Lo scorso week end all'uscita del casello autostradale PESCARA-CHIETI mi ha fermato la stradale contestandomi la mancata accensione dei fari anabbaglianti. Ho fatto presente che l'auto era in possesso di luci diurne a led,e quindi non era obbligatorio accendere i fari. L'agente molto disponibile, non mi ha multato ma mi ha contestato il fatto. Ora vorrei capire come stanno le cose e navigando su Internet ho visto che c'e' un po di confusione. Ho chiesto un chiarimento sul sito della Polstrada e sono in attesa di una loro risposta. Ma le luci diurne a LED non erano state montate sulle nuove auto per ridurre l'impatto inquinante CO2 dovuro al consumo delle lampadine a filamento?

A qualcuno di voi e' successo di essere stati fermati dalla polizia?

Ma le luci diurne a LED non erano state montate sulle nuove auto per ridurre l'impatto inquinante CO2 dovuro al consumo delle lampadine a filamento?

A qualcuno di voi e' successo di essere stati fermati dalla polizia?

Le luci a LED se configurate da luce diurna vanno bene al posto degli anabbaglianti. Per cui può essere stata una svista dell'agente... E ci sta, visto che esistono decine di modelli che le integra in modi differenti: chi led, chi alogene, alcune sembrano pure fendinebbia...

Attenzione però, talvolta capita che alcuni utenti pasticcino con le impostazioni spegnendole (menù del computer di bordo o apposito comando), oppure accendano le luci di posizioni (sempre led) convinti di attivare le diurne! In realtà la configurazione "posizione" attenua la luminosità della striscia led ed accende al contempo le posizioni posteriori.

Per essere sicuri di avere le diurne accese: a motore avviato e con comando luci su OFF o Auto (sempre non sia già buio), freno a mano rilasciato, verificare che si accendano automaticamente le striscia di led anteriori, con una luce molto intensa tra l'altro

Occhio al fatto che sullo Sportage le diurne restano spente se il freno a mano è tirato, quindi meglio quindi essere in 2 per verificare: lasciare l'auto accesa in folle e senza freno può essere molto pericoloso

Modificato 3 Agosto 201114 anni fa da bubi1999

4/5 controlli??? E poi dicono che in italia non c'è controllo del territorio...secondo me chi ti ha fermato ha ordinato la sporty e per adesso come molti l'ha vista solo in foto...

ti confermo comunque che le luci led funzionano sempre anche con il freno tirato , notare che devi accendere la macchina perchè solo girando il quadro e dando corrente i led non funzionano .

Nel mio caso dopo 4/5 controlli nessuno da parte delle forze dell'ordine mi ha mai fatto o detto nulla riguardo le luci diurne

Grazie per la puntualizzazione, effettivamente ho letto un libretto d'istruzioni estero, per cui può essere che la versione destinata ad altri mercati abbia una logica di funzionamento un po' differente

4/5 controlli??? E poi dicono che in italia non c'è controllo del territorio...secondo me chi ti ha fermato ha ordinato la sporty e per adesso come molti l'ha vista solo in foto...

Onestamente era solo per vedere la macchina sai una cosa nuova con quei led ti fermano x curiosita' dato che la mia corre da gennaio:mrgreen:

Grazie per la puntualizzazione, effettivamente ho letto un libretto d'istruzioni estero, per cui può essere che la versione destinata ad altri mercati abbia una logica di funzionamento un po' differente

Di nulla

ragazzi aiuto

ho preso il 1.7 diesel il 21 aprile, oggi dopo 11000 km (si proprio 11000 km) mentre camminavo il pedale del freno è diventato così duro da rendermi impossibile la frenata. mi sono veramente spaventato. per poterla fermare ho dovuto spingere sul pedale con tutta la forza che avevo.

ma che cazzarola è successo??

accendendo e spegnendo la macchina non è cambiato nulla. rimettendomi in cammino sempre con i freni che funzionavano esercitando una forza sovraumana mi sono accorto che anche in accelerazione l'auto non aveva la stessa potenza; boh????

che ne pensate????

ragazzi aiuto

ho preso il 1.7 diesel il 21 aprile, oggi dopo 11000 km (si proprio 11000 km) mentre camminavo il pedale del freno è diventato così duro da rendermi impossibile la frenata. mi sono veramente spaventato. per poterla fermare ho dovuto spingere sul pedale con tutta la forza che avevo.

ma che cazzarola è successo??

accendendo e spegnendo la macchina non è cambiato nulla. rimettendomi in cammino sempre con i freni che funzionavano esercitando una forza sovraumana mi sono accorto che anche in accelerazione l'auto non aveva la stessa potenza; boh????

che ne pensate????

secondo me è il servofreno che è ko.....corri dal concessionario...e facci sapere poi cosa era per tutti noi,,,,

ragazzi adesso è affacciata anche la spia gialla che segnala problemi al motore.

la car è già dal concessionario, mi faranno sapere in giornata

boohhhhhh

salve a tutti nella mia auto collego il mio tel tramite bluetooth è mi funziona tutto correttamente solo che quando devo chiamare e tramite il comando vocale ke agisce su la rubrica mi dice di ripetere x3 volte e poi annulla ho provato a gridare a scandire lettera dopo lettera su 20 volte che ci ho provato ha funzionato 2 volte solo . è la caratteristica della makkina ke non riconosce il vocale o è il microfono PS. l volume bluetooth è al max