Inviato 23 Aprile 201610 anni fa 9 ore fa, Bauhaus dice: . Tutte cose che spiegano la presenza del 1.5 Ma non il prezzo..... A 3-4 mila euro in meno a parità di equipaggiamento sarebbe appetibile. A 900€, è il dolcificante dopo che ti sei mangiato anche le ruote del carrello dei dolci. [sIGPIC][/sIGPIC] Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.
Inviato 23 Aprile 201610 anni fa A me sarebbe piaciuta una motorizzazione over 200 quindi non mi esprimo
Inviato 23 Aprile 201610 anni fa 2 ore fa, TonyH dice: Ma non il prezzo..... A 3-4 mila euro in meno a parità di equipaggiamento sarebbe appetibile. A 900€, è il dolcificante dopo che ti sei mangiato anche le ruote del carrello dei dolci. Oppure del motore che c'è sotto, te ne frega fin li. Discorso che non varrà per te, ma per molti altri si. Se vuoi lo spider ben accessoriato, il 1.5 è molto più che sufficiente. Anche perché tutt'altro che fermo. Con i 900 € che ti risparmi, ti fai pure il viaggetto per inaugurarla in Costa Azzurra.
Inviato 27 Aprile 201610 anni fa Autore On 22/4/2016 at 22:02, Bauhaus dice: Ma qualcuno ha mai partecipato a un raduno mx5 italiano? Su 50 equipaggi, 40/45 sono macchine comprate usate. Come da copione NC, da noi il 90% delle ND vendute saranno 1.5 per innumerevoli motivi, il principale dei quali che vi piaccia o no e' che l'utente medio anche di un'auto da noi così "di nicchia" non sa manco cosa sia un autobloccante. Peraltro 1 utente su 10 probabilmente non metterà mai le ruote in pista. Tutte cose che spiegano la presenza del 1.5 Inviato non da computer vero pure questo On 23/4/2016 at 07:31, TonyH dice: Ma non il prezzo..... A 3-4 mila euro in meno a parità di equipaggiamento sarebbe appetibile. A 900€, è il dolcificante dopo che ti sei mangiato anche le ruote del carrello dei dolci. ma molti come detto ragionano molto poco.... On 22/4/2016 at 20:01, Walker dice: Imho questo ragionamento si può porre tra la 1.5 Evolve (vero, già dotazione di tutto rispetto) e la 2.0 full, tra cui ballano 5000 €, cioè tra i due estremi, però imho non oltre. Su un ordine di grandezza di 28/30000 €, 1500-2000 sono un po' pochi per poter dire che spendendoli si avrebbe qualche rimpianto e non spendendoli si sarebbe economicamente tranquilli. Cioè, in altre parole: prendere il 1.5 full nuovo con la ragione principale = risparmiare un poco, mi saprebbe per un verso di qualcosa di incompiuto, per l'altro di un passetto leggermente lungo... Non che non sia lecito, però troverei qualche altra ragione. Tra l'altro ad ora il 1.5 permette di risparmiare solo all'acquisto, perché i consumi sono similissimi, anche confrontando le serie precedenti tra i due livelli di potenza. il succo è proprio questo del mio appunto sul prezzo della 1.5.... .
Inviato 19 Maggio 201610 anni fa su alvolante di maggio c'è la prova su strada. In sintesi la 1.5 "eguaglia le prestazioni della precedente 2.0 160CV"...
Inviato 23 Maggio 201610 anni fa su alvolante di maggio c'è la prova su strada. In sintesi la 1.5 "eguaglia le prestazioni della precedente 2.0 160CV"... Buahhhhh [emoji23] Perdonami ma non ho resistito. A prestazioni non si discosta dalla 1.8 MZR E mi pare già un ottimo risultato. Può darsi che l'erogazione più appuntita dia l'idea di maggiori prestazioni, poi la realtà prende il sopravvento. Ho fatto 15 km di strade "giuste" qualche mese fa in compagnia di due amici di cui uno con ND 1.5, l'altro con NC 2.0. Io ho la NC 1.8. Non sarà al Volante ma un'idea penso di essermela fatta [emoji28]
Inviato 25 Maggio 201610 anni fa Autore On 23/5/2016 at 08:59, Bauhaus dice: Buahhhhh Perdonami ma non ho resistito. A prestazioni non si discosta dalla 1.8 MZR E mi pare già un ottimo risultato. Può darsi che l'erogazione più appuntita dia l'idea di maggiori prestazioni, poi la realtà prende il sopravvento. Ho fatto 15 km di strade "giuste" qualche mese fa in compagnia di due amici di cui uno con ND 1.5, l'altro con NC 2.0. Io ho la NC 1.8. Non sarà al Volante ma un'idea penso di essermela fatta ahahahaha .
Inviato 1 Giugno 201610 anni fa On 23/5/2016 at 08:59, Bauhaus dice: Buahhhhh Perdonami ma non ho resistito. A prestazioni non si discosta dalla 1.8 MZR E mi pare già un ottimo risultato. Può darsi che l'erogazione più appuntita dia l'idea di maggiori prestazioni, poi la realtà prende il sopravvento. Ho fatto 15 km di strade "giuste" qualche mese fa in compagnia di due amici di cui uno con ND 1.5, l'altro con NC 2.0. Io ho la NC 1.8. Non sarà al Volante ma un'idea penso di essermela fatta la rivista si riferisce alle prestazioni strumentali, evidentemente non alle sensazioni. In sintesi: 0-100 km/h in 7,9 s 0-1km in 29,1 s consumo medio 14,9 km/l
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