, e devo dire che nonostante le dimensioni tutto sommato ridotte chi sta dietro può tranquillamente viaggiare senza dover "Comprimersi" Il dubbio è che alla lunga io possa trovare fastidioso il fatto di dover costantemente tirare avanti e indietro il sedile...il venditore mi ha fatto vedere anche la Punto e la Panda, e in precedenza ero andato a vedere anche la Ford (Fiesta ed EcoSport). Ma la 500 mi ha STREGATO...me ne sono proprio innamorato, e nonostante il prezzo tutto sommato elevato (immagino che per quella somma si possono trovare auto decisamente più grandi) sono disposto a fare l'investimento. Che ne pensate? C'è qualcuno che può darmi qualche consiglio al riguardo? Grazie
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Acquisto Auto Nuova Ford B-Max vs Renault Captur
una domanda ha aggiunto dalbym in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, purtroppo la mia auto ha alzato bandiera bianca, e quindi sono costretto a sostituirla con una nuova. Ammetto che non sono esperto in materia e per questo sono ricorso in auito su questo Blog. Tra le vetture che ho preso in considerazione ci sono appunto la Ford B-Max 1.5 tdci95 cv diesel e la RenaultCaptue Zen ( o altro modello ) sempre 1.5 / 90cv. diesel avevo considerato la Hunday ix20, ma ho messo un pò da parte l'idea..... Ora chiedo a voi più esperti o meglio ancora se siete possessori di una di queste due auto, di come vi trovate e /o cosa ne pensate. Pro e conto, insomma tutto ciò che vi viene in mente. Grazie. -
È da un po' di tempo che ho notato una cosa, ormai sono anni ed anni che giro per i concessionari per "consigliare" amici e parenti... In parole povere ho notato che nei concessionari "multimarca" le auto sono sempre intorno ai 70.000 km. Varia l'età, varia l'usura degli interni e della carrozzeria, può sembrare nuova o prossima allo sfascio... Ma magicamente i km sono sempre intorno ai 70 mila.... Come è possibile? Ieri per esempio sono passato ad un concessionario con una 50ina di auto di tutti i tipi, dai 5 ai 10 anni, tutte intorno ai 70 mila km... Boh...
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Auto divertente per uso quasi quotidiano
una domanda ha aggiunto AlessioAlfa in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, è finalmente giunto il momento di cambiare la mia prima macchina per qualcosa di un po' più interessante. Il budget è di circa 10.000€ e percorro circa 15.000Km l'anno, quasi tutti su strade statali (una volta alla settimana torno dalla famigghia che è a 60Km da dove vado all'Università, e in settimana faccio pochi km e lascio la macchina in un multipiano al coperto). Il week end mi sposto spesso con un'Alfa Spider IV serie, e devo dire che la seduta bassa mi piace molto. Cerco quindi qualcosa che mi dia la sensazione di avere il culo sull'asfalto Inizialmente avevo pensato a una Mini Cooper S di 6-7 anni con 70-80000 km, ma ho sentito che le 175cv hanno sofferto di problemi molto gravi che portavano alla sostituzione precoce del motore. Mi sono orientato poi sulla 500 Amarth, ma se ne trovano di molto kilometrate e temo che macchine del genere vengono spesso trattate con poco riguardo. Ultimamente, visto che i posti dietro non mi sono così necessari, (porto spesso degli amici in macchina, ma non mi faccio di certo influenzare da questo fatto per cambiarla) mi stavo orientando su una cabrio 2 posti, un po' come il duetto. Mi ha colpito molto in positivo un'Audi TT roadster 1.8 vista in un concessionario vicino casa del 2001, ma ho paura che sia una macchina un po' troppo delicata per farne un utilizzo che è comunque quotidiano. Mi alletta anche la Mazda MX-5, che forse è il miglior compromesso tra guida divertente e costi di gestione accettabili. Che dite, mi sono risposto da solo? Oppure avete altre alternative da consigliare? Grazie in anticipo! -
Salve a tutti, domani dovrei acquistare un'auto usata da un privato, vorrei fare la visura per evitare sorprese e il mio assicuratore mi ha consigliato di farla il giorno stesso del passaggio di proprietà. Io domani sono impegnato a lavoro se la facessi oggi pomeriggio nella mattinata di domani potrebbe inserire delle ipoteche? Visto che ci sono vi pongo un'altra domanda: a settembre mi hanno rubato l'auto, all'aci mi hanno detto che per non pagare più il bollo devo fare la perdita di possesso del costo di circa 70/80€. Vi risulta? Non è per la somma in sé, ma mi pare paradossale che lo stato mi chieda dei soldi a seguito di un furto subito.
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Buongiorno, scrivo come molti per ricevere assistenza da voi esperti nell'acquisto della mia nuova auto: ho 25 anni e ho guidato per anni una Chevrolet Matiz che vorrei cambiare in quanto diventata ormai un po' problematica e non più adatta al mio stile di vita. Come percorrenze faccio poco più di 10.000 km annui, ripartiti grosso modo come 50% giungla urbana parecchio trafficata, 30% di extraurbane abbastanza scorrevoli per tratti medi e il restante sono viaggi abbastanza lunghi in autostrada, spesso e volentieri in montagna. Vorrei stare sotto i 20.000 € di spesa complessiva. In controtendenza con quello che ho letto negli altri argomenti dico che non mi interessa assolutamente nulla di avere la macchina con look sportivo, non me ne frega nulla dello scarico rumoroso ne sono particolarmente fissato su cerchioni e colori. Cerco una macchina di sostanza che mi permetta di fare tragitti anche abbastanza lunghi e complessi con un buon livello di comfort e sicurezza. Vorrei un auto 5 porte di segmento B piuttosto spaziosa oppure anche segmento C purché si stia diciamo sotto i 430 cm di lunghezza complessiva. Assetto lievemente rialzato, AWD inseribile manualmente in caso di bisogno sarebbe bello ma lo vedo difficile, quindi mi accontento di FWD con qualche accorgimento particolare per sterrati lievi. Come motorizzazione apprezzo più i Diesel dei benzina anche in virtù della coppia solitamente maggiore , ma visto le complicazioni legate al diesel e che al (poco) risparmio sul carburante non do tanto presto, preferisco puntare sul benzina (turbo) . Potenze adeguate per muovere la vettura senza difficoltà nelle varie situazioni ma niente che cerchi di essere sportivo, penso che qualcosa attorno ai 110 cv sarebbe buono. Mi piacerebbe trovare un usato fresco (attorno ai 10.000 Km) con un paio d'anni sulle spalle tenuto molto bene. In questo modo apprifitterei della grande svalutazione iniziale, il motore avrebbe ancora tanta vita e non mi farebbe venire l'ansia ogni volta che vado a fare un viaggio in po' lungo (con l'attuale Matiz a quota 160.000 km ti viene un po' il timore dei casini) e probabilmente riuscirei comunque ad avere dotazioni al passo coi tempi. Inoltre credo che in un modello in commercio già da un po' e con un esemplare uscito dalla fase di rodaggio potrei essere più tranquillo in merito ad eventuali problemi specifici che si manifestano agli inizi e richiedono il richiamo in fabbrica. Mi interessa più lo stato di conservazione degli interni che degli esterni, anzi sceglierei più volentieri auto con dotazioni superiori pur con una carrozzeria segnata; sono dell'idea che riporre interesse in un aspetto che è costantemente sottoposto alle intemperie e alla maleducazione altrui non sia molto saggio... Come optional mi interessano in ordine di importanza : Cambio Automatico (se non fatto col culo), Cruise Control (anche non adattivo) sensori di parcheggio (magari anche con telecamera), infotainment con schermo fluido e completo nella funzioni multimediali (navigatore non necessario), fendinebbia, comandi al volante, Bluetooth telefono, qualche sistema di assistenza alla guida (lane e blind spot mi vengono in mente), corona volante riscaldata, sedili riscaldati (improbabile trovarli e non fondamentale) Ci sono comunque delle soluzioni estetiche che mal digerisco (tipo interni Fiat o frontali Ford, sono più interessato agli interni), materiali di buona fattura e componentistica quanto meno solida senza pretese di moquette e plastiche pregiate. Uno sguardo anche a sicurezza che è spesso sottovalutata, sospensioni in grado di assorbire bene le asperità anche a costo di sacrificare il piacere di guida e insonorizzazione di buon livello. Il post è un po' lungo ma dopo aver letto qualche altra discussione penso di aver inserito tutto ciò che di solito ritenete necessario sapere. Ringrazio in anticipo e auguro buona giornata a tutti!
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Nuova auto: Segmento A/B, budget: 10.000€
una domanda ha aggiunto Gianlu96 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buonasera, Dopo il furto dell'auto di famiglia, è tempo di iniziare a pensare alla nuova sostituta. L'acquisto sarà effettuato quando, ci sarà rimborsato, il valore della nostra povera Astra. In linea di massima, fine maggio, inizio giugno, penso sia auspicabile l'acquisto della nuova auto. Vivo in una città((o in una regione), dove rubano praticamente qualsiasi tipo di auto, per cui non escluderò nessuna macchina. Il budget è intorno ai 9.000€, cifra con cui puoi comprare tutto e niente. Chiaramente, vorrei prenderla nuova, ma i primi preventivi, ci hanno già indirizzato a cambiare idea. Per cui, razionalmente, vorrei puntare su un utilitaria, con al Max 1 anno di vita. Percorriamo, di norma, tra i 13000 e 16000km annui, percorrendo una media di 40km al giorno in città. Una volta al mese, di media percorriamo un 250km di strada extraurbana e almeno una volta all'anno lunghi trasferimenti nell'ordine degli 800km, esclusivamente in autostrada. Vorrei contenere al minimo i costi di gestione e allo stesso tempo evitare una eccessiva svalutazione, in modo da minimizzare le perdite in caso di furto. Mi piace molto la Peugeot 208, specialmente in versione Allure ma è difficile da trovare usata e non certo al prezzo proposto. Il 1.4 Hdi Euro 5 con FAP, non mi spaventa e praticamente, non darebbe problemi anche in un uso quasi esclusivamente cittadino. Per tutte le altre, punterei su un doppia alimentazione benzina/GPL . E qui il bello, ovviamente comprando un usato aziendale, si trovano solo benzina e diesel. Per cui restringerei la ricerca ai motori Fire, che anche in seguito ad una trasformazione aftermarket non dovrebbero dare problemi. In conclusione, vorrei abbassare notevolmente i costi di gestione rispetto alla mia precedente versione, e salvare, per quello che è possibile un discreto piacere di guida, fatto non solo da un motore elastico e sufficientemente adatto ad un uso tuttofare, sterzo e assetto sincero, ma anche con un livello di comfort che non mi faccia sanguinare le orecchie nel caso di lunghi viaggi autostradali. P.s. Attualmente, sembra essere escluso un segmento C, più vecchiotto e chilometrato, per questioni di parcheggio in città, almeno che un segmento A/B sia totalmente inadatto scomodo e rumoroso fuori città. In tal caso, mi fionderei su Delta. Aspetto vostri pareri -
Salve a tutti mio padre sta valutando L acquisto di una nuova macchina (con opzione rottamazione di quella vecchia) stamattina e' passato dal concessionario Fiat da cui ultimamente abbiamo preso 2 macchine(punto e 500 che si guida che è un piacere ) e si è fatto fare un preventivo per la Fiat tipo 1,4 120 cv gpl allestimento easy nuova di pacca consegna entro due mesi prezzo di listino 18900euro sconto per rottamazione (e sconto cliente ) per 3214 euro quindi prezzo finale 16000euro premesso che a me la Fiat e' da un po' che mi sta sulle scatole per via dei suoi vertici dirigenziali e della qualità degli interni troppo plastico si ma devo riconoscere che come macchina nel complesso non è male e penso abbia una buon comfort di guidabilita' mio padre ha sempre preso macchine Fiat per via dei ricambi e delle manutenzioni che costano di meno e ad eccezione della Fiat croma che ci ha dato particolari problemi (ma era stata presa usata )le altre si sono sempre mostrate affidabili il punto è che ho visto in rete prezzi interessanti di Audi a1 km 0 e penso che a livello di guidabilta' prestazioni e interni sia superiore alla Fiat tipo voi cosa ne pensate? A livello di consumi poi e' preferibile il gpl 1.4 della Fiat tipo o un diesel ?(nel caso dell Audi a1 ovviamente ) grazie ps :Se fosse per me prenderei L'audi al volo (già solo per il "blasone " e poi tutte ste Fiat dopo un po' rompono..han tutte gli stessi interni)
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Consiglio auto per sostituire Clio di fine 2012
una domanda ha aggiunto Brain84 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, premetto che sono un libero professionista e che percorro spesso autostrade anche se non faccio moltissimi km all'anno (circa 22.000), Avevo comprato la Clio prenotandola ancora prima che uscisse, modello base pacchetto wave benzina 1.2, non disponevo di moltissimi soldi. Ora dopo 3 anni e mezzo, vorrei fare un salto acquistando un auto con cilindrata maggiore e vendendo la Clio prima che si svaluti completamente. La Clio ha consumi bassissimi e molta affidabilità quindi vorrei trovare un auto dai consumi contenuti e con una abitabilità molto simile. Voi che auto mi consigliereste? Tenete conto che vendo la Clio, avrei un budget totale intorno ai 20/22.000 euro (valuto anche offerte superiori ma non oltre i 25mila euro) Grazie in anticipo! -
CONSIGLIO PER ACQUISTO SUV PER LA FAMIGLIA
una domanda ha aggiunto teuztv86 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
ciao a tutti. è arrivato anche per me il momento di abbandonare l'auto della gioventù e passare all'auto da famiglia (mi sono arrivati due gemellini). cerco un'auto suv/fuoristrada per fare ogni tanto un pò di sterrato e montagna....budget sui 20 o 25 mila €. valuto sia uovo che uisato. le prime cose che guardo sono: consumi, spazio e bagagliaio, affidabilità (ma credo che siamo arrivati ad un buon livello di affidabilità su tutti i marchi). accetto consigli perchè non saprei cosa prendere in considerazione. diciamo che come gusti personali, preferisco le giappnesi e preferisco i motori diesel, ma sono ben disposto a prendere in considerazione anche soluzioni diverse purchè ben motivate. cosa mi consigliate? caratteristiche sulle quali mi impunto sono, come dicevo prima, cosnumi, affidabilità e spazio/comfort. grazie -
In dubbio su acquisto 320d o 420d usate con pochi km
una domanda ha aggiunto onlyone73 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buonasera a tutti, dopo ore ed ore alla ricerca dell'auto da comprare, le opzioni di acquisto cadono su 2 modelli , 320d(msport aziendale sui 20k) e 420d(sport line usata 4k), stesso motore , stessi accessori piu' o meno, entrambe sui 35k. Hanno 10 mesi di vita, ma il dubbio e' quale preferire, e cioe' pro e contro di una scelta rispetto all'altra. Esteticamente mi piace di piu' la 420, mentre la 320 la vedo con una migliore rivendibilita' qualora decidessi di venderla...altro cui rapportare non mi viene, tranne se penso alla condizione di guida, che credo sia differente pur trattandosi dello stesso motore. Vi chiedo quindi un parere tecnico e forse di altro genere se ce ne sia bisogno. Grazie per l'aiuto -
Acquisto auto usata estera
una domanda ha aggiunto Mastrogianni47 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Saluti a tutti scrivo perchè avrei bisogno di un chiarimento, spero possiate aiutarmi. Vorrei acquistare un auto usata in germania da un concessionario. l'auto di per sè fa 227KW quindi sforerebbe di quel tantino i 185KW imposti dall'amico Monti percui una volta portata in italia e reimmatricolata dovrei pagare il superbollo oltre al bollo normale. Tuttavia si ha un significativo risparmio se l'auto è immatricolata da più di 5 anni e si da il caso che l'auto di mio interesse sia stata immatricolata nel 2012 ma in germania. ora mi domando, il conteggio parte da quando e' stata immatricolata in germania o da quando la immatricolo io in italia? Grazie a chi mi saprà illuminare ! Gilberto
