147JTD16v
-
Numero contenuti pubblicati
697 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di 147JTD16v
-
1.4 turbo multiair Bipower 140 CV????????? magari!!! ma quando???? e su che macchina??? sono 10 anni che aspetto un motore così!! A metano.....
-
Ciao qualcuno ha fatto questo intervento ? Quanto si spende? Ho una logo del 2000 con 100000 km e cinghia originale.... Cosa mi conviene fare se la voglio usare un altro anno circa?
-
solla Gold clima automatico , ESP e sensori parcheggio sono di serie. La platinum costa circa 1000 Euro in più ed ha gli interni in pelle alcantara, ma devo mettere optional comunque il cruise control, la ruota di scorta la presa di corrente 12v nel baule, i side bag, l'isofix nel sedile post, e la vernice metallescente, quindi spenderei comunque 450 euro in più della Gold ma avrei anche l'interno in pelle/alcantara, non so se ne vale la pena..... Sto provando a cercare delle km0 o pronta consegna ma ce ne sono poche, (la maggior parete nella mia zona sono dei 1.4 77 cv gpl) e la maggior parte sono NERE che io non voglio manco morto! Poi avendo previsione di tenere la macchina 10 anni la vorrei personalizzare come voglio!! comunque lo sconto del 14%+1250 Euro non credo sia raggiungibile facilmente , è un totale del 21.5% di sconto circa!
-
Il concessionario mi ha sconsigliato la diesel per utilizzo cittadino per i pochi km anno e per i problemi che danno le auto con PDF in questo uso per mancata rigenerazione. Mi consiglia la 1.4 95 cv GOLD, che mi miace per il cambia a 6 marce... meno per il comsumo che mi ha detto essere sui 13 KM/L. Con ruotino di scorta+ sidebag+ reg. lombare+ bracioli anteriori+ vernice metallescente+ alzacristalli post. +cruise control+ sovratappeti+isofix sedile post.+fendinebbia+ comandi radio al volante il tutto a 17338 € con prezzo scontato del 14% per dipendenti Fiat-1250 € di promozione-1000€ usato siamo a 15088 € non malissimo direi..... che ne dite??? Se poi dopo un anno la vedo male con i consumi il conce mi ha detto che con il GPL fatto fare da loro va molto bene.....
-
dove posso trovare il PRODUCT PLAN 2011 da cui avete preso la pagina che avete postato???
-
appunto io prenderei una GOLD che con lo sconto dipendenti ho sconto 14% +1250 € + 6 mesi bollo. oppure una km zero se la trovo. Il motore aspettavo che ci fosse il 95 mjet 2 perchè sapevo che rimedia a tutti i difetti del precedente 90 molto vuoto in basso, quindi direi che si va tranquilli adesso. Purtroppo nella mia zona (Modena) trovo molte GPL a km zero. Mi spiace solo che non ci sia il cambio 6 marce che sono abituato da anni a usare.... Il cambio DFN rimane sempre a 5 marce???
-
ciao stavo pensando di acquistare una Musa per uso prevalentemente cittadino, e saltuariamente per ferie montagna/mare. Stavo pensando alla 1.3 mjet 95 cv, per avere + coppia negli spunti in città e nell'utilizzo in montagna. La macchina farà 10 max 15000 km/anno. So che sono pochi per un diesel ma questo motore mi sembra molto megli per prestazioni/consumi /affidabilità sispetto al 1.4 benzina da 95 cv o rispetto al 77 cv a gpl. Qualcuno ha una 1.3 mjet 95cv??
-
ho controllato su internet, al mondo solo la Khumo fa questa misura di gomme!!!! ma che cavolo!! è possibile mettere delle gomme di misure reperibili sul mercato! Fiat è solita fare queste cose purtroppo....
-
vista e provata da passeggero oggi. Ottima macchina avessi i soldi la prenderei subito!!! Peccato la mancanza del cambio automatico, il DDCT era perfetto per questa macchina!! Belli i cerchi da 19, molto bello l'interno, peccato il cassettino portadocumenti piccolo e soprattutto il vano nel braciolo piccolissimo. Il mio amico che guidava e che ha una 16 si è detto molto soddisfatto della prova, dice che è molto maneggevole e piacevole da portare. Peccato che la pelle dei sedili non sia traforata, cosa indispensabile da esperienza personale! Prodotto indovinato a prezzo molto invitante al lancio.
-
conferma al 100% quella che ho visto io e come vedete è molto molto meglio della uno brasiliana!!! il muso è molto meglio del photoshop di qualche messaggio fa....
-
qualcuno ha comprato la macchina e ha impressioni di guida? Ho dubbi sulla brillantezza dei motori....e poi vorrei un cambio ddct.....è previsto?
-
purtroppo non possiamo pubblicarla per problemi di vari..........
-
trovata in rete immagine fiancata Panda se qualcuno riesce a pubblicarla la posso inviare in pvt
-
a Cento ho già visto una 300C nuova con il nuovo motore V6, confermato da adesivo DIESEL sulla carrozzeria sotto lo sportello carburante, al minimo il rumore era molto bello, soft, ovattato e per niente diesel! nonostante la versione Chrysler non debba arrivare in europa quella che ho visto io era tutta marchiata 300C e non Lancia. Nera lucida molto bella.
-
ieri in VM a Cento ho visto un collaudatore in prova su una 300C nuovo modello nera con motore 3000 V6 diesel VM in giro per prove. Dal vero è molto bella e imponente, il rumore del motore al minimo è molto bello, vellutato e per nulla diesel, molto simile al 3000 V6 Audi. Buona impressione totale.
-
qualcuno sa che origine ha il motore turbodiesel 2.2 L che monta adesso il Compass ??? per caso Ford o PSA???
-
Acquisto panda a gpl, euro 4 o euro 5?
una domanda ha aggiunto 147JTD16v in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Devo acquistare una Panda , pensavo a GPL, il conce mi ha proposto delle Euro 4 che ha disponibili con un risparmio di circa 1300 sulla Euro 5 da ordinare, la Auro 5 sarebbe la nuova my 2011. Vale la pena risparmiare o il nuovo motore da 69 cv Euro 5 vale la spesa? La macchina è cambiata molto con il my 2011? -
ZF solo in Germania arriverà quest'anno a produrre 2000 cambi 8HP al giorno sommando tutte le versioni. Lavorano con 4 presse a 500pezzi giorno ciascuna.
-
signori , avendo fatto gli impianti che stampano la campana del cambio e che fanno la smatterozzatura e la sbavatura oltre che la berenatura del foro dell'albero di uscita, posso dirvi che del suddetto cambio ne esistono circa 45 versioni nelle varie combinazioni , trazione posteriore o integrale , benzina , diesel o ibribo, tutti con diverse coppie che possono entrare dal motore.
-
bellissima la fiancata e il 3/4 posteriore , da rivalutare il frontale con fot0 decenti, la cosa peggiore è il piccolo tubo di scarico che sbuca dal paraurti posteriore. interni semplice evoluzione della precedente in tutto. peccato manchi il 1.4 tjet e il cambio tct
-
avrà il telaio in ALLUMINIO..........sapete chi fa i telai in alluminio in italia???? Ad esempio i telai della Ferrari...........li fa un'azienda a Modena, e se 1+1 fa 2...............
-
non ho ancora dati sul motore ma so che arriva
-
sono in via di industrializzazione............
-
Partita la produzione del ra630 , fanno già 90 motori al giorno .........ma dove li mettono????
-
La fonte sono richieste di offerte a produttori di telai in alluminio